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Hace poco por ver como sonaba y si mejoraba las prestaciones le he quitado la abrazadera que sujeta el tramo inicial (lo voy a llamar así que realmente no tengo idea de cómo se llama) con el intermedio, quedando como si le metiera línea recta en intermedio y final. Quitando que cuando cambiaba de marcha el turbo me hacía un aullido, me gustaba cómo sonaba cuando le apretaba por encima de las 2000 revoluciones. Ahora, me gustaría comprar un escape, sólo que tengo la duda si sonaría de la misma manera si le meto tramo final sólo, o si me es mejor comprar ya un conjunto de intermedio + final, suprimiendo catalizador y silencioso. Alguno que le tenga escape al suyo y me eche una mano en saber qué hacer?


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