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Hola me he comprado hace 4 meses de segunda mano con 100.000km un A5 descapotable de 2010 3.0 TDi 240CV quattro Stronic

 

le he hecho 6000km y ahora le he hecho el cambio de aceite de caja de cambios y motor, nada mas sacarlo del taller tuve un viaje de 400 km y terminando el viaje me salio el fallo de el cuadro error en caja de cambios puedo circular pero con limitaciones. 

 

el mecanico ha metido la maquina y meda error P17D800, es fallo por alta temperatura del embrague. 

 

me dice que es bastante comun el problema y que hay que cambiar no se que en la caja y cuesta 3000€

 

Como solo tiene 4 meses tengo la garantia de compraventa de un año. Sabeis si este fallo puede venir del cambio deaceite, me dice el mecanico que al cambiar la viscosidad del aceite estaría tocado y ahora es cuando me sale el fallo. 

 

he estado leyendo sobre el fallo en el foro y parece que si hay mas casos. 


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hace 2 horas, eman dijo:

... Sabeis si este fallo puede venir del cambio deaceite, me dice el mecanico que al cambiar la viscosidad del aceite estaría tocado y ahora es cuando me sale el fallo. 

 

 

cambia de mecánico.  Lo primero que te especifiquen concretamente qué aceite han puesto.

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hace 13 horas, eman dijo:

hola me he pasado por el mecanico y me ha enseñado lo que le ha echado, confio bastante en el mecanico, vosotros direis. 

 

 

IMG-20221205-WA0034.jpg

 La marca Pakelo es premium. La he utlizado en mi tracktool (Subaru impreza) en motor, caja manual, etc y es de los mejores aceites que he tenido!!! En mi audi estoy ahora con Ravenol. Pero seguramente cambiaré a PAkelo.

Salu2 desde Málaga!

Publicado

tu caja lleva:

5 litros de G052513A2 en la parte piñonería

7 litros de G052529A2 en la parte embragues húmedos.

en principio Pakelo DCT segun sus especificaciones seria compatible con esa parte anterior de la caja,  es probable que no tenga relacion con el problema actual.  Algunas unidades de esa primera generacion stronic han dado problemas con los embragues.

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