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Buenas compañeros , alguno ha cambiado la correa del alternador junto con el tensor y el rodillo guía, según el manual de servicio no es necesario desmontar el frontal......pero hay muy poco espacio entre los electros y el motor 10cm escasos

 

en youtube he visto cambiar solo la correa...pero sigo pensando que hay poco espacio, también en he visto aun rs4 con el mismo motor que desmonta el frontal para acometer tal obra

 

no se que hacer , quiero cambiarlo por mantenimiento ya que desconozco cuando hicieron el cambio, aparentemente la correa tiene buen aspecto ....pero no se que hacer

 

Un saludo y gracias x vuestra ayuda

  • 1 mes más tarde...

Publicado

Indagando un poco por foros americanos, comentan que la correa solo ha de cambiarse en caso de no tener buen aspecto....alguien sabe si eso es cierto o por el contario se debe cambiar cada ciertos kilometros

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