CAMBIO DE ACEITE. ¿CON BOMBA O SOLTANDO TORNILLO DEL CARTER?

[Julenn]

Vereis me toca cambiar el aceite y querria hacerlo yo ya que me ahorraria algo de dinerin. Tengo un A3 8p que es bastante bajito de morro y a pesar de apoyar el coche sobre dos caballetes delante, entro muy pero que muy justo y se me haria ultra incomodo soltar el cubrecarter para luego quitar el tornillo que vete tu a saber como estara. Lo de la bomba como alternativa como lo veis? Conoceis algun bomba buena?? Con la bomba sale todo el aceite?? El motor es un famoso bkd. Graciass.

[Carlisu84]

Si subes con un gato hidráulico y pones los caballetes en la última posición te da pra desmontar el cubrecarter, cambiar filtro y vaciar aceite. 

Lo de las bombas no lo recomiendo 

[Manki]

Lo de la bomba es una marranada porque quedan residuos en el fondo, lo suyo es quitar tapón y dejarlo llano para escurra todo el aceite y antes de levantarlo para ponerle el tapón echar un chorro de aceite nuevo

[Harigami]

Yo discrepo. Si lees mas post en este foro sobre este asunto verás que las opiniones son diversas.

 

En el conce lo sacan por arriba. No te digo mas.

 

Segun que coche puede ser mejor por abako sin chupona. Yo he aplicado ambos métodos en mis coches y sin duda la chupona es mas rapido y sencillo, sobre todo si no tienes foso o elevador.

 

Eso de que quedan residuos en el carter no es del todo cierto. Pero claro el aceite hay que sacarlo estando caliente…

 

 

[Manki]

En el conce y el 99% de los talleres lo cambian con aspirador si, se ahorran subir el coche en el elevador y estar quitando cubre carter y tornillo de carter lo cual se traduce en ahorro de tiempo enormes al dia, y más en estos coches que el filtro de aceite se puede cambiar desde arriba también, no es que deje un dedo de aceite viejo pero algo de aceite negro si que deja, ya depende de lo delicado que sea cada uno o de la forma física que se esté para levantar el coche con el gato y meterse debajo

[korny1976]

+1 elevador

[deckel]

hace 5 horas, Manki dijo:

En el conce y el 99% de los talleres lo cambian con aspirador si, se ahorran subir el coche en el elevador y estar quitando cubre carter y tornillo de carter lo cual se traduce en ahorro de tiempo enormes al dia, y más en estos coches que el filtro de aceite se puede cambiar desde arriba también, no es que deje un dedo de aceite viejo pero algo de aceite negro si que deja, ya depende de lo delicado que sea cada uno o de la forma física que se esté para levantar el coche con el gato y meterse debajo

 

Pues no entiendo nada, entonces el 1% restante, debería  ser donde             " antes " lo llevaba a que me hicieran  la revisión.   

 

 

[Harigami]

Yo creo que si tienes elevador o posibilidad de acudir a un box es mejor hacerlo por el carter, pero tampoco hay que demonizar la chupona. Es mas limpio y se saca el aceite en poco tiempo.

[gubman]

yo tengo un sline reestilyng y con rampas y unos prolongadores que matan el angulo lo subo justito pero da para maniobrar de sobra, las rampas del norauto, los prolongadores de amazon