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Hola a tod@s,

 

Sigo con mi a3 8pa, me da pena jubilarle

 

Escribo a ver si algun experto me puede confirmar. Hace poco tuve que rellenar refrigerante y saltaron las alarmas en mi cabeza por el asunto culata.

 

De primeras desmonte el tubo de gases de recirculaicon que va a la EGR para ver si habia restos de refrigerante y me podia dar pistas si esta fallado el enfriador de gases de escape, no habia restos.

 

El siguiente paso, compre en amazon un producto que detecta CO2 en el refrigerante RELD. Hice la prueba y salio todo correcto (no detecto CO2 en refrigerante).

 

Mi pregunta es, ¿si tuviera un poro en la culata esta prueba es fiable y deberia dar positivo? ¿o solo sirve para verificar que el enfriador no está comunicado?

 

Gracias anticipadas,

 

saludos,

 

 


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