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Creo que la tracción Quattro Haldex es:

- un medio para mejorar la transmisión de la potencia a la carretera cuando aceleras de forma decidida

- permite avanzar en condiciones de bahja adherencia, donde otros se quedan parados (ligeras nevadas, etc...)

 

Y creo que no es mayor seguridad (el ESP sí que lo es); puede ser que al contrario, pues la electrónica decide a su aire trasnformar un coche subvirador (tracción delantera) en sobrevirador (tracción trasera)

 

Y, desde luego, significa mayor peso y mayores rozamientos, o sea menores prestaciones y mayor consumo.

 

También es parte del Marketing de Audi, para disponer de aureola de deportividad en los modelos con motor transversal...

  • 1 mes más tarde...

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Bueno amigos pues yo si noto como entra el haldex y como se agradece!!

Y la seguridad y el agarre que te da es impresionante!!

 

Ojala el 206 del desafio lo tuviera!! jejeje entonces otro gallo cantaria! :lol2:

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