Encendido de testigo ABS y parada de motor. Encendido de alerta frenos y parada de motor.

[RadioMar]

Hace poco menos de una semana, en mi A6 3.0 TDI QUATTRO comprado en 2005, de pronto yendo a baja velocidad me saltó el piloto de ABS y el motor se paró, o se quedó en vacío, esto es, que aceleraba y no andaba..., después de una semana, seme enciende la ALERTA de FRENOS y el coche frenaba perfectamente, sucedió lo mismo, el motor no respondía, ya no sé si se apagó o no respondía, se quedaba como en vacío. Respecto a la alerta de frenos, en el cuadro me salían todas las marchas con un cuadro rojo, o sea PRNDS. Luego, al arrancar, se borró...

 

En ambas ocasiones, volví a dar el contacto y el coche funcionaba con normalidad, eso si, el piloto del ABS sigue encendido y tengo la sensación como que el coche tarda en coger temperatura, 20 o 30 minutos desde que lo he encendido...no sé si eso es normal o no.

 

¿Alguien sabe que puede ser?

 

Gracias.

[RadioMar]

hace 18 minutos, RadioMar dijo:

 

Perdón, no me deja editar ni borrar, el piloto que se me enciende es el del AIRBAG

 

Hace poco menos de una semana, en mi A6 3.0 TDI QUATTRO comprado en 2005, de pronto yendo a baja velocidad me saltó el piloto del AIRBAG y el motor se paró, o se quedó en vacío, esto es, que aceleraba y no andaba..., después de una semana, seme enciende la ALERTA de FRENOS y el coche frenaba perfectamente, sucedió lo mismo, el motor no respondía, ya no sé si se apagó o no respondía, se quedaba como en vacío. Respecto a la alerta de frenos, en el cuadro me salían todas las marchas con un cuadro rojo, o sea PRNDS. Luego, al arrancar, se borró...

 

En ambas ocasiones, volví a dar el contacto y el coche funcionaba con normalidad, eso si, el piloto del AIRBAG sigue encendido y tengo la sensación como que el coche tarda en coger temperatura, 20 o 30 minutos desde que lo he encendido...no sé si eso es normal o no.

 

¿Alguien sabe que puede ser?

 

Gracias.

 

[Zalamero80]

Buenos días. Le has pasado diagnosis? Ayudaría bastante para saber qué pasa.

 

Un saludo!

[RadioMar]

hace 3 horas, Zalamero80 dijo:

Buenos días. Le has pasado diagnosis? Ayudaría bastante para saber qué pasa.

 

Un saludo!

 

No, lo llevaré al taller a ver...

[RadioMar]

Pues nada, ya he pasado por el taller, me borraron los errores di una vuelta y el coche muy bien, hasta hoy que me volvió a dar un "susto", pues me saltó lo de los frenos encuadrando en rojo todas las posiciones (PRNDS). y el motor se quedaba en vacío, o sea, daba vueltas pero no aceleraba. Me tuve que parar y arrancarlo, y todo normal.

 

No sé si será una falla de la batería o qué, os mando una foto del cuadro de mandos con el problema (se llegó a apagar todo) y del resultado de la diagnósis...

 

Gracias y un saludo.

 

PD: Ya dije que el 0tro día se encendió también el ABS y el ESP...

[Zalamero80]

Los fallos de abajo pueden ser por dos cosas. La batería defectuosa,o que le pusieron una y no está codificada/adaptada.

 

Yo empezaría justo por ahí. Esa diagnosis es poco o nada. Lo ideal son ver tensiones, cuando ha pasado los fallos, en qué situación rpm, temp.... Espero que no te hayan cobrado mucho por borrar esos fallos y darte ese papelito.

[RadioMar]

hace 1 hora, Zalamero80 dijo:

Los fallos de abajo pueden ser por dos cosas. La batería defectuosa,o que le pusieron una y no está codificada/adaptada.

 

Yo empezaría justo por ahí. Esa diagnosis es poco o nada. Lo ideal son ver tensiones, cuando ha pasado los fallos, en qué situación rpm, temp.... Espero que no te hayan cobrado mucho por borrar esos fallos y darte ese papelito.

 

Gracias, pues mucho no, lo que me dijeron que me iban a cobrar, 45 €...probablemente no la codificaron porque me la pusieron a domicilio, bien es verdad que he estado así poco más de un año sin que me de falla alguna...

Editado 9 de Diciembre del 2023 por RadioMar

[RadioMar]

En 9/12/2023 a las 12:35, Zalamero80 dijo:

Los fallos de abajo pueden ser por dos cosas. La batería defectuosa,o que le pusieron una y no está codificada/adaptada.

 

Yo empezaría justo por ahí. Esa diagnosis es poco o nada. Lo ideal son ver tensiones, cuando ha pasado los fallos, en qué situación rpm, temp.... Espero que no te hayan cobrado mucho por borrar esos fallos y darte ese papelito.

 

He cambiado la batería, una Varta, y el Relé. He hecho unos 70 Km, y al final me ha vuelto a fallar "Anomalía....etc.....y esta vez saltó el EPS y el ABS". Ya llegando a casa y habiéndome olvidado del problema, una lata.

 

Una pregunta, mi coche considero que no es tan moderno como para tener que codificar la batería, ¿sabes a partir de qué año debe codificarse?

 

Gracias

[Zalamero80]

hace 13 horas, RadioMar dijo:

 

He cambiado la batería, una Varta, y el Relé. He hecho unos 70 Km, y al final me ha vuelto a fallar "Anomalía....etc.....y esta vez saltó el EPS y el ABS". Ya llegando a casa y habiéndome olvidado del problema, una lata.

 

Una pregunta, mi coche considero que no es tan moderno como para tener que codificar la batería, ¿sabes a partir de qué año debe codificarse?

 

Gracias

Eres de Madrid. Si quieres mándame privado y te hago una diagnosis en condiciones y vemos de dónde viene el problema.

[RadioMar]

hace 5 horas, Zalamero80 dijo:

Eres de Madrid. Si quieres mándame privado y te hago una diagnosis en condiciones y vemos de dónde viene el problema.

 

Enviado, gracias!