Carlisu84 Publicado 31 de Enero del 2022 Autor Denunciar Publicado 31 de Enero del 2022 En 27/1/2022 a las 17:16, A6culoguevo dijo: Un brico de 10, muy buen trabajo. Una pregunta @Carlisu84, ¿ Ese motor es como el del A8 4.2 MPI? si es como el del A8, cambia en algunas cosas simples que lleva el coche pero el motor es el mismo. eso si, echamos de menos el sitio para trabajar que tenemos en el A8 Responder
Carlisu84 Publicado 31 de Enero del 2022 Autor Denunciar Publicado 31 de Enero del 2022 En 27/1/2022 a las 18:53, Tolo dijo: Buen trabajo, solo un apunte: Las llaves dinamométricas se deben sujetar por el mango para que el par aplicado sea el correcto. Importante para pares tan bajos y llaves no precisamente pequeñas. Muchas Gracias Tolo, entiendo lo que me quieres decir, en esa foto ya habiamos apretado todos los tornillos y esa era la vuelta de comprobacion, como ya estan apretatos, sujetamos firmemente para no jorobar la cabeza del tornillo, ademas que de todos modos la dinamom salta igual. Responder
gorgerr Publicado 27 de Febrero del 2022 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2022 En 5/1/2022 a las 9:50, Carlisu84 dijo: Son las valvulas que regulan el paso de aceite a las culatas Hola Perdona por tardar en responder. Ando muy desconectado Pues si logro que este motor que he comprado arranque de las primeras cosas que hare sera cambiar esas valvulas Lastima no tenerte mas cerca, soy un mar de dudas con este coche Gracias Responder
Carlisu84 Publicado 27 de Febrero del 2022 Autor Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2022 hace 36 minutos, gorgerr dijo: Hola Perdona por tardar en responder. Ando muy desconectado Pues si logro que este motor que he comprado arranque de las primeras cosas que hare sera cambiar esas valvulas Lastima no tenerte mas cerca, soy un mar de dudas con este coche Gracias No te preocupes que cualquier cosa aquí estamos Responder
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