Problemas A 7 Cambio s-tronic o DSG 7 Velocidades

[Manuel Fernández Garcia]

Hola a todos. Hace un año y 4 meses me compré un a7 3.0 Tfsi del 2012 en concesionario Audi, un premium selection co 170.000 km, perfecto. A lo largo del año tuve varias incidencias, incluso un consumo de agua y el fallo de una "chapaleta" cuyo diagnóstico les lleve yo porque por 2 veces salió de la revisión con el mismo error. .... eso si lo repararon sin caro cuera de garantía, con tanto entrar y salir allí. 

No he realizado más de 15000 km desde que lo compré (solo viajes largos) y hace dos días en Madrid, se me encendió una rueda dentada que avisaba de problema en el cambio. En un minuto, me mando parar. Llamé al taller y me dijeron que lo apagará, que esperara y lo encendiera que se solucionaba. Pues bien, al arrancarlo fe nuevo, se encendió el bloqueo de la marcha atrás. Me ayudaron dos personas a empujarlo para aparcar bien mientras venía la grúa y ..... vemos que ha tirado todo el líquido del cambio por la parte izquierda.  Anduve el recorrido por si lo había perdido de camino, pero no. Fue al arrancarlo. En fin, soy de asrurias y tuve que alquilar un coche para volver, y lo llevaré al concesionario, porque me temo que es un defecto del cambio o un vicio oculto. 

A alguien le ha ocurrido? Si audi sabe que es un defecto del cambio, por que no informa a los propietarios? Muchas gracias.  

[Puffy]

Supongo que ya lo sabrás (tras el paso del tiempo) pero lo más probable es que hayas petado el cambio.

 

En concesionario oficial, una pasta porque solo "cambian" piezas. Hay talleres especializados que por menos de 2000 euros lo solucionan, pero una pasta 

 

[Jesus pombo]

Tengo audi a7 272cv tdi

Mi problema es que al engranar la D en el cambio Stronic ..da un golpe seco   y al ir en marcha y para parar del todo, vuelve a dar golpe al llegar a pararse del todo.

Alguien con mismo problema?