Xingular Publicado 1 de Junio del 2005 Denunciar Compartir Publicado 1 de Junio del 2005 AUBURN HILLS, Mich. –– Audi of America, Inc. reported May sales of 6,455, representing a slight decrease when compared to May 2004 sales of 6,874. For the year, Audi sales are 30,492, almost on par with 2004 year-to-date sales of 31,023 (-1.7 %). “Year-to-date both our new A6 and the Audi A8 have shown a strong performance”, says Audi of America Sales Director Reinhard Fischer. “January to May 2005 the Audi A6 is up 32 % over last year, while our flagship model, the Audi A8, is up 7.2 % over last year”. Strong sales impulses are also expected by the new Audi A3 which was only released in May but is already represented with 561 units in Audi’s May sales results. Says Fischer, “first customer orders for Audi’s newest model are very encouraging. Dealers are reporting a tremendous interest in Audi’s newest offering, aided by an entirely new and unconventional marketing campaign.” Fuente Fourtitude Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
juanluisvg Publicado 1 de Junio del 2005 Denunciar Compartir Publicado 1 de Junio del 2005 Han bajado las ventas Salvo el A8 y el A3 q se esta empezando a comercializar Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
goolfo Publicado 2 de Junio del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Junio del 2005 lo del tt y en menor medida el a6 llama la atencion hasta un 44% menos es una burrada........................ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Monty Publicado 2 de Junio del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Junio del 2005 vaya, aqui en españa no ha bajado tanto Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
zx81 Publicado 2 de Junio del 2005 Denunciar Compartir Publicado 2 de Junio del 2005 TT y AllRoad, los modelos más veteranos, lo que más caen, lógico. Y el siguiente, el A4-B7, las caidas de ventas no demuestran más que lo evidente, los cambios son tan flojos respecto al B6 que ese modelo no se va a sostener nada en el mercado, el BMW y el Passat lo van a dejar para el arrastre. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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