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lo que más me gusta es la rana, :lol::lol: :blink:

 

ahora en serio (tiembla...... jajajaja):

El coche como todos dicen en si esta guapo ( logico un A4 b5), lo que comparto con todos es el tema de las alfombrillas metalicas, desde que las probe en un civic que me desengañaron mucho (taco y demas...), las inserciones en madera,,, uuufff no me gustan mucho, demasiado "puretillas" para mi gusto (con respeto ehh :blink: ) estoy acostumbrado a las de carbono que llevo ;)

 

lo que si me gusta mucho, y te agradeceria si me podrias orientar como pusiste los neones, sobretodo los de debajo del asiento para los pies de atras, hace tiempo que llevo la idea en la cabeza y ahora al verlos me han gustado mucho.

 

has pensado en pintar los bajos del coche en color carroceria?? quedaria guapo

 

Has pedido opiniones no?? pues toma tocho jajaja ;)

 

P.D.: el coche guapo pero pide rebaja de suspension ya :flwrs:


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Publicado (editado)

la rana está chula jejeje pero lo malo que como el A4 tiene la bandeja rigida pues con la musica no tiembla pero como tiembla el espejo retrovisor pues mientras conduzco ya como que la veo vibrar jejejejejeje.

Los neones debajo de los asientos traseros muy facil de poner, pero se me ven los cables, de todas maneras te digo otra manera de ponerlos si kieres mucho mejor que he pensado que no se ven nada los cables.

 

Como los tengo yo:

Los neones van con dos bridas sujetadas al los hierros que tiene el asiento por debajo hay dos, uno en cada lateral pues ahi los sujetas, te será mas facil en el del conductor que en el del copiloto, pero el metodo es el mismo. Yo puse los neones con al cables mirando hacia el exterior ASI que segun sale el cable del neon pues lo metí por debajo del plastico de las puertas. El del copiloto hacia atras, por debajo del asiento y por el otro plastico hasta unirlo con el neon del asiento de piloto.

La otra forma:

Es poner el cable que salga mirando hascia el interior del vehiculo ASI lo metes debajo del plastico de la consola entre los dos asientos (donde va el freno de mano). Como el asiento va muy cerca de los plasticos el cable no se verá.

 

Como yo los tengo, pues hombre si te fijas ves unos 5 centimetros de cable que salen del plastico y van al asiento pero si los pintas de negro nadie los ve. Te lo digo en serio, nadie me ha preguntado jamas por ese cablecillo.

 

Lo de pintar los bajos lo tengo en mente desde hace mucho pero no tengo ni idea de lo que me pueden pedir por hacerlo. Yo pintaria: La parte debajo del la defensa trasera, y de la delantera. Las gomas de las puertas y la parte negra debajo de estas. Y tb la parte inferior de los retrovisores. Lo de la regilla pintada no me convece demasido.

 

Saludos.

Editado por spyfly
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El tema de la llantas, yo tan solo se las he visto a un BMW serie 3 y espero no volverlas a ver nunca ma sen otros. Al BMW le kedaban fatal, pero fatal, no lo digo yo solo, tb los q iban conmigo, le hice unas fotos al BMW si kereis os las pongo y opinais.

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Joer pos si que le deben kedar mal las inserciones en madera, es que yo ni lo habia pensado pero si todo el mundo me lo dice será por algo. A mi no se será la costubre pero que como que ya me gustaba. Mi hermana dice que le kite las alfombrillas pero yaaaaaaaaaaaaaaaa.

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mira si me permites mi opinion las alfombrillas tiralas y cuanto antes mejor baja la suspension qe parece un todo terreno ...................las escobillas de limpiaparabrisas qe sigan el camino de las alfombrillas y pon unas valeo xfrm qe son la adaptacion de las escobillas qe llevan ahora los coches de ultima hornada y qe estan pensadas para poner en los coches qe no llas llevan..................y por ultimo soy muy raro......oh es qe en un frente negro una radio gris o tipo cromo qeda como un pegote!

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Muy buenas,, ese carro tiene que andar, no??, je je,, mira yo mi anterior coche le coloque unos koni y unos muelles hr,, lo baje bastante,, vamos que para mi se acabo meter el coche en el hipercor,, luego no podi salir. A mi me costaron 900 euros ,,, eso si , el resultado increible,, muy bajito, vamos como ir sentao en el suelo , y las curvas , maaaadre mia,,, parecia que iba en un circuito todos los dias,,, pero como todo ,,, acabe hasta los mismos huevos de la suspension , y de las chorraditas,, y de todo,, no se tu situacion , pero yo solo me metia a tunear el coche si tuviera dos o no lo usara mucho ,, sinceramente luego te cansas , y ademas y lo que es peor ,, te estas cargando el coche,, tio conservalo como lo tienes dejate de suspensiones,, las llantas,, vale ,, el equipo de musica vaale,, pero ya. Y por cierto las alfombrillas,,, quitalas no lo dudes ,,, eso hace daño a la vista,, si el carro que tienes esta cojonudo,,, no le hace falta nada,, .

 

Bueno esto es una humilde opinion,,, nada mas,,,.

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me parece a mi, que cuando decimos que baje el cohe, no estamos diciendo que unda las ruedas en los pasos de ruedas.

dejar la rueda 1-2cm de la aleta por ejemplo (2 dedos, en vez de 4 como ahora). Y no va a tener problemas en ningún badén ni nada.

 

SalU-2

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