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Pues eso, que como NO TENGO NI IDEA, os pregunto si hay que limpiarlo alguna vez, como, donde, por que?? todas esas preguntas que nos -me. hacemos los que no tenemos ni papa.

 

A simple vista al levantar el capo lo veo sucio sucio sucio, con mucho resto de voladores, pero vamos, que no se si refrigera menos, si no, si da igual,,,.....¿?¿?

 

QUIEN SABE? COMO LO HAGO?

 

Digo yo que si le doy aire a presión igual los meto más y a si que me lo cargo........... :flwrs: :blink: :blink:


Publicado (editado)

Abuelo, yo mantengo más o menos limpio el radiador de insectos con el agua a presión del lavadero, pero sin llegar a abrir el capó para no perjudicar el radiador.

Si han entrado con el capó cerrado, el agua llegará a los mismos lugares que los mosquitos pero sin perjudicar de cerca las pequeñas celdas del radiador, que se suelen doblar con la más mínima presión.

 

En cuanto a si puede perjudicar al coche, yo conozco a un amigo de mi padre que llegó a pegarle un calentón a un Mercedes por tener casi saturado el radiador con tanto insecto, aunque creo que era un caso extremo. :flwrs:

 

Y es que tienes razón, los mosquitos son un auténtico co...... azo en verano, lo mires por donde lo mires :blink: :blink: ;)

 

byeky ;)

Editado por kyfran
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Haber puedes darle con una esponja mojada perfectamente, ademas el radiador que ves por delanta, es lel radiador del aire acondicionado(condensador), no vas a tener problemas de calentamiento por que este sucio

 

ademas los insectos se desconponen y acaban desapareciendo

 

un saludo

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Con algo de paciencia y un cepillo para los dientes asunto solucionado :o

 

SALUDOS!!!!

jodo maño!!! :lol:

para eso hay que tener muuuuuuuuuucha paciencia

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El domingo pasado me dedique en casa del suegro a limpiar unicamente la delantera de cadaveres y me llevo una hora y alguna que otra uña, la verdad es que con el coche tengo muchas mas paciencia que con otras cosas la verdad: La cola en la pescaderia, los semaforos...

 

SALUDOS!!!!!

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Debeis tener cuidado cuando hagais la limpieza, incluso cuando lavais el coche.

 

El coche como sabeis lleva dos radiadores, el exterior que corresponde al climatizado es de aleacion ligera. No soporta el agua a alta presion que suministran las hidrolavadoras, pues se le pueden doblar las aletas.

 

Por tanto es recomendable uno de los procedimientos manuales que comentais, yo me limito a pasar la mano con un guante y sacar los que puedo.

 

Saludos

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