Pajarraco Publicado 22 de Mayo del 2023 Autor Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2023 hace 3 horas, Moncho2 dijo: Hola, me alegro de que ya esté solucionado...Entiendo que al final la llevaste a un tornero verdad ?... Y como curiosidad, después de 420.000 kms, cómo estaba ese carter ?. Me refiero a tema de lodos, residuos etc Gracias Hola, la verdad que el carter estaba sin ningun tipo de lodo, llevo siempre aceite Shell 0w30 y el coche solo lo saco en carretera, nada de ciudad. El mecanizado me lo han hecho en mi ciudad (Albacete), el lado del eje contrarotante lo han hecho de 8mm y lo demas de 6mm. Lo han hecho por electroerosion y la varilla en un torno. Responder
Pepelu214 Publicado 7 de Junio del 2023 Denunciar Publicado 7 de Junio del 2023 En 22/5/2023 a las 14:30, Pajarraco dijo: Hola, la verdad que el carter estaba sin ningun tipo de lodo, llevo siempre aceite Shell 0w30 y el coche solo lo saco en carretera, nada de ciudad. El mecanizado me lo han hecho en mi ciudad (Albacete), el lado del eje contrarotante lo han hecho de 8mm y lo demas de 6mm. Lo han hecho por electroerosion y la varilla en un torno. Hola! Por aqui otro Albaceteño com otro a4 b8.5 250km y muchos problemas con este audi pronto tocara sustituir embrague esta empezando a patinar !! Me hubiera gustado mas fotos de la pedazo reparación que has hecho! Responder
Pajarraco Publicado 9 de Junio del 2023 Autor Denunciar Publicado 9 de Junio del 2023 (editado) En 7/6/2023 a las 19:26, Pepelu214 dijo: Hola! Por aqui otro Albaceteño com otro a4 b8.5 250km y muchos problemas con este audi pronto tocara sustituir embrague esta empezando a patinar !! Me hubiera gustado mas fotos de la pedazo reparación que has hecho! Hola paisano, como lo hice tirado en el suelo pues la verdad que ninguna. El coche ya está reparado y de momento funciona perfectamente. Se le han hecho varias cosas una vez que se le rompió la bomba del aceite, entre ellas el cambio del cartucho del turbo. Adjunto una foto del cartucho montado, cualquier duda preguntad. Saludos Editado 9 de Junio del 2023 por Pajarraco Responder
Audi3_2020 Publicado 10 de Junio del 2023 Denunciar Publicado 10 de Junio del 2023 (editado) hace 10 horas, Pajarraco dijo: Hola paisano, como lo hice tirado en el suelo pues la verdad que ninguna. El coche ya está reparado y de momento funciona perfectamente. Se le han hecho varias cosas una vez que se le rompió la bomba del aceite, entre ellas el cambio del cartucho del turbo. Adjunto una foto del cartucho montado, cualquier duda preguntad. Saludos me ha pasado a mi lo de la bomba de aceite.varias cosas tb se me jodio el turbo,pero solo en caliente cuando llevaba media hora sonaba a roce d caracola,sacaba el vacio y desaparecía el sonido. lo primero es decirte que la bomba si esta que te voy a mostrar pues tiene un calado que hay una herramienta y aparte lleva un par de apriete los tornillos que hay que aflojar del conjunto de la bombasi os hacen faltan el par de apriete os lo mando.un saludo amigo.se que da lata pero aveces toca! Editado 10 de Junio del 2023 por Audi3_2020 Responder
Pajarraco Publicado 10 de Junio del 2023 Autor Denunciar Publicado 10 de Junio del 2023 hace 3 horas, Audi3_2020 dijo: me ha pasado a mi lo de la bomba de aceite.varias cosas tb se me jodio el turbo,pero solo en caliente cuando llevaba media hora sonaba a roce d caracola,sacaba el vacio y desaparecía el sonido. lo primero es decirte que la bomba si esta que te voy a mostrar pues tiene un calado que hay una herramienta y aparte lleva un par de apriete los tornillos que hay que aflojar del conjunto de la bombasi os hacen faltan el par de apriete os lo mando.un saludo amigo.se que da lata pero aveces toca! Hola de nuevo, yo sinceramente los pares de apriete de la bomba y el montaje en el motor de la misma no los tuve en cuenta porque no los encontré. Estaría bien que los compartieras. También comentar que cambiar el turbo en este coche es bastante sencillo, solo se lleva una hora y media quitarlo (cambiar el cartucho aparte). Saludos Responder
Audi3_2020 Publicado 10 de Junio del 2023 Denunciar Publicado 10 de Junio del 2023 hace 6 horas, Pajarraco dijo: Hola de nuevo, yo sinceramente los pares de apriete de la bomba y el montaje en el motor de la misma no los tuve en cuenta porque no los encontré. Estaría bien que los compartieras. También comentar que cambiar el turbo en este coche es bastante sencillo, solo se lleva una hora y media quitarlo (cambiar el cartucho aparte). Saludos para desmontar seguir el orden inverso al apriete. ai van los aprietes compañeros Responder
Audi3_2020 Publicado 10 de Junio del 2023 Denunciar Publicado 10 de Junio del 2023 (editado) hace 2 minutos, Audi3_2020 dijo: para desmontar seguir el orden inverso al apriete. ai van los aprietes compañeros os pongo el enlace de donde suenla info que es de mejor calidad http://www.galaicamotor.es/Maqueta motor 2.0 TDI1.pdf valido para los 2.0 tdi solo cambia la culata los bloques son iguales pares de apriete,solo varia en la bomba si es con cadena o con engranajes. Editado 10 de Junio del 2023 por Audi3_2020 Responder
Moncho2 Publicado 12 de Junio del 2023 Denunciar Publicado 12 de Junio del 2023 En 10/6/2023 a las 16:25, Audi3_2020 dijo: os pongo el enlace de donde suenla info que es de mejor calidad http://www.galaicamotor.es/Maqueta motor 2.0 TDI1.pdf valido para los 2.0 tdi solo cambia la culata los bloques son iguales pares de apriete,solo varia en la bomba si es con cadena o con engranajes. Gracias Responder
Joserrafendt28 Publicado 6 de Agosto del 2023 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2023 En 7/6/2023 a las 19:26, Pepelu214 dijo: Hola! Por aqui otro Albaceteño com otro a4 b8.5 250km y muchos problemas con este audi pronto tocara sustituir embrague esta empezando a patinar !! Me hubiera gustado mas fotos de la pedazo reparación que has hecho! Pues el mio 242.000 kms y 0 fallos en embrague suave suave, donde has cambiado el.embrague y bimasa y cuanto te ha costado?? Responder
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