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Buenas buenas a todos!, soy Diego, vivo en Cordoba - Argentina y tengo un A3 2.0 FSI (8P) modelo 2008 con 64.000 kilometros, se lo compre a la primera dueña. Apenas lo compre le cambie la distribucion y las bujias(tenia las de fabrica), la correa no estaba agrietada pero si muy seca y endurecida, la bomba de agua estaba impecable (a la vista), me dio lastima tener que cambiar la que traia de fabrica y tener que poner una nacional (Dolz) que no me inspira mucha confianza, pero la bomba original ya tenia 13 años y 63.000 kilometros en las espaldas, posterior a eso cambie las pastillas de freno+rectificacion de discos y el aceite + filtro de la Tiptronic, use el Motul ATF, pero me genera dudas que cambien el aceite sin usar la maquina porque queda bastante aceite viejo atrapado en el convertidor de par, en breve toca el liquido de frenos (Motul 5.1), aceite de motor, filtro de aceite, aire, combustible y habitaculo, el aceite que elegi es el Liqui Moly Synthoil 5w40 por ser el unico aceite completamente sintetico que se consigue en Argentina, ademas lo voy a aditivar con ester (Mannol 9929). Es mi primer Audi y estoy muy contento con el, vengo de un Golf mk 4 asique el salto es importante, la pandemia y otras cosas me imposibilitaron disfrutarlo como se debe, espero que este año todo se acomode y poder hacer un viaje, cuaquier consejo o experiencia de uso que tengan es muy bienvenida, muchas gracias a todos, saludos!.

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  • 2 meses más tarde...

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