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Hola compañer@s,

 

me presento en este subforo por primera vez, en septiembre si nada se tuerce estrenaré el siguiente modelo.  Creo que esta motorización (40 TFSI) no se ofrece en España pero sí en Alemania, donde vivo de hace unos años. Si hay algún compi que tenga el modelo 45TFSI me interesaría saber su impresión, ya que imagino será algo parecido.

 

Audi Q5 Sportback S line 40 TFSI quattro S tronic (204cv), el color será Gris Daytona efecto perla

Los principales extras que llevará:

- Paquete óptico negro plus. No se si se llama igual en España, incluye los marcos en negro y los logos de Audi también en negro.

- Llantas Audi Sport, turbina de 5 radios dobles, gris titanio mate, 8.5Jx21, neumáticos 255/40 R21

- Paquete de Asistencia Tour ( Control de crucero adaptativo con función Stop & Go, Asistente de conducción en atascos (Sólo con cambio automático), Audi active lane assist, Audi pre sense front, Asistente de giro (Turn assist), Reconocimiento de señales de velocidad, Asistente predictivo de eficiencia, Asistente de esquiva, Asistente de luz de carretera)

- Paquete de Asistencia City ( Audi Parking System Plus, Cámara trasera, Audi side assist, Audi pre sense rear, Audi pre sense basic, Cross traffic (asistente de salida en batería), Exit warning (asistente para aperturas de puertas))

- Techo Panorámico de cristal

- Asientos delanteros con regulación eléctrica y asiento del conductor con memoria

- Head-up Display

- Faros Matrix Led

- Bang & Olufsen Premium Sound System con sonido 3D

- Paquete Business, creo que en España no se ofrece. Incluye: Audi phone box, MMI navegador plus, Audi virtual cockpit, asientos calefactados delante, espejos eléctricos con ajuste automático antideslumbramiento, cortinillas parasol traseras).

- Calefacción estacionaria programable con mando a distancia

 

Actualmente tengo un A6 Avant híbrido al cuál reemplazará, podéis ver la presentación en el foro A6 C8 🙂

 

 

Un saludo!

 

 


  • 3 meses más tarde...
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Gracias compañeros! @Probitas @kantusjack @franky78 coincido contigo, solo lleva iluminación ambiente y se nota bastante pobre comparado con la plus (sin contornos iluminados ni opción de cambiar el color).

Todavía no he podido probarlo en autobahn pero tengo la sensación que anda justillo de potencia (204cv) para el peso y volumen que tiene. Tampoco le ayudan las ruedas de verano (llantas 21" y 255 de ancho). Creo que con las de invierno irá algo mejor (19" y 235)

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Comparto un par de fotillos que eché ayer en el Audi Driving Experience que hay en Neuburg an der Donau, desafortunadamente no pude probar el e-tron GT RS, solo ir de copiloto en un e-tron S 😁

 

Saludos!

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Un par de fotillos de consumos después de una sesión de autobahn, con tramos a 230 de marcador. Le falta algo de nervio para mi gusto, creo que la versión de 265cv es la potencia perfecta, pero una vez va lanzado es muy estable y se pierde la noción de la velocidad a la que vas.

 

 

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En 24/9/2022 a las 22:23, franky78 dijo:

Yo creo que es un buen consumo… 😀

Jeje sí, no está mal, la ventaja es que en cuanto aflojas el ritmo y lo pones en modo eco el consumo baja bastante. Qué consumos te da el tuyo?

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