BRICO - Cambiar filtro combustible diesel A6 3.0TDI

[daniel94]

Hola compis, hoy va la cosa de bricos jeje

 

No estoy seguro de si hay algun brico por alli que explique esto (creo que si), pero por si acaso, dejo el mio por si sirve de ayuda.

Ojo, necesitaremos vagcom. Y por lo demas, herramientas sencillas

 

Mi filtro es de este tipo, creo que este se llama filtro sin valvula

 

 

Quitar los tubos flexibles y luego sacar el filtro. El filtro esta como en una especie de capsula o envase que tiene un tornillo (esta en la foto de arriba enmarcado), desaflojarlo y luego se puede sacar para arriba.

 

Se coge el nuevo y se hace la operacion inversa. No hace falta rellenarlo de diesel (dudo que se pueda hacer) y por ello necesitamos el vagcom.

 

Una vez montado, accedemos a vagcom (contacto puesto, sin arrancar motor, es obvio, pero por si acaso)

 

Nos vamos a Motor, y luego ajuste basico y ponemos grupo 35 y apretamos sobre el boton Ir!

 

Elegimos en el desplegable la opcion de "Activacion der Bomba Combustible" al menos en mi vagcom asi se denomina.

Y cuando lo tengamos, apretamos sobre PREND./APAG./Próx.

 

Teneis que dejarlo 60 segundos (en el cuadro de Estado Bomba combustible pondrá Bomba ON) y despues de 60 segundos pondrá Bomba OFF, aunque en mi caso y despues de los 60s ponia Bomba OFF pero se seguia oyendo trabajar la bomba, no se el motivo.  Aclaración, durante estos 60 segundos escuchareis ruidos por la zona del deposito, es normal, eso es el aire que esta saliendo del circuito.

 

Acto seguido, apretamos sobre Listo, Regresar y volvemos a acceder una vez mas al grupo 35 y repetimos la operación.

 

Cuando terminemos esta segunda ronda, le damos a Listo, Regresar y ya podemos cerrar el vagcom.

 

Probamos a arrancar el coche. Debería de tardaros unos 5 segundos, es lo que me tardó a mi

 

Espero que os sirva

 

Un saludo

Editado 11 de Julio del 2022 por daniel94

[Carsol]

Buenas,

 

Yo lo hice hace tiempo sin Vag Com (cuando compré el coche no tenía el aparato) y sin añadir gasoil al filtro...

 

Me tardó como unos 10 - 15 segundos en arrancar (lo que tardó en llegar el gasoil y cebar el filtro)

 

Si vas justito de batería corres el riesgo de "fundirla" en el arranque, es cierto.

 

Afortunadamente a los dos dias hice un viaje de 600km y recuperó salud... 

[daniel94]

Claro, en mi caso estaba flojo de batería, no habría aguantado esos 15 segundos y a parte, hacer funcionar la bomba de alta presión en vacío le puede perjudicar (en elsawin sale esa info enmarcada como aviso importante ) de allí lo del vagcom.

 

Un saludo  y gracias por comentar