Unidad de Control de la Batería B.E.M

[PAUL-A8]

Buenas, debido a los muchos problemas que he visto en el foro, por los problemas de batería, he estado buscando una "solución" posible y....he visto algo que parece interesante en Alemania.

Como ya nos dijo @Tiburon3, los que tenemos los primeros coches con MMI, el Controlador de batería esta ya obsoleto, y no se puede actualizar, el que tengo es el 4E0 910 181.

 

Voy a poner el ultimo actualizable, que es el 4E0 915 181C

 

 

El CD de actualización es el 4E9 906 961 A? No se si corresponde a uno de los 3 CD de actualización del MMI5570?

Editado 25 de Marzo del 2022 por PAUL-A8

[Tiburon3]

El CD de actualización no es el del MMI, y se puede descargar de Erwin previo pago de la suscripción (1 hora, 1 dia, 1 semana...). Lo mejor es que compruebes antes si la nueva unidad está ya actualizada, montandola y pasando el VAG-com, que te indica lla versión de hardware y software.

 

Saludos

[PAUL-A8]

hace 2 minutos, Tiburon3 dijo:

El CD de actualización no es el del MMI, y se puede descargar de Erwin previo pago de la suscripción (1 hora, 1 dia, 1 semana...). Lo mejor es que compruebes antes si la nueva unidad está ya actualizada, montandola y pasando el VAG-com, que te indica lla versión de hardware y software.

 

Saludos

Buenos días, pues si lo voy a montar... Gracias

Editado 25 de Marzo del 2022 por PAUL-A8

[PAUL-A8]

Bueno pues por 34,61 Euros, creo que salió bien, motor al ralenti, en 10 minutos paso de 60% al 90%

 

eso sale del scan

 

Editado 25 de Marzo del 2022 por PAUL-A8

[PAUL-A8]

Sin embargo, no se a que corresponde este Longcoding o al de la batería existente o esta inscrita en la unidad de control?

[A6culoguevo]

hace 9 minutos, PAUL-A8 dijo:

Sin embargo, no se a que corresponde este Longcoding o al de la batería existente o esta inscrita en la unidad de control?

Pues parece del regulador de la batería .....si entras con el vagcom lo verás , digo yo

[PAUL-A8]

hace 20 minutos, A6culoguevo dijo:

Pues parece del regulador de la batería .....si entras con el vagcom lo verás , digo yo

Este Longcoding sale del Scan con el Vag.....

[Pablete_ibz]

Interesante...has notado cambio con la bateria?, yo quizas me aventuraria ya que creo que no me carga como debe.. 

[PAUL-A8]

A mi me la carga del 60% al 100€ en 20 minutos andando o 30 minutos al ralenti

[Bomberillo]

hace 7 minutos, PAUL-A8 dijo:

A mi me la carga del 60% al 100€ en 20 minutos andando o 30 minutos al ralenti

Pues si en 20 minutos te carga 100 Euros sale rentable pasear con el A8. En una hora son 300 euros

[PAUL-A8]

Eso pasa por no leer antes de validar la respuesta... 100% desde luego

[Bomberillo]

hace 45 minutos, PAUL-A8 dijo:

Eso pasa por no leer antes de validar la respuesta... 100% desde luego

Se sobrentendido perfectamente

[Tiburon3]

En 25/3/2022 a las 19:38, PAUL-A8 dijo:

Sin embargo, no se a que corresponde este Longcoding o al de la batería existente o esta inscrita en la unidad de control?

Ese long coding es el que habia programado en la unidad de control, que piensa que tu bateria es una Varta de plomo ácido, de 110 AH y de código antiguo.... fabricada en 2016. Asi que ya sabes, a codificar la tuya.....

 

Saludos

[PAUL-A8]

hace 1 hora, Tiburon3 dijo:

Ese long coding es el que habia programado en la unidad de control, que piensa que tu bateria es una Varta de plomo ácido, de 110 AH y de código antiguo.... fabricada en 2016. Asi que ya sabes, a codificar la tuya.....

 

Saludos

Exacto, ya le he puesto el que tenia con la Varta

[Pablete_ibz]

En 10/4/2022 a las 18:46, Bomberillo dijo:

Pues si en 20 minutos te carga 100 Euros sale rentable pasear con el A8. En una hora son 300 euros

Jajajaja por 100 pavos cada media hora le instalo lo que sea