DUDA CON CAJA AUTOMATICA STRONIC

[GabrielA5]

hace 10 horas, Jorgito7100 dijo:

Después de citar que no me tire a la piscina “recién llegado aquí..” tampoco tengo gana de mantener mucha charla.

Como tú lo hagas todo, será lo mejor seguro, la antigüedad es un grado y seguro que sabes más que nadie.

Un saludo.

 

Lo que quiero decir es que no vayas tan rápido ni saques esas conclusiones a las bravas, déjate guiar y sobre todo escucha (que es lo más importante, escuchar) por los que al menos ya sabemos de que va el tema, nada más. 

 

Aquí nadie somos expertos y todos los días se aprende algo nuevo. Pero si uno sabe lo que tiene entre manos, desde luego es mucho mejor que los problemas se los resuelva uno mismo.

 

Y si, lo has clavado, la antigüedad es un grado, un saludo Jorgito.

[Jorgito7100]

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Editado 1 de Diciembre del 2024 por Jorgito7100

[jatorclic]

Y, ¿qué ocurre si haciéndose el mantenimiento de la Stronic "correctamente" en taller especializado se presenta con el tiempo una avería importante en la caja de cambios? Lo más seguro es que Audi se lave las manos y no haga ninguna atención comercial, ¿no?

[valderaduey]

hace 1 hora, jatorclic dijo:

Y, ¿qué ocurre si haciéndose el mantenimiento de la Stronic "correctamente" en taller especializado se presenta con el tiempo una avería importante en la caja de cambios? Lo más seguro es que Audi se lave las manos y no haga ninguna atención comercial, ¿no?

Eso ya... como todo, yo desde luego prefiero hacer las cosas bien con especialistas, con lo cual las posibilidades de que ocurra algo se minimizan a arriesgarme a que cojan el coche los cambia piezas de audi y arriesgarme a que se jorobe algo, que por mucha atencion comercial que tuvieran, tendre que pagar bastante y ademas tendre que estar sin coche una temporada, asi que al menos en mi caso, al servicio oficial no voy ni aunque me regalen el mantenimiento.

 

saludos.

[Okinawa]

Muy buenas caballeros...

Me va tocando el mantenimiento de la caja 2.0 190cv stronic de 2018 (116000 Km). El caso es que tenia claro que lo iba a llevar a la casa donde le hago los mantenimientos aquí en Madrid, pero ya no lo tengo tan claro. Acabo de alucinar con eso de que no le cambien todo el aceite y sus correspondientes filtros (¿¿se puede ser mas chapuzas??) Me dan ganas de llamarles y que me expliquen el porque... 

La cosa es que me acaban de mandar un correo diciéndome que aumentan la garantía de los mantenimientos a 3 años, pero es que leído lo leído y teniéndo en cuenta los kms que le hago al año (8-10000) no me gustaría que pasados esos tres años, hubiera problemas gordos y se lavasen las manos. Ademas que me gusta que las cosas se hagan bien. 

 

¿Alguno me podeis recomendar un taller aquí en Madrid? ¿alguien que lo haya hecho fuera del servicio oficial y se lo hayan hecho en condiciones? Porque vamos visto el tema y siendo algo tan "delicado", me dan ganas de quedarme allí viendo como lo hacen. Vaya tela... 

 

Ademas en la ultima revisión, me comentaron que tenia unos de los tacos de motor fastidiadillo y que convendría que lo fuera cambiando. que es hidráulico y nosecuantas zarandajas mas, total... como unos 1200 pavos dicen. El caso es que al circular no lo noto fino, es como si vibrara un poco, no se, lo mismo es sugestión mía o, realmente es el síntoma que da el dichoso taco.

 

Un abrazo

Editado Viernes a las 17:39 por Okinawa