Brico ajuste EGR Audi A4 B7

[sebas1980]

Buenas tardes, ¿podéis decirme si es viable el brico que hay para ajustar la egr por vag com?, o veis mejor que lo limpien en el taller

[sebas1980]

hace 15 horas, sebas1980 dijo:

Buenas tardes, ¿podéis decirme si es viable el brico que hay para ajustar la egr por vag com?, o veis mejor que lo limpien en el taller

 

Ahora en un ratito voy al taller, a ver que me dicen, estaba pensado en que me limpiaran los colectores y la egr, y luego ajustar solo con vag com, ¿cómo lo veis?, es un a4 b7 del 2006 diesel

[Carlisu84]

hace 15 horas, sebas1980 dijo:

Buenas tardes, ¿podéis decirme si es viable el brico que hay para ajustar la egr por vag com?, o veis mejor que lo limpien en el taller

 

 

Buenas!

son dos cosas distintas una es ajuste basico de la egr y lo otro es limpiarla.

 

lo segundo y mas importante va relacionado con lo primero.

 

 

Consejo, desmonta limpia y pon chapa ciega en la salida de los colectores y desconecta la egr, te dara fallo en cuadro, pero no entrara mierda en el motor.

[sebas1980]

hace 9 minutos, Carlisu84 dijo:

 

 

Buenas!

son dos cosas distintas una es ajuste basico de la egr y lo otro es limpiarla.

 

lo segundo y mas importante va relacionado con lo primero.

 

 

Consejo, desmonta limpia y pon chapa ciega en la salida de los colectores y desconecta la egr, te dara fallo en cuadro, pero no entrara m**** en el motor.

 

Perfecto Carlisu

[sebas1980]

hace 10 minutos, Carlisu84 dijo:

 

 

Buenas!

son dos cosas distintas una es ajuste basico de la egr y lo otro es limpiarla.

 

lo segundo y mas importante va relacionado con lo primero.

 

 

Consejo, desmonta limpia y pon chapa ciega en la salida de los colectores y desconecta la egr, te dara fallo en cuadro, pero no entrara m**** en el motor.

 

Carlisu, y habra problemas con la itv?

[Carlisu84]

hace 2 minutos, sebas1980 dijo:

 

Carlisu, y habra problemas con la itv?

 

en la ITV tienes que volver a enchufar el cable para no ir con el fallo en el cuadro jejjee. 

[sebas1980]

hace 7 minutos, Carlisu84 dijo:

 

en la ITV tienes que volver a enchufar el cable para no ir con el fallo en el cuadro jejjee. 

 De acuerdo, pero en este modelo creo que el acceso es un poco más complicado

[Carlisu84]

hace 2 horas, sebas1980 dijo:

 De acuerdo, pero en este modelo creo que el acceso es un poco más complicado

 

que va, es muy sencillo no tardas ni 30min en hacerlo, ya veras. Y cualquier cosa pregunta

[sebas1980]

hace 10 minutos, Carlisu84 dijo:

 

que va, es muy sencillo no tardas ni 30min en hacerlo, ya veras. Y cualquier cosa pregunta

 

Gracias Carlisu, esta semana creo que tendré ya el coche a punto, solucionado el tema eléctrico, ahora toca dejar una pasta en el taller, he tenido un poco descuidado el coche, ayer lo lleve al concesionario para codificar el mando y uno de los mecanicos le echo un vistazo al coche y le saco varias cosillas, una fuguita de aceite y gasoil, cambio de bieletas de la estabilizadora, van a mirarme las pastillas delanteras y los discos y creo que nada más de momento por ahi

[Carlisu84]

hace 1 hora, sebas1980 dijo:

 

Gracias Carlisu, esta semana creo que tendré ya el coche a punto, solucionado el tema eléctrico, ahora toca dejar una pasta en el taller, he tenido un poco descuidado el coche, ayer lo lleve al concesionario para codificar el mando y uno de los mecanicos le echo un vistazo al coche y le saco varias cosillas, una fuguita de aceite y gasoil, cambio de bieletas de la estabilizadora, van a mirarme las pastillas delanteras y los discos y creo que nada más de momento por ahi

 

bueno genial, lo importante es ir haciendo las cosas poco a poco y no dejandolo que luego a la larga sale mas caro.

[jumarsy]

En 15/11/2023 a las 8:55, Carlisu84 dijo:

desconecta la egr, te dara fallo en cuadro, pero no entrara m**** en el motor.

Carlisus...el mio si le deeconectas la Egr entra en Limp Mode y  ya sabemos lo que ello conlleva ademas del consumo mas elevado de gasoil

Editado 3 Enero por jumarsy

[Maykel naix]

Yo llevo EGR desconectada en B7 2.0 TDI BRE y lo único el fallo P0405 pero anda perfecto, lo que no entiendo si está desconectada para que las chapas???

[Carlisu84]

hace 1 hora, Maykel naix dijo:

lo que no entiendo si está desconectada para que las chapas

 

Buena dia!!

 

pues ASi te aseguras 100% de que no entre mierda al motor

 

hace 1 hora, jumarsy dijo:

el mio si le deeconectas la Egr entra en Limp Mode

 

que curioso, no deberia de entrar en modo proteccion. pues nada mala suerte en tu caso.

[Maykel naix]

De todos modos la siguiente operación es quitar enfriador y chapa, porque para ITV borró el fallo con el Torque y creo que no meten obd a los del 2006

Editado 3 Enero por Maykel naix

[jumarsy]

hace 21 horas, Carlisu84 dijo:

que curioso, no deberia de entrar en modo proteccion. pues nada mala suerte en tu caso.

no se si hay modelos que deberian  entrar o no en modo emergencia pero el mio si lo hace.

Sale la luz de calentadores en el cuadro y poder puedes circular pero no tira el coche y en autopista aunque le pise a fondo no pasa de 100-110 kmph y le cuesta mucho acelerar.

Lo conecto...le paso el vag com quitando el fallo y otra vez va bien.

hace 23 horas, Maykel naix dijo:

Yo llevo EGR desconectada en B7 2.0 TDI BRE

creo que tenemos el mismo modelo...a mi me da fallo.

Aunque he de decir que mi modelo viene importado y hay valores  como los kmts reales que no puedo ver porque al parecer han cambiado el modulo de la centralita.

Me da error  el vag com que no puedo acceder a esa informacion asi que lo de desenchufar la egr tenga algo que ver con eso tambien...en fin es lo k hay