DUDA CON CAJA AUTOMATICA STRONIC

[valderaduey]

hace 15 horas, Jorgito7100 dijo:

Buenas, he mirado hoy el tema del mantenimiento de la caja, ya que llevo 80mil km y lo debería haber hecho con 60mil.

En Audi me dicen que se vacía el ATF y se llena y listo, total 3,5l. Y unos 200€ en total.

En otro taller especialistas en cajas de cambio me dicen que eso es una guarrada, que hay que desmontar mecatronica y cambiar filtro y hacerlo bien. Total unos 600€.

 

La duda es que hacer? Si en Audi hacen ese mantenimiento… no será tan malo no?

Otra cosa que he pensado a ver cómo lo veis es hacer ahora solo cambio del aceite ahora que tiene 80mil km y cuando haga 120mil km, hacerle todo bien con filtro y demás.

 

Gracias!

Te recuerdo que Audi es la que dice que mi caja no tiene mantenimiento Tiptronic, eso si segun el fabricante a los 5 años o 100.000 km aceite y filtro fuera, tambien es audi la que recomienda ahora no recuerdo bien cambiar el filtro del aire a los 60.000 o 90.000 km en cualquier caso despues de los 30.000 km es una gochada, y una vez que finaliza el periodo de garantia como si le metes aceite de girasol en el carter, tu veras lo que haces con tu coche ya que es tuyo, si quieres tirar el dinero y hacer una guarrada como te indican en el taller especializado y llevarlo a Audi o pagar lo que vale hacer un mantenimiento en condiciones con Filtro y ATF.

 

Un saludo e insisto el coche es tuyo...

[Jorgito7100]

hace 3 horas, valderaduey dijo:

Te recuerdo que Audi es la que dice que mi caja no tiene mantenimiento Tiptronic, eso si segun el fabricante a los 5 años o 100.000 km aceite y filtro fuera, tambien es audi la que recomienda ahora no recuerdo bien cambiar el filtro del aire a los 60.000 o 90.000 km en cualquier caso despues de los 30.000 km es una gochada, y una vez que finaliza el periodo de garantia como si le metes aceite de girasol en el carter, tu veras lo que haces con tu coche ya que es tuyo, si quieres tirar el dinero y hacer una guarrada como te indican en el taller especializado y llevarlo a Audi o pagar lo que vale hacer un mantenimiento en condiciones con Filtro y ATF.

 

Un saludo e insisto el coche es tuyo...

Amen.

 

Pero me sigue dando rabia que una marca como Audi diga esas cosas y nadie se lo haya fundido en el consumidor o en juzgados.

[valderaduey]

hace 12 minutos, Jorgito7100 dijo:

Amen.

 

Pero me sigue dando rabia que una marca como Audi diga esas cosas y nadie se lo haya fundido en el consumidor o en juzgados.

Pues si... imagino que con un buen bufete de abogados pasta y paciencia les puedes meter en cintura, perooo ellos siempre tienen mejores abogados, mas dinero y tiempo que nosotros, asi que nos toca informarnos como podemos e intentar hacer lo mejor para nuestros coches, es asi de triste.

 

Saludos.

 

 

[GabrielA5]

Yo le acabo de hacer el mantenimiento a mi Stronic en condiciones, bajando la mecatrónica y haciendo el cambio por diálisis. También le he cambiado el aceite al diferencial delantero y trasero. La broma no ha sido barata pero hay que hacerla. Mi coche es del 2018 y tiene 50.000 km. Saludos

[Jorgito7100]

En 21/11/2024 a las 14:54, GabrielA5 dijo:

Yo le acabo de hacer el mantenimiento a mi Stronic en condiciones, bajando la mecatrónica y haciendo el cambio por diálisis. También le he cambiado el aceite al diferencial delantero y trasero. La broma no ha sido barata pero hay que hacerla. Mi coche es del 2018 y tiene 50.000 km. Saludos

La verdad que para llevar el coche en condiciones óptimas hay que hacerlo así..

 

 Pero bueno Audi no lo hará así y el motivo no está muy claro, siendo filtros de papel los que lleva la caja de cambios es algo tan raro que no los cambien…

Pero ya tengo claro que no lo llevo a Audi.

[GabrielA5]

hace 13 horas, Jorgito7100 dijo:

La verdad que para llevar el coche en condiciones óptimas hay que hacerlo así..

 

 Pero bueno Audi no lo hará así y el motivo no está muy claro, siendo filtros de papel los que lleva la caja de cambios es algo tan raro que no los cambien…

Pero ya tengo claro que no lo llevo a Audi.

Mi suposición es que no hacen ese mantenimiento porque es un mantenimiento complicado que lo tiene que hacer un profesional. También puedes pensar que lo que quieren es que se te rompa la caja y optes por pagar el pastizal de una nueva o directamente te compres otro coche. Llámalo si quieres obsolescencia programada. Desde luego conmigo no cuentan, hago lo imprescindible en los talleres de Audi. Saludos

[Audivanavant]

En agosto entro en casa un A5 con 61.000km y se le hizo mantenimiento de la caja, se llevo al taller de confianza y ellos mismos fueron los que dijeron que había que hacerle mantenimiento cada 60.000km, 480€ salió

No se por que en Audi dicen que no hay que hacer mantenimiento cuando son ellos mismos los que dicen que hay que hacer mantenimiento 

Actualmente tiene 68.000km y sin ningún problema de nada 

Editado hace 3 horas por Audivanavant

[GabrielA5]

hace 2 horas, Audivanavant dijo:

En agosto entro en casa un A5 con 61.000km y se le hizo mantenimiento de la caja, se llevo al taller de confianza y ellos mismos fueron los que dijeron que había que hacerle mantenimiento cada 60.000km, 480€ salió

No se por que en Audi dicen que no hay que hacer mantenimiento cuando son ellos mismos los que dicen que hay que hacer mantenimiento 

Actualmente tiene 68.000km y sin ningún problema de nada 

Buenas compañero, estás equivocado. Audi sí dice que hay que hacer el mantenimiento del cambio de aceite en las Stronic, máximo 60.000 km o 6 años (lo que antes suceda). Lo que ocurre es que el mantenimiento que hacen ellos no es correcto, porque no llegan a cambiar todo el aceite de la caja y los tres filtros que hay. Un saludo