trastea Publicado 21 de Mayo del 2023 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2023 El titulo casi lo dice todo, añado que estaba aparcando, era de noche y salía por la zona faro izquierdo, estaba en regeneración y era olor a gases de escape, una vez abierto el capot se veía el humo no de forma exagerada costaba verlo, una vez que ceso la regeneración desapareció el humo. Yo creo que aunque estuviese en regeneración los síntomas podrían ser olor pero humo creo que no. Que opináis. Responder
Victordatos Publicado 22 de Mayo del 2023 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2023 Me llama la atención lo de saber que estás en regenracion y estés aparcando. Había terminado esa regenracion antes de parar el coche?? Siempre lógicamente no se puede, pero yo intento continuar la marcha hasta que termina. Apuesto que con el viento de estos días es el propio humo del vehículo aumentado por la regeneración el que notabas...... Responder
Moncho2 Publicado 22 de Mayo del 2023 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2023 hace 9 horas, trastea dijo: El titulo casi lo dice todo, añado que estaba aparcando, era de noche y salía por la zona faro izquierdo, estaba en regeneración y era olor a gases de escape, una vez abierto el capot se veía el humo no de forma exagerada costaba verlo, una vez que ceso la regeneración desapareció el humo. Yo creo que aunque estuviese en regeneración los síntomas podrían ser olor pero humo creo que no. Que opináis. Hola...El FAP regenerando alcanza temperaturas muy altas, quizás, tuviese algo de porquería o aceite encima del mismo...y lo quemase...Por decir algo. Otra opción es que tenga alguna pequeña picadura y fugue. Responder
trastea Publicado 22 de Mayo del 2023 Autor Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2023 hace 4 horas, Victordatos dijo: Me llama la atención lo de saber que estás en regenracion y estés aparcando. Había terminado esa regenracion antes de parar el coche?? Siempre lógicamente no se puede, pero yo intento continuar la marcha hasta que termina. Apuesto que con el viento de estos días es el propio humo del vehículo aumentado por la regeneración el que notabas...... Acababa de aparcar y es ahí donde note los ventiladores a toda pastilla. Estaba en plena regeneración. Responder
trastea Publicado 22 de Mayo del 2023 Autor Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2023 hace 3 horas, Moncho2 dijo: Hola...El FAP regenerando alcanza temperaturas muy altas, quizás, tuviese algo de porquería o aceite encima del mismo...y lo quemase...Por decir algo. Otra opción es que tenga alguna pequeña picadura y fugue. Si tuviese picadura lo olería siempre ¿no? Porquería, puede no lo se Responder
Carlisu84 Publicado 28 de Mayo del 2023 Denunciar Publicado 28 de Mayo del 2023 es posible que fuera lo que dice moncho, aceitillo (sudor de aceite que digo yo) que tubieras cerca y con el calor que alcanza ( mas de 630ºC) huele mucho a quemado sobretodo de ollin y "ferruse" como se dice por aqui, hierro quemado. Responder
trastea Publicado 11 de Junio del 2023 Autor Denunciar Publicado 11 de Junio del 2023 Parece que la cosa va por otros derroteros voy a abrir discusión con nuevos datos que hacen que esta no tenga sentido continuarla Responder
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