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Hola a tod@s, tengo un 8l ASZ y dudo sobre la función del botón del ESP. El botón que hay encima de la radio no tiene luz encendida y cuando lo pulso no aparece ningún testigo en el cuadro.

Alguien sabe como actúa este? Hoy le he apretado en una rotonda y el coche se me va y no actúa ni suena nada aparentemente.

Screenshot_20220404-185305_Galería_1.png


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Yo diría que hace de control de tracción más que de estabilidad, aunque no he tenido oportunidad de trastearlo mucho. Lo que sí te puedo decir es que en el mío diría que si lo pusas unos segundos se enciende en el cuadro, no sé si con un simple toque ya actúa...

 

Lo probaré y te digo!

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He probado a frenar fuerte en recto y el ABS actúa pero en la rotonda cuando acelero  el coche se me va sin llegar a actuar el ESP.

Tambien he probado a quitar el fusible del ABS/ESP y en el cuadro sólo se enciende el testigo del ABS.

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Pues si me da tiempo luego lo pruebo, ya que entre semana no uso el coche y antes me he olvidado de coger las llaves. Diría que al arrancar se enciende un momento, por lo menos en el Cabrio seguro.

 

De todos modos creo que ese ESP es muy rudimentario y lo que hace es intentar que las ruedas traccionen, como un ABS pero para la tracción, no creo que sea control de estabilidad como en otros modelos que te cuadra en coche si se va... 

 

Saludos

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Tendrías que conectar el VagCom y te indicaría que versión de ABS llevas  y con el test del cuadro saber si funciona el testigo del ESP.

 

 

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Pues he probado en mi A3 y te confirmo que al arrancar se enciende y se apaga el testigo y si pulso el botón del ESP se enciende la luz en el cuadro

 

 

Screenshot_20220405-165117_Gallery.jpg

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Es raro que se "funda" un testigo del cuadro, no quiero ser agorero y no sé la historia de tu  coche, pero podría ser que tuviera una avería y se "eliminase" el testigo, siempre es más barato que cambiar un sensor p.ej....

Publicado (editado)
hace 2 horas, Tolo dijo:

Es raro que se "funda" un testigo del cuadro, no quiero ser agorero y no sé la historia de tu  coche, pero podría ser que tuviera una avería y se "eliminase" el testigo, siempre es más barato que cambiar un sensor p.ej....

@Tolo

 le meteremos al cable a ver que sale. Gracias.

Editado por thesxer
  • 3 semanas más tarde...
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Bueno tras meter el cable salía error en módulo abs. Pero no me cuadraba que no tuviera luz encendida y tras desmontar el cuadro vi el "apaño" que habían hecho para pasar la itv, habían tapado con plastilina negra el led para que no diera fallo. ¡Que máquinarias el tipo q lo hizo!

EL error que da es sensor aceleración lateral g200 error 12 fallo eléctrico en circuito

Y sensor velocidad de rueda delantero izquierda g47

Error 12 fallo eléctrico en circuito- intermitente.

Bueno ya estoy algo as tranquilo al haber identificado qué era el fallo.

foto1.jpg

IMG-20220427-WA0002.jpg

IMG-20220427-WA0006.jpg

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Hace poco había un hilo en el que se reparaba el sensor en cuestión, tema de soldadura... Lo buscaré que tiene que estar por aquí, no sé si era del A2...

  • 2 semanas más tarde...
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En 28/4/2022 a las 17:12, Tolo dijo:

Este: Enlace

Muchas gracias! Me decidí a abrir el sensor por si tenia q resoldar patillas, pero me percaté que tb tenía jodidas un par de resistencias y no ha habido manera. Al final he comprado uno de 2 mano y por fin se apagó la luz después de hacerle el ajuste básico. Tb le he puesto las luces automáticas. Gracias por echarme una mano.

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