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si buscas en potenciacion puse las graficas por ahi....de todas formas era mas de 500....que bestia eh??? una vez pensabamos que nos iba dando las largas y en realidad era que se levantaba el bicho :lol::lol: y en el banco de potencia de madrid el mecanico en 5ª casi lo saca de los rodillos....bestial

estarás de coña, no????

s2


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no tio en serio.....que te digan soldado y supersubi (bueno despues de su expulsion poco te podran decir...)

 

segun el ingeniero le dijo que podia tener el honor de tener la mejor unidad de un tdi 150cv en españa o incluso en el mundo que era impresionante la fuerza y la compresion que tenia ese motor

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si subimos a alguna concentracion por el norte no dudes que te avisare para que lo veas, de echo ya se piko una vez con un conocido que tiene el S3 225, era cuando este chico lo tenia de serie con 186 cv y mas de 400 de par, el S3 hasta 3º no se lo quito de encima....no veas el careto que se le quedo al dueño sdel S3(bueno tb he de decir que era unpoco patan conduciendo :lol: ) pero dio guerra, y el sin saberlo ademas 1 semana antes de potenciarlo y meterlo en banco estuvo a punto de venderlo.....ahora no lo deja ni pa cagar, lo maslo es que echa mucho humo, mucho mucho

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el air power es un producto ntdd que le pones al coche y en teoria, ayudas al motor a funcionar mejor consiguiendo un ahorro de combustible aumento de potencia y par motor..segun NTDD de 4 a 15 caballos con el trasto este....mi opinion....juasssss no sirve pa na ;) esos inventos o formulas magicas a mi no me convencen, ademas el humo no se puede quitar por la sencilla razon que ese humo es producido por el aumento de combustible al que es sometido el coche sino hay humo no hay potencia, pasate por esta page y mira lo que es el air power...

 

http://www.attmracing.com/air.asp

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si javi el air power ese es como las admisones directas que venden en el aurgi...son mu bonitas pero no vale pa na ;) es mas algunos filtros de carbono de esos carisimos lo unico que han conseguido es hacerte perder potencia, creo que el ultimo caso en madrid perdio el chico nada menos que 6cv´s con un filtro de 180€

 

y si vaqu13 rompera algun dia de echo el motor esta apretao pero al chico le merece la pena, de todas formas al hacerselo ssgti le dieron dos repros por el precio de una, una gorda la de 200y pico caballos y otra menos "gorda" que no se cuanto da...respecto a los neumaticos...ya nos los cargamos en el circuito de albacete :D:lol:

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y la gente que llevara filtros de esos genas que tiene que limpiarlos cada dos semanas con aceite y no se que ostias y encima no le hacen nada bueno al motor, la gente no sabe que la admision de aire es muy importante en un coche,m que ese aire va al motor a hacer la mezcla y demas....ellos sabran, luego seguro que lavan el coche todos los dias pero el motor....cuando??

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Rusito no se si el motor es bueno lavarlo , el unico cuidado qe creo qe se tiene qe tener al motor son el cambio de filtros, aceite y revisiones , pero eso de lavarlo y con la electronica qe tienen no se si sera muy bueno ademas dicen qe cuando te hacen lavado de motor resecan las gomas y juntas , como lo lavas tu , saludos

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