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Audi  |  Car and Driver

 

 

 

V10 atmosférico

Aunque el modelo de primera generación también estaba disponible con un motor V8 y una preciosa caja de cambios manual, su sucesor sólo llegó en versión V10 con transmisión automática.

 

 

Así pues, la edición especial del mercado japonés presume de un bloque atmosférico de 5.2 litros que desarrolla

620 caballos de potencia y un par máximo de 580 Nm, asociado a un cambio S tronic de siete velocidades.

 

 

Gracias a su tracción total quattro, el biplaza logra alcanzar los 100 km/h en apenas 3,1 segundos y su velocidad máxima es de 331 km/h.

 

 

 

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Audi  |  Car and Driver

 

 

 

El R8 Japan Final Edition solo estará disponible para ocho afortunados que estén dispuestos a pagar 35.080.000 yenes, es decir, unos 227.000 euros al cambio.

 

 

El R8 se enfrenta a un retiro inminente y sigue los pasos del otro deportivo emblemático de Audi, el TT.

 

 

La firma alemana ha insinuado que ambos modelos podrían regresar algún día en un formato puramente eléctrico.

 

 

Veremos qué sucede.

 

 

 

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Audi  |  Car and Driver

 

 

 

 

FUENTE:    https://www.caranddriver.com/es/coches/novedades/a46125504/audi-r8-japan-final-edition/


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