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Recientemente Ángel Gaitán ha publicado un video indicando que se cambie cuanto antes el anticongelante G13 por el G12 EVO. apunta lo altamente corrosivo que es el primero e incluso puede dañar la caja de cambios al mezclarse de el anticongelante con el aceite de la caja. mucha gente está realizando el cambio, retirando la bolsa de silicatos del vaso de expansión, realizando una diálisis de todo el sistema y rellenando con G12 EVO, el G13 al parecer ya no se fabrica desde 2021, y el grupo VAG no va a reconocer este error, no hay campañas, por la mala imagen que generaría después del Dieselgate. ¿Qué opináis al respecto?.¿ Alguien se ha asesorado o realizado el cambio.?. revisad sobre todo que no cambie de color y que no consuma, son los primeros síntomas de próxima averías.. según indican números foros....


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