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hace 3 minutos, Tineo dijo:

prueba a poner una salida de aire opuesta al ventilador o al menos en una cara que no de viento.

si s falta de extraccion fijo fijo,de echo al abrir para salir sale todo para fuera animalada aun menos mal q parece q nonhay pulverizados,ya pedinun extractor tocho para entrada y dejo el de entrada para salida


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buenos chavales.

el capo tiene q volver a maquillaje quedo mal.

las defensas pasables.

mañana tengo ayuda d m hermano,el me hace un costado y aver si entre los dos hacemos todo para pintar sabado el resto y el capo de segundas.el fayo fue el fondo,no daba rellenado con la pintura (no cubre nada)

eñ barnizado fue bueno aunque tardo en abrir,nose si seria por elastificante.

el barniz hay q abrirle una vuelta mas a producto.deberia haber chorreado y nada.se notaba eso.ahora a ver q como sale el resto y si con el extractor adicional q quiero poner va bien.un  saludo compis

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hace 13 horas, Audi3_2020 dijo:

que el extractor saque el pulverizado

 

esto es a lo que me referia a unos post atras, si pintas muchas piezas a la vez necesitas que te extraiga todo ese polvillo.

 

te esta quedando genial, animo!

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hace 23 horas, Tineo dijo:

bueno, estos son fallos de ajuste. Ya darás con el puntito.

ya tengo casi todo listo para meterlo el sabado🤞.me llega el extractor el viernes, coji catalizador lento xq no abria y eso que estaba pegado con la sagola y a matar barnizando a toda o****….

cuento que de esta quede el coche entero dptm.el acabado del barniz liso y sin ningun chorreo ni polvo.

ojala tenga suerte y no llueve para poder terminar el proyecto.despues solo me quedan plasticos a monocapa negros con un toque de barniz final.

fotos de como esta.lo de dar pintura negra lo hago para ver que he matizado el aparejo.pero solo un aire y con acrilico6965E338-3989-4475-85C1-FC79594C7580.jpeg.d5a5be142fb7188c05d1351bb42a3911.jpegAF3EDCF9-C143-41E6-BF5A-294980700A6C.jpeg.02c985bbe2308416de70d363305b0441.jpeg52FF78A0-F7BF-4E43-9282-43F715365AD9.jpeg.e68006e0dc48eff7843acde110a206db.jpeg4E39A615-DEDD-4577-95B7-720F3F1D6AB9.jpeg.eb06cc1e9e2f98cb950a7dbb0c949c8b.jpegE8BF8A4F-7E9B-43FA-870D-49EADA7C9292.jpeg.b67793655719c5c635e4cd14bfe9378d.jpeg

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hace 1 hora, Tineo dijo:

me esta dando yuyu de la currada que te estás pegando

jajajaja soy asi,cuando tengo time o cambio embrague,distribucion….

me gusta hacer proyectos.ya habia restaurado un 306 color rojo tornado hace años.restaurado todo.salpicadero,puente,motor te por el atmosfeico….

si aun es curro pero la verdad q merece la pena ver el acabado, parece de cabina,aun alguno lo deja peor en cabina.un saludo compi

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coche matizado con escoch listo para limpiar,desengrasar y empapelar mañana,sabado pinto🤞

vaya currazo chavales el coche tenia mas cosas de las a simple vista se veia.la cinta con parte dura es de put madre para empapelar,os enseño foto.

venga un saludo os dire q tal cn el extractor que me llega mañana o eso espero😅.

buenas noches compis!!

 

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cinta con la parte dura para incrustar en la goma y se tira por ella y se pega para atras.sino despues se nota los cortes y queda feo eso.va mimado este coche jjeje

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hace 11 horas, Audi3_2020 dijo:

coche matizado con escoch listo para limpiar,desengrasar y empapelar mañana,sabado pinto🤞

vaya currazo chavales el coche tenia mas cosas de las a simple vista se veia.la cinta con parte dura es de put madre para empapelar,os enseño foto.

venga un saludo os dire q tal cn el extractor que me llega mañana o eso espero😅.

buenas noches compis!!

 

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cinta con la parte dura para incrustar en la goma y se tira por ella y se pega para atras.sino despues se nota los cortes y queda feo eso.va mimado este coche jjeje

 

Creo que lo mas complicado del proceso de pintado es esto. empapelar para que no queden bordes pintados en las juntas o gomas.

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hace 6 horas, Carlisu84 dijo:

 

Creo que lo mas complicado del proceso de pintado es esto. empapelar para que no queden bordes pintados en las juntas o gomas.

aparte de desengrasar todo antes debajo de los cantos dentro de los marcos,yo hago el corte dentro de la puerta. esta relimpiado soplado dentro de cabina y tocara sellar de todo y empapelar, el extractor va dptm mando fotos mas tarde,hace flujo continuo xon ventilacion positiva igual

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hola compis, ya esta empapelado y casi listo.mañana tocara otra limpieza y pintar sobre las 12-14 y barnizar mas tarde cuando el sol no pegue q sube la t a 35 grados cn la extraccion.suaviza a 25-30 sobre las 16-17 y es mejor para que estire el barniz.elegi un catalizador lento, ahora deveria abrir el barniz y cojer brillo

las defensas tiene algun pulverizado x la nube x eso dije lo de la extraccion es muy importante.

ahora mi duda

se pueden conectar dos compresores en paralelo.

es decir una “Y” y unir dos compresores y ganar caudal?

lo digo x la sagola q tebgo miedo a qedarme corto.

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