Fallo cambio tiptronic a6 2.7 TDI

[furacu]

Hola compañeros,abro este tema por si le ha pasado esto algún compañero.Puesel a6 automático tiptronic 2.7 TDI de 190 cv se muestra en el cuadro fallo en el cambio.Mirando el libro pone que se puede circular pero que se vaya al taller .Cuando esto ocurre se borra del cuadro la velocidad que vas.El coche cambia muy suave ,no da tirones y tiene furza.Le hemos cambiado el ATF y el filtro en un taller especializado y borrado el fallo.Ahora estamos esperando a ver si vuelve a salir el error. Se puso la máquina (una de uso general) y pone esto:

Embrague puente del convertidor(cambio automático)

Función defectuosa o no embragado.

Inform. adiccional de centralita sobre código de averia

Averia esporádica

Función:

El embrague conecta el motor y el eje de entrada del cambio automático.Al cerrar el embrague se puentea el convertidor.

Datos específicos del vehiculo:

datos técnico

esquema electrico

DIAGNOSIS GENERAL CODIGO DE AVERIA

 Posibles consecuencias.

perdida de potencia motor

Tirones

Consumo de combustible escesivo

FUNCION CAMBIO AUTOMATICO DEFECTUOSO

Testigo de averia se enciende

 

Esto es lo que pone la pantalla del ordenador sobre este error.El único sintoma es como digo se enciende el testigo de averia y desaparecen los números de las velocidades del panel.Paras el coche y ya desaparece el error y vuelve a funcionar correctamente.Ahora solo queda esperar a ver si despues del cambio del aceite vuelve a ocurrir.Si alguién pasó por esto y me informa le quedo muy agradecido.Seguiré informando de como va el tema.un saludo

[Pumukielgrande]

Pues es bueno que nos informes de la evolución por si alguno tenemos la mala suerte de que nos pase también.

Supongo que no tendrá que ver, pero has mirado cómo anda la bateria?? A ver si está algo tocada y por eso salta algún error

[furacu]

Hoy una vez borrado el fallo ,cuando llevaba unos 130 km por autopista ,subiendo una pequeña pendiente en 6 velocidad sonó como un pequeño tirón y salió el error. Le pusimos la máquina y sale el mismo error. Ya hemos pedido cita a la Audi para llevarlo el martes a poner la máquina a ver que nos dice.lo que mosquea es que el coche va perfectamente,responde bien y tira ,nada mas tocar el acelerador sale como un cohete.El único sintoma es que sale el error y mientras está la luz prendida no marca la velocidad en la que vas .Paras el coche ,vuelves a arrancar y desaparece la luz y ya te marca el numero de velocidad en la que vas.No se si pudiera ser una desprogramación o el dichoso convertidor o como se llame.El martes a ver si se nos despeja la duda.seguiré informando.Este es el coche de mi hijo un avant quattro del 2009 ,el mio es un allroad con el mismo motor del 2010. Un saludo

 

[furacu]

Pues hoy he llevado el coche a la Audi ,y de primeras les da fallo el convertidor.Van a seguir haciendo pruebas ,mañana ya me cuentan más.

[furacu]

¿alguien a cambiado el convertidor recientemente ,por cuanto salió la reparación? Mañana me imagino me den el presupuesto en la audi ,es para comparar precios.Un saludo ,seguiré con el tema esperando nuevos datos.

[furacu]

ya me han dado presupuesto en la audi para cambio del convertidor:3448 euros y 138 euros por poner el ordenador .No me especifican a que es debido el fallo del convertidor ,por lo tanto no me fio en absoluto de lo que me han dicho.

Me he puesto en contacto con una empresa especializada en cambios automáticos con larga experiencia, en la comunidad vecina ,que repara de todas las casas y lo primero que me han dicho ,lo que me temia,que el convertidor falla por muchas razones ,puede estar bien el convertidor en si y dar fallo porque no le llega presión del aceite suficiente ,me han dicho que ellos tienen que hacer sus pruebas antes de darme presupuesto ,por lo tanto les tengo que dejar el coche allí para una diagnosis(40 euros más IVA) y me dirán el presupuesto después. 280 euros más IVA si hay que reparar el convertidor(montaje y desmontaje aparte) en la Audi ya me cobraban por el convertidor en si 1427 mas IVA.

El día 16 tengo cita para la nueva diagnosis.seguiré informando.

[furacu]

Ah se me olvidaba ,muy importante,me dan 2 opciones si es el convertidor: llevarlo reparado y que me lo monten en el taller que yo quiera ,o bien si ellos me hacen la reparación entera no me cobran la diagnosis.

[villu]

Yo lo mandé mi convertidor a convertidores Norte ( León). Si no recuerdo mal fuero 450€ con gastos de recogida y envío. Lo tengo reparado desde el 2018 y todo ok. A mí no me daba ningún problema eléctrico, eso sí, notaba que en cuesta, caía el coche para atrás al soltar el freno y cuesta abajo las revoluciones oscilaban cuando soltaba el acelerador.  A esto sumarle filtro y los litros correspondientes litros de aceite 250 E. (https://www.zf.com/site/locations/es/europe/spain_locations/spain.html#undefined )

 

Total 700€ y unas cuantas horas de curro a mi espalda je je.

[gonchito]

En 7/11/2021 a las 22:50, furacu dijo:

Ah se me olvidaba ,muy importante,me dan 2 opciones si es el convertidor: llevarlo reparado y que me lo monten en el taller que yo quiera ,o bien si ellos me hacen la reparación entera no me cobran la diagnosis.

Cuando estaba leyendo te lo iba a preguntar, el tuyo no es Tiptronic, sino multitronic??? no es Quattro....no??? pero ya he visto el resultado......a lo que voy , en Madrid tienes una buena empresa de reparación de cajas que está en leganes, y en Alfaro hay otra.....en la de leganes les mandas la caja o vas con el coche y te lo hacen en un boleo y muy bien, además de buen precio......

https://www.serviautomaticas.net/