Modo Dynamic, me he vuelto a enamorar!!!

[Edu82]

En 20/2/2022 a las 18:18, Torvic dijo:

Y ese módulo,  puedes poner link para echarle un ojo por favor. @Edu82

€ 27,68  39%de DESCUENTO | Sistema de arranque automático de parada de coche, Sensor de Control de dispositivo apagado para Audi A4 B9/A5 F5 /A3 8V/Q5 FY/Q3 8U F3/Q2 S4 S5 RS4 RS5
https://a.aliexpress.com/_uXNQeb

 

Esto lo que hace es arrancar directamente con start stop off, pudiendolo volver a poner si en algún momento quieres o si pones el modo efficiency. 

Editado 23 de Febrero del 2022 por Edu82

[Torvic]

hace 7 horas, Edu82 dijo:

€ 27,68  39%de DESCUENTO | Sistema de arranque automático de parada de coche, Sensor de Control de dispositivo apagado para Audi A4 B9/A5 F5 /A3 8V/Q5 FY/Q3 8U F3/Q2 S4 S5 RS4 RS5
https://a.aliexpress.com/_uXNQeb

 

Esto lo que hace es arrancar directamente con start stop off, pudiendolo volver a poner si en algún momento quieres o si pones el modo efficiency. 

Muchas gracias @Edu82por la información., le echaré un ojo. Saludos.

[Edu82]

hace 16 horas, Torvic dijo:

Muchas gracias @Edu82por la información., le echaré un ojo. Saludos.

Nada

[Jaime110590]

Me he pedido el bicho este, a ver qué tal va...

Lo vi ayer de rebajas y lo pedí, gracias @Edu82 !

 

Aquí os dejo, por si no lo habéis visto, un hilo del A4 B9 en el que tratan el bicho este con mayor profundidad, hablan muy bien de él.

Como se menciona en el foro, si me monto en el coche y no tengo que darle al botoncito, lloraré del gusto.

 

 

 

Y no tenía ni idea de que el coche siempre arranca en modo auto xD. Me parece asombroso.

Además que estéis tan seguro de ello. Cómo nos puede tener Audi engañados de esta forma tan vil?

Y además aunque aparezca el modo Dynamic seleccionado... #EmoSidoEngañado

 

Pues nada, añadido a la rutina de inicio el cambio a Dynamic desde mañana mismo.

 

[Shadax]

Justamente esta semana se lo ha pillado un amigo con un A3 8V y está realmente encantado. Igual debí plantar el post también en este subforo ya que comparten cosas de la plataforma. Me alegra que os sirva de ayuda!

[Torvic]

En 24/2/2022 a las 22:26, Jaime110590 dijo:

Me he pedido el bicho este, a ver qué tal va...

Lo vi ayer de rebajas y lo pedí, gracias @Edu82 !

 

Aquí os dejo, por si no lo habéis visto, un hilo del A4 B9 en el que tratan el bicho este con mayor profundidad, hablan muy bien de él.

Como se menciona en el foro, si me monto en el coche y no tengo que darle al botoncito, lloraré del gusto.

 

 

 

Y no tenía ni idea de que el coche siempre arranca en modo auto xD. Me parece asombroso.

Además que estéis tan seguro de ello. Cómo nos puede tener Audi engañados de esta forma tan vil?

Y además aunque aparezca el modo Dynamic seleccionado... #EmoSidoEngañado

 

Pues nada, añadido a la rutina de inicio el cambio a Dynamic desde mañana mismo.

 

De hecho en la tecla * del volante, que es configurable, tengo los modos de conducción y ya sin mirar lo paso a individual (motor dynamic, dirección confort).

[Torvic]

En 25/2/2022 a las 9:51, Shadax dijo:

Justamente esta semana se lo ha pillado un amigo con un A3 8V y está realmente encantado. Igual debí plantar el post también en este subforo ya que comparten cosas de la plataforma. Me alegra que os sirva de ayuda!

Toda ayuda se agradece.. gracias. 

[Jaime110590]

Buenas noches señores, me parece increíble esto que me enteré el otro día de pasada...

 

Odio eterno al modo auto en el que arranca el cochecito... es poner el Dynamic y tienes coche nuevo. Va alegre, sin tirones, fino como él solo, no protesta en bajas, el motor es más flexible y hace lo que tiene que hacer en cada momento. Increíble, es que no puede estar mejor puesto el título de este post: Dynamic, ME HE VUELTO A ENAMORAR! Y yo añadiría: odio eterno a la gestión automática del motor.

 

Yo que hago tanta carretera tengo que decir que gasta un pelito más eso sí, solo 2 décimas, se agradece que las gaste, sarna con gusto no pica dicen

[debian]

En 16/2/2022 a las 16:15, Edu82 dijo:

Pues al mío cuando le dejo en efficiency me arranca con la E y me hace la desconexión en la caja de cambios(modo vela stronic), eso solo lo hace en ese modo. Entonces entiendo que el único que no se guarda es el dynamic?

 

Pues el mio no, comprobado. Y con todos los que hablé de esto, tampoco les guarda el modo E

 

En 17/2/2022 a las 19:42, Edu82 dijo:

1 saludo Torvic.

 

Desde que hago el procedimiento de seleccionar dynamic cada vez que quiero este modo he notado que está más lleno en altas y con más chicha desde abajo, después de 6 años averiguar esto ya está bien. Gracias por el aporte.

 

Respecto a la rutina que hacéis al arrancar, de quitar start stop, yo he comprado un módulo en AliExpress que va genial, invierte el funcionamiento del botón, siempre arranca con start stop off, sé que no cuesta nada darle al botón pero aveces se me olvidaba y me repateaba cuando se paraba en un semáforo y decidí probarlo, para mí un acierto. Ahora solo le tengo que dar al botón si quiero ponerlo, que va a ser nunca.

 

 

 

Pues yo no noto nada especial en la entrega que tiene en modo dynamic (tengo stronic, no se si influye esto). Lo que sí noto es menos fuerza en Eficiente. Y hay por ahí una hoja de información oficial de audi que indica que es asi, que la única diferencia de potencia/par es en modo E, si te interesa la subo.

 

Y lo del boton para start&stop, en teoría lo que hace es memorizar el último estado del boton. Osea, si apagas motor con s&s activado, te arrancaría activado. Tal vez no te diste cuenta porque lo desactivas siempre xD o tal vez estoy equivocado, te lo comento por curiosidad

Editado 2 de Marzo del 2022 por debian

[amgtyper]

hace 1 hora, debian dijo:

 

Pues el mio no, comprobado. Y con todos los que hablé de esto, tampoco les guarda el modo E

 

 

Pues yo no noto nada especial en la entrega que tiene en modo dynamic (tengo stronic, no se si influye esto). Lo que sí noto es menos fuerza en Eficiente. Y hay por ahí una hoja de información oficial de audi que indica que es asi, que la única diferencia de potencia/par es en modo E, si te interesa la subo.

 

Y lo del boton para start&stop, en teoría lo que hace es memorizar el último estado del boton. Osea, si apagas motor con s&s activado, te arrancaría activado. Tal vez no te diste cuenta porque lo desactivas siempre xD o tal vez estoy equivocado, te lo comento por curiosidad

Yo lo que he notado en el a3, que siempre va en modo dynamic incluso con la repro, es la activación de la aceleración directa, una maravilla.

 

Al igual, el poder configurar la frenada, para que frene mas pisando lo mismo, me encanta.

[debian]

hace 32 minutos, amgtyper dijo:

Yo lo que he notado en el a3, que siempre va en modo dynamic incluso con la repro, es la activación de la aceleración directa, una maravilla.

 

Al igual, el poder configurar la frenada, para que frene mas pisando lo mismo, me encanta.

 

Pues yo activé la aceleración directa pero no notaba nada. Con el tiempo me enteré (un chico que hizo pruebas en un foro inglés) que esa mod lo que hace es cambiar la forma en que "entra" el nuevo modo (dureza de direccion etc), si de golpe o de forma progresiva

 

En lo de los frenos no me gusta tocar si no hay necesidad. Si quiero frenar mas, piso más

[debian]

Esta es la tabla que comentaba antes, por si interesa

 

[amgtyper]

hace 1 hora, debian dijo:

Esta es la tabla que comentaba antes, por si interesa

 

pues muy interesante, muchas gracias

[Edu82]

En 2/3/2022 a las 13:04, debian dijo:

 

Pues el mio no, comprobado. Y con todos los que hablé de esto, tampoco les guarda el modo E

 

 

Pues yo no noto nada especial en la entrega que tiene en modo dynamic (tengo stronic, no se si influye esto). Lo que sí noto es menos fuerza en Eficiente. Y hay por ahí una hoja de información oficial de audi que indica que es asi, que la única diferencia de potencia/par es en modo E, si te interesa la subo.

 

Y lo del boton para start&stop, en teoría lo que hace es memorizar el último estado del boton. Osea, si apagas motor con s&s activado, te arrancaría activado. Tal vez no te diste cuenta porque lo desactivas siempre xD o tal vez estoy equivocado, te lo comento por curiosidad

Este módulo no guarda la configuración del start stop que has dejado al apagarlo, lo que hace es desactivar el start stop en cuanto arrancas. Está comprobado, yo pensaba también que hacía lo que tú dices. 

 

Y respecto a los modos de conducción yo solo utilizo efficiency y dinamic y lo que está claro que entre estos 2 si hay diferencia, ya no se en que limitará el modo efficiency, pero lo que está claro que tiene más nervio en dinamic y sube mejor de vueltas. Con los modos de conducción de que no guarde la configuración voy a hacer más pruebas, porque viendo ahora que si guarda el efficiency, parece ser que varió algo en los coche fabricados después ya que dices que el tuyo no guarda efficiency y el mío si. Yo también llevo stronic, y al poner dynamic al arrancar me pone el cambio en S, y por eso también noto que tira mejor.

[Edu82]

En 2/3/2022 a las 16:49, amgtyper dijo:

 

 

Editado 5 de Marzo del 2022 por Edu82