RUIDO AL GIRAR LA DIRECCIÓN

[acalderon95]

Hola a todos!

Escribo esto para saber si a alguno le ha pasado lo mismo porque me estoy volviendo loco y no doy con el problema, el mecánico ya no sabe donde mirar y no queremos cambiar piezas a lo loco.

Al girar el volante al final del recorrido o casi al final suena un “chang” como si saltase alguna chapa. Suena como en la rueda del lado del conductor. Tanto con el freno pisado como sin el freno pisado.

Hemos mirado la barra de dirección y está bien, ninguna rótula tiene holgura ni se ve nada raro, las juntas homocineticas aparentemente están bien y no suena a ruido de rodamiento. Es como un golpe seco sonido a chapa como si algo saltara.

En el elevador al no estar las ruedas en contacto con el suelo y no tener peso por mucho que gire la dirección no suena y al intentar comprobarlo desde el suelo empieza a sonar al girar la dirección pero luego deja de sonar. Muevo el coche y cambio la posición de la ruedas y empieza a sonar otra vez. 
Nos estamos mareando ya de mirar y no encontrar de donde viene ese ruido.

¿Os ha pasado algo parecido? No me deja subir aquí el vídeo por lo que lo he puesto en YouTube y os dejo el enlace para que lo veáis y escuchéis.

 

[acalderon95]

¿A nadie le ha pasado este caso? ¿Nadie puede ayudarme?

[Mansilla]

Buenos dias compañero, habeis mirado la suspension?? Si cuando esta elevado no suena, puede que no tenga nada k ver con la direccion y k se trate de algo que aguante el peso del coche. Yo no entiendo mucho, pero es lo que he pensado.

 

Un saludo 

[rafa4]

Habeis mirado la chapa de proteccion del disco de freno?

 

un saludo

[Carlisu84]

Buen dia, 

 

parece algo metalico, podria ser un palier, algo propio de la cremallera..

Si pudieras subir el coche a un elevador de 4 columnas o foso para que alguien este debajo y intente localizar de donde procede el clac ese..

[susopampin]

hace 4 horas, Carlisu84 dijo:

Buen dia, 

 

parece algo metalico, podria ser un palier, algo propio de la cremallera..

Si pudieras subir el coche a un elevador de 4 columnas o foso para que alguien este debajo y intente localizar de donde procede el clac ese..

 

 Yo me inclino mas por lo de la cremallera de dirección, tal como dice Crlisu84. Tener en cuenta que hace muchísima mas fuerza con las ruedas en el suelo que elevadas, que no hace prácticamente ninguna.