Audi RS 4 Avant y RS 5 Competition Plus 2022: más sal y pimienta deportivas

[Ocio]

18 de mayo de 2022

 

 

 

Audi ha confirmado el lanzamiento en España de la nueva serie especial Competition Plus para los modelos deportivos RS 4 Avant y RS 5.

 

 

 

 

 

Audi RS 4 Avant competition plus 3

 

 

 

La gama RS de vehículos deportivos de Audi da la bienvenida a la nueva versión especial Competition Plus disponible para los modelos RS 4 Avant y RS 5.

 

 

Diversos detalles a nivel de diseño, de equipamiento y en el capítulo técnico distinguen a estas versiones Competition Plus del resto de las variantes RS de los vehículos citados. En el interior, por ejemplo, destacan los paneles laterales de los asientos en acabado negro piano. Estos asientos RS se ofrecen con una nueva tapicería opcional en Dinamica/Napa Perla. En el caso de la microfibra Dinamica está compuesta por un 45% de fibras PET recicladas, con unos 215 gramos de este material por asiento.

 

 

 

 

Audi RS 4 Avant Competition Plus

 

 

 

En el exterior, los cuatro aros del emblema de la marca ubicado sobre el capó y sobre el portón del maletero, así como la insignia del modelo, subrayan el carácter deportivo con su acabado negro brillante. Por otro lado, también se puede elegir por primera vez el color negro Sebring de efecto cristal para la carrocería, además de las llantas competition en color Phantom Black de alto brillo.

 

 

Estas ediciones Competition Plus añaden un exclusivo acabado en carbono mate para las carcasas de los espejos retrovisores exteriores y las aletas delanteras y laterales, así como para las taloneras y el embellecedor del difusor trasero; el resto de componentes brillan en color negro.

 

 

De serie, el equipamiento de las versiones Competition Plus incluyen altavoces Bang & Olufsen con efecto 3D, la visualización en el Audi virtual cockpit del modo Audi Sport “runaway”, los cristales tintados o las pizas de freno pintadas en color rojo, sistema de reconocimiento de señales de tráfico y el sensor de presión de los neumáticos plus.

 

 

 

 

Audi RS 4 Avant Competition Plus

 

 

 

Desde el punto de vista técnico, los RS 4 Avant y RS 5 Competition Plus incorporan la suspensión deportiva RS sport pro de tipo 'coilover' y ajustable manualmente. Además, los modelos presentan una altura de la carrocería rebajada en 10 milímetros en comparación con los RS estándar.

 

 

En cuanto a prestaciones, estas versiones especiales presentan números sobresalientes. En el caso del RS 4 Avant Competition Plus, ahora este modelo acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,9 segundos, lo que supone una disminución de 0,2 segundos respecto al coche de serie. En el caso del RS 5 Coupé y RS 5 Sportback Competition Plus aceleran de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, consiguiendo una mejora de 0,1 segundos. Asimismo, las ediciones Competition Plus también ofrecen una velocidad máxima de hasta 290 km/h.

 

 

 

 

Audi RS 4 Avant Competition Plus

 

 

 

Por otro lado, según el comunicado de prensa publicado por la firma alemana, estas ediciones especiales ofrecen un software actualizado en la unidad de control de la transmisión con el que se reduce los tiempos de cambio de marcha (lo que permite a su vez aumentar la diferencia entre los distintos modos de conducción). Por otro lado, también resulta reseñable el estreno del nuevo sistema de escape deportivo RS plus con las salidas de escape en acabado negro mate.

 

 

Durante el mes de julio de este año estarán ya disponibles en los concesionarios españoles estas versiones especiales Competition Plus y su sobreprecio será de unos 20.000 euros respecto a la tarifa base de ambos modelos: RS 4 Avant desde 104.850 euros y RS 5 desde 109.200 euros.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/audi-rs-4-avant-5-competition-plus-2022-mas-sal-pimienta-deportivas_256944_102.html

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Más madera deportiva: nuevos Audi RS 4 Avant y RS 5 Competition Plus

 

El familiar, la berlina y el coupé se engalanan con sus armas más deportivas y radicales.

 

Un toque de exclusividad y de deportividad extra para los vehículos de altas prestaciones de Audi.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/mas-madera-deportiva-nuevos-audi-rs-4-avant-rs-5-competition-plus_68831_113/10699056.html

 

 

 

 

 

 

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Más madera deportiva: nuevos Audi RS 4 Avant y RS 5 Competition Plus

 

El familiar, la berlina y el coupé se engalanan con sus armas más deportivas y radicales.

 

Un toque de exclusividad y de deportividad extra para los vehículos de altas prestaciones de Audi.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/mas-madera-deportiva-nuevos-audi-rs-4-avant-rs-5-competition-plus_68831_113/10699056.html

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20/05/2022

 

 

 

 

Audi RS 5 Competition Plus, altas prestaciones en forma de coupé o berlina

 

 

 

 

 

 

 

 

Junto con el RS 4 Avant, Audi también ha dispuesto del paquete Competition Plus al RS 5, tanto en su versión Coupé como Sportback. Como el primero, no está dedicado a hacer que la pareja sea extremadamente más rápida; solo un poquito más. De hecho, se trata de un conjunto de mejoras dedicadas a mejorar la experiencia de conducción y el aspecto exterior e interior.

 

 

 

Para empezar, el chasis ha sido equipado con una suspensión deportiva RS Sport Pro, o lo que es lo mismo, una suspensión de tipo coilover y ajustable manualmente en tres vías para garantizar un perfecto equilibrio entre confort y rendimiento. De por sí, este conjunto de muelles y amortiguadores reduce la altura libre al suelo en 10 milímetros con respecto a un RS 5 estándar. Además, se puede reducir otros 10 mm en la configuración más baja, ideal para su uso en circuito.

 

 

Para sacar el máximo provecho de la nueva configuración del Audi RS 5 Competition Plus se han instalado unas barras estabilizadoras más gruesas y una desmultiplicación en la dirección más corta, de 1: 13,1. Asimismo, se han reducido ocho kilogramos de aislamiento acústico entre el vano y el habitáculo, lo que unido a un nuevo sistema de escape deportivo con las salidas pintadas en negro, hacen que el sonido del motor se sienta mucho más vivo y emocionante al acelerar.

 

 

 

 

 

 

En cuanto a su corazón mecánico, la firma de Ingolstadt no ha modificado nada. Eso quiere decir que se mantiene la unidad V6 biturbo de 2.9 litros con 450 CV de 5.700 a 6.700 rpm y 600 Nm entre 1.900 y 5.000 rpm. Junto a la caja de cambios automática de convertidor de par de ocho relaciones recaibrada para hacer unos cambios más rápidos y el sistema de tracción total ajustado para preponderar el eje trasero con un 60 % del par, Audi promete notablemente más diversión.

 

 

 

Con todas estas mejoras, el Audi RS 5 Competition Plus, tanto el Coupé como el Sportback, completan el 0 a 100 km/h en 3,8 segundos (- 0,1 s) y alcanzan una velocidad punta de 290 km/h. Bajo pedido, Audi puede combinar las llantas de 20 pulgadas con unos neumáticos Pirelli P Zero Corsa, homologados tanto para su uso en carretera como en circuito. Junto a ellos, también se puede equipar un juego de discos de freno carbocerámicos que prometen reducir la distancia de frenado en dos metros.

 

 

 

 

 

 

Exteriormente, ambos modelos acogen un paquete que tiñe de negro los logotipos de la marca y modelo. Por su parte, la fibra de carbono cubre la carcasa de espejos retrovisores, las molduras de las aletas delanteras, las taloneras y el embellecedor del difusor trasero. A bordo se han instalado unos paneles laterales que lucen un acabado en negro piano. Para los asientos RS de serie se ofrece una nueva tapicería opcional en Dinamica/Napa Perla que se compone en un 45 % de fibras PET recicladas.

 

 

Entre el equipamiento destacado del RS 5 Competition Plus encontramos los altavoces Bang & Olufsen con efecto envolvente, el Audi Virtual Cockpit con el modo “Runaway”, las pinzas de freno teñidas en rojo, los cristales tintados o los faros Matrix LED con luz láser. Audi ofrece en opción el paquete de fibra de carbono brillante como una alternativa exclusiva para el paquete Competition Plus, aunque también está disponible en carbono mate.

 

 

 

 

 

 

El Audi RS 5 Coupé y RS 5 Sportback parten en el mercado español desde los 109.200 euros. Si queremos el paquete Competition Plus instalado hay que desembolsar un monto adicional por valor de 20.000 euros.

 

 

 

FUENTE:  https://noticias.coches.com/noticias-motor/audi-rs-5-competition-plus-2022/460788https://noticias.coches.com/noticias-motor/audi-rs-5-competition-plus-2022/460788

 

Fuente: Audi

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Audi RS 5 Competition Plus, altas prestaciones en forma de coupé o berlina

 

FUENTE:   https://noticias.coches.com/noticias-motor/audi-rs-5-competition-plus-2022/460788

 

 

 

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Audi RS 5 Competition Plus, altas prestaciones en forma de coupé o berlina

 

FUENTE:   https://noticias.coches.com/noticias-motor/audi-rs-5-competition-plus-2022/460788

 

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Audi RS 5 Competition Plus, altas prestaciones en forma de coupé o berlina

 

FUENTE:   https://noticias.coches.com/noticias-motor/audi-rs-5-competition-plus-2022/460788

 

 

 

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Audi RS 5 Competition Plus, altas prestaciones en forma de coupé o berlina

 

FUENTE:   https://noticias.coches.com/noticias-motor/audi-rs-5-competition-plus-2022/460788

 

 

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23 de mayo de 2022

 

 

 

Extra de energía para los Audi RS 4 Avant, RS 5 Coupé y RS 5 Sportback

 

 

 

 

 

 

 

La compañía de los cuatro aros acentúa aún más el deportivo carácter de tres de sus modelos de altas prestaciones. Y es que ahora los Audi RS 4 Avant, Audi RS 5 Coupé y Audi RS 5 Sportback estarán disponibles con nuevos paquetes competition y competition plus.

 

 

Ambos paquetes disponibles para estos tres ilustres modelos de la casa alemana llegan con todo tipo de componentes. Enfocados siempre a optimizar la dinámica de conducción y el rendimiento, sin dejar de lado el aspecto visual.

 

 

 

Suspensión del tipo coilover para los Audi RS 4 Avant, RS 5 Coupé y RS 5 Sportback

Todos los Audi RS 4 Avant, Audi RS 5 Coupé y Audi RS 5 Sportback equipados con el nuevo paquete competition estrenan la nueva suspensión con amortiguadores RS sport pro. Estos elementos permiten ajustar de forma manual la altura libre al suelo en hasta 10 milímetros. Y eso que estas versiones RS ya tienen una suspensión 10 milímetros más baja que el resto. Además, esta suspensión viene con unos muelles especiales, barras estabilizadoras más rígidas y amortiguadores que son ajustables en tres direcciones.

 

 

Audi Sport asegura que esta configuración ha sido desarrollada para un uso en circuito, pero que aún así han logrado un extraordinario equilibrio entre comodidad y rendimiento. Y esto es algo que los clientes de un Audi RS 4 Avant seguro que agradecen.

 

 

 

Cambios mucho más allá de las suspensiones

 

 

 

La dinámica de estos tres bólidos también se beneficia de un diferencial deportivo para su sistema de tracción quattro. Este elemento presenta un software actualizado para la transmisión automática (recuerda que equipan un Tiptronic de 8 velocidades), para la centralita del motor, un sistema ABS reajustado y una relación de dirección fija de 1:13,1. Por si no fuera suficiente, también se añaden los discos de freno carbocerámicos, que permiten reducir la distancia de frenado desde los 100 km/h en dos metros.

 

 

Sus llantas de 20 pulgadas ahora además vienen calzadas con unos neumáticos Pirelli P Zero Corsa, los cuales optimizan su nivel de agarre. Y por último, su corazón resuena a través de un sistema de escape deportivo RS plus. Estos se caracterizan por unos terminales específicos que se acaban en color negro mate y por ofrecer un sonido más evocador. Siempre sin perturbar a sus ocupantes… cuando estos así lo quieren.

 

 

 

Audi RS 4 Avant, RS 5 Coupé y RS 5 Sportback comparten el 2.9 V6 TFSI

 

 

 

Como seguro ya sabes, tanto Audi RS 4 Avant como Audi RS 5 Coupé y Audi RS 5 Sportback comparten corazón. Debajo de sus capós delanteros se esconde el todopoderoso 2.9 V6 TFSI, un motor biturbo que no sufre mejoras en estas nuevas versiones competition y competition plus. Y por tanto continúan entregando 450 CV de potencia y 600 Nm de par motor. Esta última cifra cuando gira entre 1.900 y 5.000 rpm.

 

 

Ahora bien, las versiones competition plus si que son ligeramente más rápidas a la hora de acelerar. Muestra de ello es que los Audi RS 4 Avant competition plus requieren solo 3,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Y eso son 0,2 segundos menos que los demandados por el resto. Por su parte, los RS 5 Coupé y RS 5 Sportback pasan de 3,9 a 3,8 segundos cuando se equipan con este nuevo paquete competition plus.

 

 

Otro detalle a tener en cuenta es que todos aquellos clientes que apuesten por estos paquetes competition y competition plus verán como la velocidad máxima aumenta. Y es que todos ellos llegan a los 290 km/h.

 

 

 

Toques estéticos en el exterior y en el interior

 

 

 

Visualmente el cambio más notable en todos ellos es la llegada de unas exclusivas llantas forjadas de 20 pulgadas. Como opción estas se ofrecen en un acabado Phantom Black. Tampoco falta la aparición de detalles en negro brillante. De este color se tornan sus emblemas y el fondo de sus faros Matrix LED. Y de serie también se suma el paquete Carbon Matte Optics, que suma las carcasas de los espejos retrovisores, el splitter delantero, los faldones laterales, el alerón posterior y el difusor trasero en fibra de carbono mate. Por su parte el interior se beneficia de detalles en Piano Black en los laterales de sus deportivos asientos, que de forma opcional ahora presentan un tejido que combina la tela Dinámica y el cuero Nappa Pearl.

 

 

Audi ha anunciado los precios de estos paquetes competition y competition plus en Alemania. Allí tienen precios de 7.875 y 11.875 euros respectivamente. Por el momento no se sabe cuánto costarán aquí, pero podrían tener unas tarifas semejantes. Más si tienes en cuenta que actualmente los Audi RS 4 Avant, Audi RS 5 Coupé y Audi RS 5 Sportback ofrecen un paquete opcional y llamado Paquete Dinámico RS que cuesta 8.240 euros.

 

 

 

Por el momento no hay precios definidos para España

 

 

 

Este añade la dirección dinámica, el diferencial trasero deportivo, el tren de rodaje RS con Dynamiq ride control y además elevan sus velocidades máximas de 250 a 280 km/h. Aún así son 10 km/h menos que con estos competition y competition plus.

 

 

Y por último solo recordar las tarifas en España de estos tres deportivos firmados por Audi Sport… Claro está, sin estos exclusivos y emocionantes paquetes opcionales:

 

 

Audi RS 4 Avant: 104.850 euros.
Audi RS 5 Coupé: 109.200 euros.
Audi RS 5 Sportback: 109.200 euros.

 

 

 

FUENTE:    https://www.motor16.com/noticias/extra-energia-audi-rs-4-avant-rs-5-coupe-rs-5-sportback/

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27/05/2022

 

 

 

Los nuevos Audi RS Competition Plus 2022 ya están aquí: características y precios

 

 

 

 

 

 

 

 

La firma de los cuatro aros ha anunciado la llegada de los RS Competition Plus una nueva terminación superior para sus modelos RS 4 Avant y RS 5 Coupé/Sportback. Aunque comparten motor con el RS estándar, incluyen importantes novedades en materia de prestaciones y diseño.

 

 

Todos los que nos consideramos amantes de los coches hemos fantaseado, ya sea en mayor o menor medida, con tener en nuestro poder una unidad RS. La denominación más deportiva de Audi ofrece unas prestaciones de primer nivel, adaptando sus modelos generalistas a una conducción exigente. Pero ahora, la marca de los cuatro aros ha ido un paso más allá. 

 

 

De la mano de Audi Sport GmbH, la firma alemana ha estrenado una nueva versión para dos de sus modelos más deportivos: el RS 4 Avant y el RS 5 (tanto el Coupé como el Sportback). Ahora, el cliente podrá optar a estas unidades en una edición mejorada, que se va a comercializar bajo la denominación Competition Plus. Así pues, la terminación RS Competition Plus pasa a ser el tope de gama para estos dos modelos. 

 

 

 

 

 

 

Pero, ¿qué tiene de diferente esta edición superior? En primer lugar, monta unas nuevas suspensiones RS sport pro, de tipo coilover o roscada, que rebaja la altura de la carrocería en 10 mm respecto a la versión RS ‘normal’. Además, según el fabricante, las opciones de personalización que ofrece esta suspensión permitirán bajar hasta otros 10 mm de altura.

 

 

En el apartado dinámico también se introducen otras novedades, tales como unas barras estabilizadoras más rígidas, muelles más elásticos y amortiguadores de tres vías. Asimismo, la dirección tiene una relación de 1:13,1, más directa que en los modelos estándar (en los que se sitúa en 1:15,9). Todas estas mejoras se transmiten al asfalto mediante unos neumáticos Pirelli P Zero Corsa. 

 

 

Por la parte mecánica, se ha mejorado el diferencial (quattro) para, según Audi, “darle más protagonismo” al eje trasero. También se introduce un nuevo software que agiliza el cambio de marcha, nuevo ABS y unos discos de freno cerámicos. El escape ha sido modificado, con ocho kg menos de peso, y se ha reducido el aislamiento del habitáculo para que se escuche más el sonido del motor. 

 

 

 

 

 

 

Con todas estas mejoras, el RS 4 Avant Competition Plus mejora el 0-100 km/h en 0,2 segundos (de 4,1 a 3,9), mientras que los RS 5 Competition Plus lo hacen en 0,1 segundos (de 3,9 a 3,8). La velocidad máxima es ahora más alta para todos los modelos, con un registro de 290 km/h (frente a los 250 km/h anteriores).

 

 

Si nos vamos a lo más estético, esta nueva edición ofrece acabados en negro piano; insignias y detalles exteriores en negro brillante; retrovisores, aletas, taloneras y difusor en negro mate; faros Matrix LED (como en los RS estándar); llantas de 20”; altavoces Bang & Olufsen con efecto 3D; virtual cockpit; y pinzas de freno en rojo. Además, se puede elegir la tapicería Dinamica, fabricada con materiales reciclados. 

 

 

 

Precios para la gama RS Competition Plus

Audi ha confirmado que esta edición tendrá un sobrecoste de 20.000 €, resultando en los siguientes precios finales:

 

 

Audi RS 4 Avant Competition Plus	124.850 €
Audi RS 5 Coupé/Sportback Competition Plus	129.200 €

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autofacil.es/audi/audi-nuevo-rs-competition-plus/372190.html

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Audi RS Competition Plus

 

FUENTE:   https://www.autofacil.es/fotos/audi/audi-rs-competition-plus.html

 

 

 

 

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Audi RS Competition Plus

 

FUENTE:   https://www.autofacil.es/fotos/audi/audi-rs-competition-plus.html

 

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Audi RS Competition Plus

 

FUENTE:   https://www.autofacil.es/fotos/audi/audi-rs-competition-plus.html

 

 

 

 

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30 de mayo, 2022

 

 

 

 

Audi RS 4 Avant y Audi RS 5 competition plus: más rápidos y divertidos

 

 

 

 

 

 

Con el nuevo paquete nuevo paquete de equipamiento competition plus, los Audi RS 4 Avant y Audi RS 5 ganan en agresividad y estilo.

 

 

Audi ha anunciado un nuevo paquete de equipamiento, denominado competition plus, para sus modelos RS 4 Avant y el RS 5. Gracias a él, las versiones más radicales del Audi A4 y el Audi A5 reciben una apariencia más deportiva y prometen una experiencia de conducción más emocionante.

 

 

La gran novedad mecánica no la tenemos en el motor, pues ambas variantes mantienen el V6 biturbo de 450 CV de potencia y 600 Nm de par motor. Así, lo que más destaca es la incorporación de una nueva suspensión de tipo coilover, denominada RS sport pro.

 

 

 

20.000 euros más que las versiones «normales» de RS 4 y RS 5

 

 

 

Según apunta Audi, esta suspensión, que es ajustable manualmente, garantiza un equilibrio ideal entre confort y rendimiento. Permite afrontar viajes de larga distancia con todos los sistemas de asistencia disponibles y sin ningún tipo de limitación. A esto se suma que la altura de la carrocería se ha visto rebajada en 10 mm en comparación con los modelos RS estándar

 

 

Al mismo tiempo, la incorporación del diferencial deportivo quattro con un nuevo ajuste específico

 

 

, da mayor relevancia al eje trasero, lo que permite una mayor agilidad y diversión al volante, sobre todo en el modo de conducción “dynamic”.

 

 

 

 

 

 

A esto se suma amortiguadores ajustables en tres direcciones, estabilizadoras más rígidas y muelles más firmes que prometen una conducción dinámica más gratificante.

 

 

Estas versiones competition plus también estrenan un nuevo sistema de escape deportivo RS plus con las salidas de escape en acabado negro mate que prometen un sonido más intenso. Según Audi, esto no solo se debe al propio sistema de escape, sino que se ha producido una reducción del aislamiento entre el compartimento del motor y el habitáculo.

 

 

Estas modificaciones hacen que el Audi RS 4 Avant competition plus acelere de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, lo que supone una mejora de 0,2 segundos respecto al modelo de serie y que el Audi RS 5 Coupé y el RS 5 Sportback lo hagan en 3,8 segundos, una mejora de 0,1 segundos. Las ediciones competition plus también ofrecen una velocidad máxima aumentada a 290 km/h.

 

 

 

 

  Los 5 mejores Audi RS de la historia

 

 

 

 

Finalmente, Audi anuncia pequeñas mejoras en el equipamiento, como son los altavoces Bang & Olufsen con efecto 3D, cristales tintados, pinzas de freno pintadas en color rojo, reconocimiento de señales de tráfico y el sensor de presión de los neumáticos plus.

 

 

Este paquete competition plus estará disponible a partir de julio y supondrá un sobreprecio de 20.000 euros sobre los precios base de cada modelo. Hay que recordar que el Audi RS 4 Avant está disponible desde 104.850 euros; mientras que el Audi RS 5 Coupé y el RS 5 Sportback parten de los 109.200 euros.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autocasion.com/actualidad/noticias/audi-rs-4-avant-audi-rs-5-competition-plus