Moga.TDI Publicado 16 de Enero del 2022 Denunciar Publicado 16 de Enero del 2022 Hola buenas, Tengo un problema en mi B5, y es que hace un chirrido muy agudo cuando suelto el embrague para salir o cuando estoy en parado al girar. Me molesta mucho porque acabo de hacerle distribución y aprovechando he cambiado las dos correas auxiliares y los tensores de las mismas para asegurarme de que no se oiga nada. Pues bien a la hora de arrancar todo perfecto pero al girar solo un poco el volante en parado se oye ñiñiiiñi, y al soltar el embrague para iniciar la marcha igual. Puede ser la bomba de dirección? No lo se... (por cierto, es un 1.9TDI AFN 110cv) Responder
jmholgadog04 Publicado 16 de Enero del 2022 Denunciar Publicado 16 de Enero del 2022 Buenas noches. Le has echo tu el cambio de correas?, me imagino que habras puesto de las mismas medidas las auxiliares sobre todo la grande que mueve el viscoso, el alternador y las bombas de agua y direccion. Comprobaste la polea del alternador, estos coches llevan en la polea un embrague que funciona como el piñon de una bicicleta, en un sentido transmite y en el otro patina, cuando se gripan se quedan fijas y producen chirridos en las correas como el que tu comentas. Un saludo. Responder
Moga.TDI Publicado 17 de Enero del 2022 Autor Denunciar Publicado 17 de Enero del 2022 (editado) Hola, Las medidas eran las mismas ,la del compresor y la del viscoso, alternador... y la polea del alternador gira sin ningún problema. Eso ya lo estuve comprobando y todo bien, realmente no tengo idea que puede ser. Porque solo se produce soltando el embrague y girando en parado. Un saludo y gracias. Editado 17 de Enero del 2022 por Moga.TDI Responder
jmholgadog04 Publicado 18 de Enero del 2022 Denunciar Publicado 18 de Enero del 2022 no me refiero a que la polea del alternador gire o no, me refiero a si hace la funcion de embrage, es decir ¿has quitado la correa auxiliar y comprobado que girando la polea hacia un lado se mueva el alternador y girando hacia el otro patine? Responder
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