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Rueda de repuesto


RoadtoHell

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  • 2 semanas más tarde...
En 27/12/2023 a las 9:16, RoadtoHell dijo:

¿Nadie? 😪 Quería saberlo antes de la entrega, que va a ser esta semana. Y por mas que busco, no me aclaro.
El A3 viene con unas 225/40 R18 92Y
Gracias

Hola,

No encuentro información la verdad, ya sea en el manual de usuario como autodidáctico, pero mirando el diámetro de ambas ruedas, al menos entrará en el hueco del maletero.

225/40 R18 92Y => 637 mm
T125 70D17 98M => 608 mm

Y en principio, no debería de haber problemas con los discos de freno al ser llanta 17". Lo que desconozco es si esa rueda de repuesto tiene para 5 tornillos,  4 tornillos...  Intenta hablar con el concesionario a ver si te pueden responderte. O si algún forero ya lo sabe que nos lo comente.


Un saludo

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En 4/1/2024 a las 12:55, Rasany dijo:

Hola,

No encuentro información la verdad, ya sea en el manual de usuario como autodidáctico, pero mirando el diámetro de ambas ruedas, al menos entrará en el hueco del maletero.

225/40 R18 92Y => 637 mm
T125 70D17 98M => 608 mm

Y en principio, no debería de haber problemas con los discos de freno al ser llanta 17". Lo que desconozco es si esa rueda de repuesto tiene para 5 tornillos,  4 tornillos...  Intenta hablar con el concesionario a ver si te pueden responderte. O si algún forero ya lo sabe que nos lo comente.


Un saludo

Acabo de leerte ahora, no había entrado al foro.

La rueda tiene 5 tornillos, por lo que creo que valdría.

Lo que voy a hacer es sacar una foto en cuanto pueda, y subirla. La rueda está sin estrenar.

Muchas gracias por la información, espero que podamos ampliarla y confirmarla del todo.

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En 16/1/2024 a las 16:37, RoadtoHell dijo:

@Rasany Adjunto fotos propias, para ver mejor los agujeros y el detalle de la parte interior de la llanta.

A ver si podemos aclararlo por fin.

agujeros2.jpg

trasera.jpg

Yo creo que no tiene que hhaber ningún problema, y seguro que en el hueco del maletero te entra más que de sobra, espero que no se pase de los mm que te comenté.

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  • 2 semanas más tarde...

Otra de las cosas que se me ocurre es, dado que el neumático está próximo a caducar, es montar en esa llanta un neumático T125 80, lo que daría como resultado un diámetro de 632 mm, que es mucho mas aproximado a los 637 mm de la rueda original de 18".

Agradecería que se me confirmara si es correcta la idea.

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  • 1 mes más tarde...
En 30/1/2024 a las 9:42, RoadtoHell dijo:

Sigo con mis dudas 😃 la he puesto al lado de la original y me da que el coche quedaría "cojo".

Por otro lado, para quitar el corcho con el inflador, ¿hay algún modo sin romper la espuma?

Adjunto foto de un remache de plástico que no se si se puede aflojar.

remache.jpg

Para quien le sea útil, sale a rosca.

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Voy a dejar toda la información que he recabado, por si fuera útil para otra persona.

 

Las ruedas de nuestro Audi son 5/112mm, mientras que la que yo he colgado es 5/114,3mm (por lo tanto, voy a proceder a venderla).

En la tabla de presiones que hay en la puerta del piloto aparece unicamente una T125/70 R18 como rueda de recambio, ademas de las presiones para las ruedas normales, donde aparecen dos medidas de 16", cuatro de 17" y dos de 18".

 

Tendré que hacerme con una T125/70 R18 5/112mm.

 

 

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