Presentación/ Duda llantas

[copernik31]

En 10/3/2023 a las 11:29, CVK12 dijo:

Hola! Me presento con nuestro Audi a4 3.0tdi 272cv

Un pequeño juguete que compro mi pareja hace tan solo un mes y estamos encantados con el!!

Aprovecho para ver si alguien nos puede ayudar con el tema de cambio de llantas. Hemos estado mirando la réplica de abt (se lo que se puede opinar de las réplicas)

El caso es que no nos aseguran que entren bien y que incluso lleguen a sobresalir de aleta (queremos que quede a paño)

Alguien que haya cambiado de llantas y haya puesto 20” podría indicarme un poco qué medidas lleva?? Gracias!! Os dejo una fotito de la máquina!

9jx20 et30 te van a sobresalir y tendrás problemas en la ITV. Busca et35 como mucho. Por cierto, yo tengo unas OZ MSW en venta en 19" por si os interesan, están publicadas en la sección de compra-venta. Por otro lado, más que llanta 20 lo que hace ganar mucho en estética es rebajarlo, con muelles Eibach por ejemplo.

Editado 22 de Marzo del 2023 por copernik31

[copernik31]

hace 3 minutos, copernik31 dijo:

9jx20 et30 te van a sobresalir y tendrás problemas en la ITV. Busca et35 como mucho. Por cierto, yo tengo unas OZ MSW en venta en 19" por si os interesan, están publicadas en la sección de compra-venta. Por otro lado, más que llanta 20 lo que hace ganar mucho en estética es rebajarlo, con muelles Eibach por ejemplo.

[CVK12]

hace 19 horas, copernik31 dijo:

Gracias! Probamos unas rotor originales en et34 y ya quedaban muy a ras de aleta, asique estamos buscando et 35 dependiendo el ancho que vayamos a meter

el tema muelles…. Los tuvimos montados en un cupra 300 y nos arrepentimos bastante, se pierde demasiada comodidad, y tal y como tenemos las carreteras hoy en día …

[copernik31]

hace 3 horas, CVK12 dijo:

Gracias! Probamos unas rotor originales en et34 y ya quedaban muy a ras de aleta, asique estamos buscando et 35 dependiendo el ancho que vayamos a meter

el tema muelles…. Los tuvimos montados en un cupra 300 y nos arrepentimos bastante, se pierde demasiada comodidad, y tal y como tenemos las carreteras hoy en día …

Nada que ver en este caso los muelles Eibach para el A4 B9, son muy poco más duros que los Sline (1BE), que para mi gusto son bastante blandos...

[CVK12]

hace 11 horas, copernik31 dijo:

Nada que ver en este caso los muelles Eibach para el A4 B9, son muy poco más duros que los Sline (1BE), que para mi gusto son bastante blandos...

Lo bueno es que ya viene bastante bajita de serie (partimos de la base de que ahora mismo lleva llanta 18”) al meterle 20 ya cambiaría mucho la cosa!

Con que quede como el a5 que tiene mi padre ya nos valdría