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la DGT plantea la creación de un carnet de conducir B1, enfocado a los jóvenes desde los 16 años y que permitirá conducir vehículos de hasta 90 km/h, como algunos que están surgiendo estos años a raíz de la movilidad eléctrica.

 

 

 

¿Qué vehículos permitirá conducir el carnet B1?

 

 

El carnet B1 ya existe en países de la Unión Europea como Portugal, Francia o Italia. Esta categoría de hecho fue introducida en la Directiva 2006/126/CE, pero la poca presencia de vehículos que encajen en ella provocó que no se implementara en España. Esto ha cambiado con la llegada de nuevos estilos de vehículos eléctricos que superan los 45 km/h del carnet AM, pero siguen lejos de turismos y motocicletas pesadas.

Los vehículos que permitirá conducir el carnet B1 son los cuadriciclos L7 cuya masa es inferior o igual a 400 kilos (sin incluir las baterías) y cuyo motor tiene una potencia máxima de 15 kW (20,4 CV). Para el transporte de mercancías, el permiso B1 permitirá conducir vehículos de hasta 550 kg.

En este carnet B1 la edad mínima se establece en los 16 años, por los 15 del carnet AM y los 18 años del carnet B.

 

 

fuente:

https://www.xataka.com/vehiculos/carnet-conducir-b1-para-jovenes-asi-plan-dgt-para-crear-nueva-categoria-16-anos


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Muchos chavales de ciudad se están dando cuenta de que con el patinete les sobra... y eso a las fábricas de coches no creo que les haga mucha gracia.

Con eso del carnet desde los 16 intentarán "enganchar" a los jóvenes a los coches antes de que sea demasiado tarde (es decir, de que tengan 20 años y ya suden de carnet, coche, seguro, ecotasas, combustibles por las nubes y su put* madre).

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En 29/11/2021 a las 23:07, Rvnd0m dijo:

Muchos chavales de ciudad se están dando cuenta de que con el patinete les sobra... y eso a las fábricas de coches no creo que les haga mucha gracia.

Con eso del carnet desde los 16 intentarán "enganchar" a los jóvenes a los coches antes de que sea demasiado tarde (es decir, de que tengan 20 años y ya suden de carnet, coche, seguro, ecotasas, combustibles por las nubes y su put* madre).

 

Las fábrica saben que el futuro del coche no es su uso privado (en propiedad) y están ya colocándose para reducir el parque móvil, la VW le preocupa muy poco que un crio de 16 años pueda conducir un microcoche eléctrico porque eso es terreno de los chinos.

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