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El conector eléctrico de los tacos de motor es para una resistencia interna, para calentar el aceite en zonas frias y el taco absorba las vibraciones correctamente.


Publicado
hace 22 horas, oscaiz dijo:

Pues yo no note nada tampoco, el coche iba normal.  Lo que me jode es que después de tres revisiones en garantía, justo descubren la rotura en la primera revisión fuera de garantía, mala suerte la mía...

 

A mi estas cosas me cabrean y decepcionan profundamente.  No esperaba de esta marca un comportamiento tan cutre.

 

Así que nada, 464 euros menos en mi cuenta, y eso si,audi fulldrive al carajo y estos no vuelven a ver el coche nunca más. 

 

A mi presupuestaron más de 700 euros solamente por los tacos motor.

 

un saludo.

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hace 10 horas, joele270 dijo:

El conector eléctrico de los tacos de motor es para una resistencia interna, para calentar el aceite en zonas frias y el taco absorba las vibraciones correctamente.

Efectivamente la definición técnica será como indicas, yo no tengo mucha idea y lo llamo sensor. Lo que sí me dijo el mecánico, es que sí no tiene lubricante te avisa. Quizás el aviso te salte  en forma de averia/código de error  al enchufar el coche en el ordenador y no como un testigo en la pantalla. Eso no lo sé.

 

Yo entiendo que lo normal, es que notes vibraciones o un martilleo. Estos jetas, me lo sacan en la revisión de junio de 2022 y me dicen que las vibraciones síno lo reparo urgente pueden suponer la rotura de otras piezas, cuando yo el coche lo notaba muy fino, vamos igual que siempre.

 

Lo que me indicaron que están dando muchos problemas son los sistemas Adblue, y averías de 2K euros tranquilamente, especialmente en el Grupo PSA.

 

Un saludo.

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hace 17 horas, Ivmm2 dijo:

 

A mi presupuestaron más de 700 euros solamente por los tacos motor.

 

un saludo.

Y a mi también, pero llamé a atención al cliente de Audi con un cabreo del 12 y me lo dejaron en ese precio como atención comercial 

 

Saludos!

  • 4 semanas más tarde...
Publicado
En 2/7/2023 a las 13:30, Ivmm2 dijo:

Efectivamente la definición técnica será como indicas, yo no tengo mucha idea y lo llamo sensor. Lo que sí me dijo el mecánico, es que sí no tiene lubricante te avisa. Quizás el aviso te salte  en forma de averia/código de error  al enchufar el coche en el ordenador y no como un testigo en la pantalla. Eso no lo sé.

 

Yo entiendo que lo normal, es que notes vibraciones o un martilleo. Estos jetas, me lo sacan en la revisión de junio de 2022 y me dicen que las vibraciones síno lo reparo urgente pueden suponer la rotura de otras piezas, cuando yo el coche lo notaba muy fino, vamos igual que siempre.

 

Lo que me indicaron que están dando muchos problemas son los sistemas Adblue, y averías de 2K euros tranquilamente, especialmente en el Grupo PSA.

 

Un saludo.

No, no avisa si el taco motor explota, no lleva sensor de nivel ni de ningún tipo, es una simple resistencia térmica.

 

Notarás que al arrancar, el motor se mueve muy brusco.

  • 4 semanas más tarde...
Publicado
En 27/7/2023 a las 1:31, joele270 dijo:

No, no avisa si el taco motor explota, no lleva sensor de nivel ni de ningún tipo, es una simple resistencia térmica.

 

Notarás que al arrancar, el motor se mueve muy brusco.

Hae ya algun tiempo comente en otro hilo referente a los tacos de motor mi experiencia personal solo con 6400p km, te daria enlace a el pero no se como hacerlo, soy un poco muñones en este asunto. 

 

 

  • 1 mes más tarde...
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En 1/7/2023 a las 14:49, oscaiz dijo:

Pues yo no note nada tampoco, el coche iba normal.  Lo que me jode es que después de tres revisiones en garantía, justo descubren la rotura en la primera revisión fuera de garantía, mala suerte la mía...

 

A mi estas cosas me cabrean y decepcionan profundamente.  No esperaba de esta marca un comportamiento tan cutre.

 

Así que nada, 464 euros menos en mi cuenta, y eso si,audi fulldrive al carajo y estos no vuelven a ver el coche nunca más. 


Justo lo que me ha pasado a mi. Primera revisión fuera de garantía y nota una pequeña pérdida de aceite porque tengo tocados los tacos de motor y otra pequeña pérdida de aceite en la caja de cambios. Me recomiendan cambiar ambos (700€ tacos de motor y creo que me dijeron 500€ lo de la caja de cambios).

Acojonante.

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A mi también me ha pasado, yo creo que esperan porque en la anterior todo estaba perfecto y en esta sin garantía los tacos de motor tienen igual que ha todos una pequeña fuga y es recomendable cambiarlos.

Pero que pueden esperar hasta la siguiente revisión.

Recién cumplidos los 5 años.

  • 2 meses más tarde...
Publicado

otro al que le han cambiado los tacos de motor con 77k pero eso si en garantía. Creo que los que tenian nuestros coches estarían defectuosos de origen porque no es normal con menos de 100k tener que cambiar los tacos

Un saludo!

  • 10 meses más tarde...
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hace 3 horas, rblamon dijo:

Yo los he tenido que cambiar a los 5 años y 155000km. Muy pronto me parece a mí pero bueno…

Yo lo llevo con 197.000 y tiene aún los de origen, el mío es de 2018, lo mismo ya traían el fallo corregido.

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hace 9 horas, JSPASSAT dijo:

Yo lo llevo con 197.000 y tiene aún los de origen, el mío es de 2018, lo mismo ya traían el fallo corregido.

Mi coche es del 2019…por lo visto es una pieza sometida a mucho desgaste aunque con mi antiguo B7 jamás tuve ese problema de vibraciones en 12 años.

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