Testigo calentadores apagado y no arranca por la mañana

[medinaso]

Buenas tardes,he comprado un a4 1.9 130cv en muy buen estado de un hombre mayor,cuando revise el coche me di cuenta q la temperatura no subia de 50º y eso esta por mirarlo pero el coche esta de motor y cadi todo lo demas increíblemente bien conservado,cuando lo probe por la mañana ya estaba caliente de motor y es increible.como arranca pero me dijo q el primer arranque de por la mañana le cuesta y vibra el motor,pues bien esta mañana lo he podido comprobar,estabamos en cordoba a 3⁰ cuando fui a arrancarlo,la luz de los calentadores no se enciende,q la tercera vez q le tire a la llave arranco pero el motor se movia como una noria,normal no habia precalentado,mi duda y creo es que no le llega corriente a los calentadores,alguien sabe donde esta ubicado este relé y donde puede estar la averia?el coche una vez caliente arranga como si fuese nuevo,gracias de antemano.

[Carlisu84]

Pienso más bien en problemas de inyección, me explico. 

 

Lo que creo qye le pasa es que se desceban los inyectores o algún inyector y por eso arranca con vibraciones y al cabo de un tiempo le pasa (cuando purga) 

 

Puedes comprobar el estado de los inyectores, cableado de los calentadores y calentadores con el vagcom. 

 

No creo que tengas problema en el rele(esta debado de la centralita motor) 

[Tineo]

Has comprobado los calentadores con un tester? Es quitarle el capuchón y mirarles la impedancia a masa en el cabezal.

Editado 13 de Enero del 2022 por Tineo

[medinaso]

hace 9 horas, Carlisu84 dijo:

Pienso más bien en problemas de inyección, me explico. 

 

Lo que creo qye le pasa es que se desceban los inyectores o algún inyector y por eso arranca con vibraciones y al cabo de un tiempo le pasa (cuando purga) 

 

Puedes comprobar el estado de los inyectores, cableado de los calentadores y calentadores con el vagcom. 

 

No creo que tengas problema en el rele(esta debado de la centralita motor) 

Al descargarse los inyectores puede q el fallo entonces sea de los mismos o puede q el circuito se quede sin presion y por eso fallen?

[Carlisu84]

hace 16 horas, medinaso dijo:

Al descargarse los inyectores puede q el fallo entonces sea de los mismos o puede q el circuito se quede sin presion y por eso fallen?

 

ambas cosas pueden suceder