Restomod Audi Coupe Quattro 20V

[Eddinton]

Avances gracias al post de OCIO: Coche del día, y comprobando los números de referencia coinciden, uno es vertical y el del 200 es horizontal, por ancho no coinciden pero con una visita al desguace me haré con un par y los adaptaré al ancho de la consola.

En el interior, volviendo al tema del clima, sería cambiar el cableado (24) por servomotores, para la climatización Bi-zona lo suyo sería contar con dos conductos diferentes y dos tomas de aire calor y sensores ubicados en el pilar B, consola central y asiento para tener una media ponderada de la temperatura. en mi caso será por gestión de cierre de flujo de aire.

Estoy parado ya que estoy esperando comprarme una máquina CNC para poder hacer los prototipados antes mencionados, como los diales del cuadro en blanco, la consola central 2 DIN....

 

[JuanKa_S4]

Que me gusta este post!!!

[Eddinton]

DOBLE DIN

Avances, conseguí sacar un hueco y poder medir la consola centrar y reajustar la idea inicial para que encaje el nuevo info entretenimiento, en el boceto inicial quería encajar todo en el frente de la consola central, por eso conseguí tener listos los archivos para imprimir.

Como curiosidad, no voy a utilizar la curvatura de la consola, en cuanto pueda tener una prueba impresa se puede ver.
Aireadores, ahora son solo 2 en horizontal en lugar de 3, así se mantienen los originales, la toma tiene algo de miga para ajustar la curvatura.

Los relojes, no es definitivo, seguramente los coloque sobre la pantalla.
la botonera se coloca en la parte inferior.
Esta sería la versión actual que tengo hecha solo cortando

Por ontra esta sería la versión con los aireadores en horizontal

Tengo que sacar un hueco para hacer prototipos, pero al igual que los diales, estan listos para imprimir.

Editado 31 de Agosto del 2023 por Eddinton

[JuanKa_S4]

En 31/8/2023 a las 17:17, Eddinton dijo:

DOBLE DIN

Avances, conseguí sacar un hueco y poder medir la consola centrar y reajustar la idea inicial para que encaje el nuevo info entretenimiento, en el boceto inicial quería encajar todo en el frente de la consola central, por eso conseguí tener listos los archivos para imprimir.

Como curiosidad, no voy a utilizar la curvatura de la consola, en cuanto pueda tener una prueba impresa se puede ver.
Aireadores, ahora son solo 2 en horizontal en lugar de 3, así se mantienen los originales, la toma tiene algo de miga para ajustar la curvatura.

Los relojes, no es definitivo, seguramente los coloque sobre la pantalla.
la botonera se coloca en la parte inferior.
Esta sería la versión actual que tengo hecha solo cortando

Por ontra esta sería la versión con los aireadores en horizontal

Tengo que sacar un hueco para hacer prototipos, pero al igual que los diales, estan listos para imprimir.

Buen trabajo!!!!

[Eddinton]

Muy buenas, os traigo una consulta.
Quería mantener los aireadores originales, por ello en lugar de poner 3 en vertical, iba a colocar solo 2, ya que voy a modificar toda la consola, tener algo original.
El problema viene a que parece que cambia demasiado la estética de la consola.
Por ello acabo de hacer otro render para imaginarme cómo quedaría con 3 aireadores, de aspecto similar, pero ya no tendría anda OEM.

El primer Render (negro) no tiene la rejilla detallada, ya que es un render de baja calidad, solo para hacerme una idea.
El blanco es blanco entero para diferenciarlo y poder apreciarlo más en contexto.

[JSPASSAT]

Que pintaza tiene! El de abajo tiene muy buena pinta. Si los comercializas, te forras!

[JuanKa_S4]

En 5/9/2023 a las 13:34, Eddinton dijo:

Muy buenas, os traigo una consulta.
Quería mantener los aireadores originales, por ello en lugar de poner 3 en vertical, iba a colocar solo 2, ya que voy a modificar toda la consola, tener algo original.
El problema viene a que parece que cambia demasiado la estética de la consola.
Por ello acabo de hacer otro render para imaginarme cómo quedaría con 3 aireadores, de aspecto similar, pero ya no tendría anda OEM.

El primer Render (negro) no tiene la rejilla detallada, ya que es un render de baja calidad, solo para hacerme una idea.
El blanco es blanco entero para diferenciarlo y poder apreciarlo más en contexto.

Muy buena pinta!!

[Eddinton]

hace 14 horas, JSPASSAT dijo:

Que pintaza tiene! El de abajo tiene muy buena pinta. Si los comercializas, te forras!

Mi idea es hacer prototipos duraderos y eso lleva muchísimo trabajo, para comercializarlo tendría que hacer un kickstarter y hacer o bien plantillas en resina o moldes en aluminio ,plastico inyectado, para que tengan la misma calidad.


Aquí estarían los dos juntos, no le dediqué mucho detalle al render ya que solo quería ver las diferencias, y tras mucho meditarlo será el de 3 ya que todavía conservo la botonera original y los relojes tambien son los originales.
(Tenía miedo a que no guardase adecuación con el original)





ILUMINACIÓN.

Problema:
Tras instarle la iluminación al coche en los asideros, no me gusta la idea de tener que apagarlos uno a uno o encenderlo uno a uno, incluso con la opción de puerta abierta.

Solución:
El cableado deriva desde la iluminación central, por lo que he decidido hacer una placa nueva y comandar desde ella la iluminación interior.
La idea es mantener la misma clema y conexiones y solo modificar el encendido

 

El cableado actual es solo receptor, es decir, la misma información le entran a todas las luces ya que cada una la gestiona de manera independiente

Por eso se tiene que individualizar la base como de actuador intermedio, solo salga corriente si la luz central está encendida y apagarla cuando se apague. Tras decir esto se me ocurrre una opción con relés.

 

Habría que independizar estas tomas y comandarla al interruptor central

[Eddinton]

Diales Audi B3 custom

La principal diferencia con los originales es que ahora tiene un tono naranja en lugar del rojo.

Más adelante me pondré a modificar la luz para que sea homogénea.

 

Cómo aspecto mío, me gusta más que las revoluciones este simplificado.

 

Finalmente acabe comprándome una cortadora laser para probar diferentes acabados, tengo 4 plantillas más por acabar y al final elegiré la que mejor quede.

 

 

[Urs4]

Parece que avanza esto.

[sportcarlos]

Buenos dias, seguiré con Atención, Ilusión i Alegria tus actualizaciones, ganas de ver terminado este proyecto, mis sinceras felicitaciones.

 

Un Sdosludo

[MorgarV6]

Buenos días!! Vaya currazo... No sólo me gusta la idea de darle un toque personalizado, si no que se abre un abanico grande para fabricar repuestos obsoletos....

 

Un saludo y adelante!!

[Eddinton]

Problemas de sobrecalentamiento. Instalar Bomba  de agua auxiliar eléctrica.

Al igual que las variantes Turbo tenía pensado instalar un ByPass para mantener circulando el circuito del anticongelante con el motor apagado, incluso instalar un ventilador en el capó para extraer el exceso de calor que estos motores generan.

Ahora es muy común un sistema de bomba auxiliar eléctrica, por ello tenía en mente instalar este sistema basándome en cómo se había diseñado incialmente, tristemente es solo recirculación desde el bloque a la la culata sin pasar por un radiador, por lo que me gustaría preguntar vuestra opinión sobre cómo afrontar el mejorar la refrigeración de estos coches, ya que las opciones que tengo son algo complicadas y caras, y la verdad que me vendría bien algo de ayuda.

Un saludo

Editado 8 de Noviembre del 2023 por Eddinton

[JSPASSAT]

En 8/11/2023 a las 14:19, Eddinton dijo:

Problemas de sobrecalentamiento. Instalar Bomba  de agua auxiliar eléctrica.

Al igual que las variantes Turbo tenía pensado instalar un ByPass para mantener circulando el circuito del anticongelante con el motor apagado, incluso instalar un ventilador en el capó para extraer el exceso de calor que estos motores generan.

Ahora es muy común un sistema de bomba auxiliar eléctrica, por ello tenía en mente instalar este sistema basándome en cómo se había diseñado incialmente, tristemente es solo recirculación desde el bloque a la la culata sin pasar por un radiador, por lo que me gustaría preguntar vuestra opinión sobre cómo afrontar el mejorar la refrigeración de estos coches, ya que las opciones que tengo son algo complicadas y caras, y la verdad que me vendría bien algo de ayuda.

Un saludo

Yo lo hice poniendo un termostato de apertura a 80°, en carretera va a 80 y pocos, y en urbano apenas excede los 90(antes llegaba a 100-103).

[valenciaga]

En 8/11/2023 a las 14:19, Eddinton dijo:

Problemas de sobrecalentamiento. Instalar Bomba  de agua auxiliar eléctrica.

Al igual que las variantes Turbo tenía pensado instalar un ByPass para mantener circulando el circuito del anticongelante con el motor apagado, incluso instalar un ventilador en el capó para extraer el exceso de calor que estos motores generan.

Ahora es muy común un sistema de bomba auxiliar eléctrica, por ello tenía en mente instalar este sistema basándome en cómo se había diseñado incialmente, tristemente es solo recirculación desde el bloque a la la culata sin pasar por un radiador, por lo que me gustaría preguntar vuestra opinión sobre cómo afrontar el mejorar la refrigeración de estos coches, ya que las opciones que tengo son algo complicadas y caras, y la verdad que me vendría bien algo de ayuda.

Un saludo

Un problema de calentamiento no se soluciona montando algo adicional. Se soluciona arreglando el problema. Son coches con mas de 30 años y en su vida util no a llevado nada extra para ello. 

El circuito de refrigeración de estos coches es sota , caballo o rey.  

Lo primero. Realmente se calienta? Los relojes de medición con esta edad que marquen bien es raro. Si es cierto que realmente se calienta. Ventilador salta? Termocontacto cierra a la temperatura correcta? termostato? Circuito que no este atascado al igual que el radiador. Radiador tupido de m**** por fuera. Y por ultimo aunque es raro, bomba de agua. Y ya. No hay mas.