espdiego Publicado 29 de Octubre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 29 de Octubre del 2021 Hola a ver si me podéis echar una mano en mi A8 4.2 FSI se enciende el testigo motor al pasar el vag com me da flujo insuficiente en ambas bancadas ( pondré foto de los errores). La bomba de aire tendrá casi 3 años, y las dos válvulas combis tambien. Cuando arranca en frío la luz de fondo del cuadro pierde intensidad y se recupera como que le faltase chicha a la batería. En un par de ocasiones ya me ha saltado en el FIS el aviso de batería baja ,la pandemia le pasó factura. Había pensado en empezar por cambiar la batería, porque la bomba funciona pero pierde y vuelve a recuperar y así hasta que termina el ciclo inyección de aire. Alguno le ha pasado algo parecido? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
coyotenegro Publicado 5 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 5 de Noviembre del 2021 Lo mejor es lo que dices, ya que da sintomas de agotamiento, cambia la bateria y mas ahora que vas de cara al invierno y te evitaras algún susto mayor. No te olvides de codificarla correctamente para que el regulador te cargue bien la bateria y sepa que es nueva. Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
espdiego Publicado 9 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2021 Que web recomendáis para comprar la batería? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PAUL-A8 Publicado 9 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2021 hace 3 horas, espdiego dijo: Que web recomendáis para comprar la batería? Buenos dias, la mia la compre aqui... https://bateriasonline.com/es/de-80ah-a-105ah/bateria-varta-i1-110ah-varta-de-80ah-a-105ah.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
espdiego Publicado 9 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2021 Ok , gracias @PAUL-A8 he mirado la mia https://bateriasonline.com/es/de-80ah-a-105ah/bateria-varta-i1-110ah-varta-de-80ah-a-105ah.html Y parece la misma que llevas tu, además esta tiene más potencia de arranque que la que llevo original Volkswagen ( que es carta) Y muy buen precio Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
coyotenegro Publicado 9 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2021 Cuando la montes, mirate el tutorial de codificación de baterias que hay por ahi Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
espdiego Publicado 9 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2021 hace 2 horas, coyotenegro dijo: Cuando la montes, mirate el tutorial de codificación de baterias que hay por ahi Ok, gracias Lo tengo guardado, se lo hice a un A4 de un amigo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PAUL-A8 Publicado 9 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2021 (editado) https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/394692-suspensión-neumatica/?do=findComment&comment=5207064 Aqui es la codif... Editado 9 de Noviembre del 2021 por PAUL-A8 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
espdiego Publicado 10 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 10 de Noviembre del 2021 Ok Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
espdiego Publicado 10 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 10 de Noviembre del 2021 Buenas estaba mirando el manual de taller del Elsa y pide colocar antes de desembornar un cargador para el respaldo de energía. Es necesario o se puede hacer sin el cargador Yo tengo el del Lidl...no sé si valdra Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PAUL-A8 Publicado 11 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 11 de Noviembre del 2021 A ver, cuando cambie la bateria puse de respaldo una vieja que tenia con muy pocos recursos, pero como no iba a tirar de ella hasta que pusiera la nueva, me valio sin problema. Para que sirve? Para no dejar sin corrientes los módulos del coches cuando cambies la batería, como por ejemplo el MMI. Puedes cambiar la batería sin poner ningún respaldo, pero tendrás que volver a poner las cosas primordiales en el MMI con el Menú verde. Poner un cargador? no lo he hecho nunca, pero creo que no importa la marca o el modelo de cargador, mientra mantiene alimentado los módulos... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
espdiego Publicado 11 de Noviembre del 2021 Autor Denunciar Compartir Publicado 11 de Noviembre del 2021 Ok gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A6culoguevo Publicado 11 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 11 de Noviembre del 2021 hace 15 horas, PAUL-A8 dijo: A ver, cuando cambie la bateria puse de respaldo una vieja que tenia con muy pocos recursos, pero como no iba a tirar de ella hasta que pusiera la nueva, me valio sin problema. Para que sirve? Para no dejar sin corrientes los módulos del coches cuando cambies la batería, como por ejemplo el MMI. Puedes cambiar la batería sin poner ningún respaldo, pero tendrás que volver a poner las cosas primordiales en el MMI con el Menú verde. Poner un cargador? no lo he hecho nunca, pero creo que no importa la marca o el modelo de cargador, mientra mantiene alimentado los módulos... Qué tienes que poner otra vez en el menú verde, si cambia la bateria? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PAUL-A8 Publicado 12 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 12 de Noviembre del 2021 Pues cuando se quemo el fusible del compresor, el de 40 Amp. tuve que desenchufar la batería, ya que allí hay mucha intensidad, y al volver a enchufar creo recordar que no iva el nivel de batería, lo del aparcamiento, y algo mas pero no recuerdo bien. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A6culoguevo Publicado 12 de Noviembre del 2021 Denunciar Compartir Publicado 12 de Noviembre del 2021 hace 8 horas, PAUL-A8 dijo: Pues cuando se quemo el fusible del compresor, el de 40 Amp. tuve que desenchufar la batería, ya que allí hay mucha intensidad, y al volver a enchufar creo recordar que no iva el nivel de batería, lo del aparcamiento, y algo mas pero no recuerdo bien. Qué raro... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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