Avería Audi A5 2.0 TFSI 180 CV (0CDNB)

[MaS_RiL]

Buenas tardes Foro! 

 

Os sigo desde hace tiempo pero nunca me he animado a registrarme, de hecho me hubiese encantado que mi primer mensaje hubiese sido presentando mi coche como merece pero bueno...la situación ahora es bien distinta y la verdad que estoy un poco agobiado/desmotivado...

 

Comento la historia; 

 

Volviendo de viaje el coche me pasó a 3 cilindros, seguí hasta casa (50 kms aprox.) pensando que sería la bobina (ya tuve que cambiar otra hace un tiempo). Cambié bobina y bujía pero el coche sigue igual. 

Desconozco si puede ser por el cableado o habría que abrir el motor, la cosa es que si hubiese que abrir el motor me interesaría solucionar el problema que arrastro de consumo de aceite 1l/600 kms aprox. por lo que he leído es un clásico en este motor CDNB). 

 

Básicamente lo que vengo es a pediros por favor si sabéis de algún taller que haya realizado la reparación de los famosos segmentos, bielas, pistones, rectificado, etc. etc. con buenos resultados por la zona de Madrid. He llamado ya a varios talleres exponiendo la historia pero siempre me comentan que tendrían que abrir y bueno por lo que me cuentan no son conocedores del defecto de fábrica que tiene este motor ni la solución "estandarizada" que he visto ha realizado ya algún forero.  No quiero abrir el motor, desembolsar 4K-5K y que en 2-3 años o menos me encuentre con el mismo problema de consumos.

 

Muchas gracias por vuestra ayuda y disculpad si me he equivocado de subforo en el que abrir el hilo, 

Saludos!!!!

 

[WAJE]

hace 18 horas, MaS_RiL dijo:

Buenas tardes Foro! 

 

Os sigo desde hace tiempo pero nunca me he animado a registrarme, de hecho me hubiese encantado que mi primer mensaje hubiese sido presentando mi coche como merece pero bueno...la situación ahora es bien distinta y la verdad que estoy un poco agobiado/desmotivado...

 

Comento la historia; 

 

Volviendo de viaje el coche me pasó a 3 cilindros, seguí hasta casa (50 kms aprox.) pensando que sería la bobina (ya tuve que cambiar otra hace un tiempo). Cambié bobina y bujía pero el coche sigue igual. 

Desconozco si puede ser por el cableado o habría que abrir el motor, la cosa es que si hubiese que abrir el motor me interesaría solucionar el problema que arrastro de consumo de aceite 1l/600 kms aprox. por lo que he leído es un clásico en este motor CDNB). 

 

Básicamente lo que vengo es a pediros por favor si sabéis de algún taller que haya realizado la reparación de los famosos segmentos, bielas, pistones, rectificado, etc. etc. con buenos resultados por la zona de Madrid. He llamado ya a varios talleres exponiendo la historia pero siempre me comentan que tendrían que abrir y bueno por lo que me cuentan no son conocedores del defecto de fábrica que tiene este motor ni la solución "estandarizada" que he visto ha realizado ya algún forero.  No quiero abrir el motor, desembolsar 4K-5K y que en 2-3 años o menos me encuentre con el mismo problema de consumos.

 

Muchas gracias por vuestra ayuda y disculpad si me he equivocado de subforo en el que abrir el hilo, 

Saludos!!!!

 

Yo hablaría con drs motor que es colaborador del club y seguro que conocen este tema.

 

SALUDOS