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Hola a Tod@s.

Tengo que cambiar los amortiguadores de mi A8, el delantero derecho pierde en ocasiones aire, y cada vez con más frecuencia, y he decidido cambiar los 2 amortiguadores delanteros. Mirando en la web, he visto bastante provedores, pero existen varias referencias en los amortiguadores delanteros (y traseros) en la suspensión neumática normal. Mi pregunta es la siguiente. Alguien conoce si es comparable cualquier referencia para la suspensión neumática normal (no sport) del A8? O de lo contrario hay que sustituirla por la referencia que dice el ETKA?


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Buena pregunta, es verdad que cuando mira en las web, hay varias marcas, modelos, referencias, y sobre todo precios...

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Correcto, estaría bien que tuviéramos alguna información sobre ello, o de compañeros del foro que expongan sus experiencias al haber utilizado distintas marcas y referencias a la original

Editado por Bomberillo
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Creo que por aquí , el único que la lleva sport es @Tiburon3, y por lo que he leído, son iguales , lo que cambia es el software de gestión de la suspensión , que trabaja con otros parámetros de altura, que me corrija él si me equivoco.

Publicado (editado)
hace 42 minutos, A6culoguevo dijo:

Creo que por aquí , el único que la lleva sport es @Tiburon3, y por lo que he leído, son iguales , lo que cambia es el software de gestión de la suspensión , que trabaja con otros parámetros de altura, que me corrija él si me equivoco.

Sí, estás en lo cierto.

 

Aunque desde Audi y otros sectores, se intentan diferenciar, la realidad es que lo que es el amortiguador, es exactamente igual en A8 normal, que un sport o en un S8. Lo que cambia es la Ecu, que es la que le da la altura y firmeza. Yo mismo no me lo terminaba de creer, hasta que en mi S8 le metí 2 amortiguadores reacondicionados de un A8 D3 y van exactamente igual que los sport. Todo es igual, es ponerlos y ya la ECU lo gestiona.

 

Salu2.

Editado por ELP
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hace 4 horas, ELP dijo:

Sí, estás en lo cierto.

 

Aunque desde Audi y otros sectores, se intentan diferenciar, la realidad es que lo que es el amortiguador, es exactamente igual en A8 normal, que un sport o en un S8. Lo que cambia es la Ecu, que es la que le da la altura y firmeza. Yo mismo no me lo terminaba de creer, hasta que en mi S8 le metí 2 amortiguadores reacondicionados de un A8 D3 y van exactamente igual que los sport. Todo es igual, es ponerlos y ya la ECU lo gestiona.

 

Salu2.

Gracias por tu experiencia. Me da algo de tranquilidad, pero es inquietante de que pueda comprar los amortiguadores delanteros no compatibles por qué no sea la misma referencia 🤦🏻

Publicado
hace 5 horas, ELP dijo:

Sí, estás en lo cierto.

 

Aunque desde Audi y otros sectores, se intentan diferenciar, la realidad es que lo que es el amortiguador, es exactamente igual en A8 normal, que un sport o en un S8. Lo que cambia es la Ecu, que es la que le da la altura y firmeza. Yo mismo no me lo terminaba de creer, hasta que en mi S8 le metí 2 amortiguadores reacondicionados de un A8 D3 y van exactamente igual que los sport. Todo es igual, es ponerlos y ya la ECU lo gestiona.

 

Salu2.

Es más , todos podemos tener suspensión sport, habría que flasear la centralita con la versión de software que lleva ls Sport y creo que funcionaría, si no , es buscar una centralita igual que la nuestra , pero creo que termina en A. Lo he leído en un documento interno de Audi , de esos de aprendizaje , si lo encuentro otra vez , lo pongo aquí

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hace 30 minutos, A6culoguevo dijo:

Es más , todos podemos tener suspensión sport, habría que flasear la centralita con la versión de software que lleva ls Sport y creo que funcionaría, si no , es buscar una centralita igual que la nuestra , pero creo que termina en A. Lo he leído en un documento interno de Audi , de esos de aprendizaje , si lo encuentro otra vez , lo pongo aquí

Sería fantástico 👍. Otra cosa es la posibilidad de flahsear un firmware a la centralita de la suspensión. Creo más viable intentar conseguir la Sport, aunque personalmente, la suspensión "confort" de serie del A8 me percate perfecta para mis exigencias

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hace 2 minutos, Bomberillo dijo:

Sería fantástico 👍. Otra cosa es la posibilidad de flahsear un firmware a la centralita de la suspensión. Creo más viable intentar conseguir la Sport, aunque personalmente, la suspensión "confort" de serie del A8 me percate perfecta para mis exigencias

Flasear , se puede hacer con VCP, pero no sé si con la centralita normal serviría , o hria falta la Sport, y quitar protección de componentes.....

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@Bomberillo aprovecho tu post para preguntar si los compresores de Gasolina y los de Diesel son iguales? Porque he leído que son diferentes

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hace 1 hora, PAUL-A8 dijo:

@Bomberillo aprovecho tu post para preguntar si los compresores de Gasolina y los de Diesel son iguales? Porque he leído que son diferentes

Los compresores de los gasolina y diesel hasta el 3.0 TDI son iguales. Los que son diferentes, son los del 4.2 TDI , S8 y W12 que son iguales entre si, pero diferentes a los primeros.

 

 

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https://kipdf.com/service-adaptive-air-suspension-en-el-audi-a8-programa-autodidactico-292-solo-pa_5ac3d8b21723dd37280e9aa4.html

 

El autodidáctico ese que os decía.

Muy interesante

 

 

 

Editado por A6culoguevo
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hace 43 minutos, A6culoguevo dijo:

Gracias, todo bien explicado...

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En 1/4/2022 a las 18:49, A6culoguevo dijo:

Muchas gracias, esta interesante, ahora ya se pq cuabdo dejaba el coche con la suspensión en dinamic, cuandobarrancaba tenía la luz vetde del cuadro encendida.... Y luego se apagaba... Juerrr

Gracias.

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