Regeneraciones y DPF

[GuillermoTG]

Hola, buenos dias

Por desgracia, he observado que últimamente el coche está haciendo más regeneraciones de lo habitual ya que las corto a menudo (obviamente no a propósito, sino que llego a casa y lo está haciendo). 
He escuchado que por hacerlo alguna vez no pasa nada, pero que si lo interrumpes a menudo puede causar algún problema. 
Me preguntaba si alguien tiene idea de qué parámetros puedo mirar en el OBD Eleven para chequear si realmente la situación con el DPF es mala o simplemente me estoy sobre-preocupando. 
 

Muchas gracias por adelantado. 
Saludos!!

[Carlisu84]

Buen dia,

 

no es nada bueno el corte continuado de regeneraciones, porque eso hace saturar aun mas el filtro. cuando ocurra ya se que jode mucho pero sal a dar un paseo de 15min muy alegre.

 

[Med. Bloques - 08]
Seleccione los bloques 099 y 108 a la vez.
[¡Ir!]

MVB 099.2: Temperatura de los gases de escape antes del turbocompresor
MVB 099.3: Temperatura de los gases de escape antes del filtro de partículas
MVB 099.4: Temperatura de los gases de escape después del filtro de partículas

MVB 108.2: Masa de hollín del filtro de partículas (calculada) Grupo alternativo 241,2 si 108 está en blanco
MVB 108.3: Masa de hollín del filtro de partículas (medida) Grupo alternativo 241,3 si 108 está en blanco

 

fuente

[Miros]

llevo casi 130 000 km y me ha pasado varias veces q al llegar al trabajo me empezó la regeneración y tenia q cortarla . Pero luego por el camino a casa vuelve a regenerar hasta acabar el proceso . me regenera durante unos 10 km . Tengo un controlador del filtro conectado así q veo las regeneraciones

[Ekutoru]

Buenas, cómo sé que está haciendo una regeneración? 

 

Hace un mes que tengo el mío, lo compré de 2ª mano. Esta semana, cuando llego a casa, se queda un ventilador un buen rato funcionando una vez paro. ¿Son eso las regeneraciones? En pantalla no me pone nada.

 

Gracias!

[wylon]

hace 7 horas, Ekutoru dijo:

Buenas, cómo sé que está haciendo una regeneración? 

 

Hace un mes que tengo el mío, lo compré de 2ª mano. Esta semana, cuando llego a casa, se queda un ventilador un buen rato funcionando una vez paro. ¿Son eso las regeneraciones? En pantalla no me pone nada.

 

Gracias!

Esa es la señal de una regeneración. El coche no da aviso de ningún tipo, lo mejor es circular hasta que la termine, con el motor un poco alegre, pero no siempre es posible, claro está.

[Ekutoru]

En 5/9/2024 a las 22:10, wylon dijo:

Esa es la señal de una regeneración. El coche no da aviso de ningún tipo, lo mejor es circular hasta que la termine, con el motor un poco alegre, pero no siempre es posible, claro está.

Ok, entendido. El problema es que me doy cuenta cuando ya he parado el coche dentro de la cochera... Intentaré estar más atento en adelante. Gracias!

[deckel]

hace 15 horas, Ekutoru dijo:

Ok, entendido. El problema es que me doy cuenta cuando ya he parado el coche dentro de la cochera... Intentaré estar más atento en adelante. Gracias!

 

Teóricamente  el coche, cuando lo dejas en relintin, las r.p.m  están aceleradas. Es decir más altas de lo habitual.  Ahí  te puedes dar cuenta,antes de parar el coche. 

[Harigami]

Para saber si está regenerando lo mejor es poner una app en el móvil con un obd2 conectado al coche e ir vigilando.

Yo sé que el mío regenera cada 300-350 km, y más o menos tengo controlado cuando va a regenerar.

 

Para los más vagos, cuando estás llegando a la cochera o al garaje, en cualquier semáforo, si el ralentí está a 800rpm, no está regenerando. Si está a 1.000rpm está haciendo la regeneración y es mejor no cortarla y darse una vuelta, o dejar el coche al ralentí en el garaje un rato y darle algún pequeño acelerón a ver si ha acabado y bajan las revoluciones.

 

Si cortas la regeneración saltan los ventiladores (por la temperatura para que no arda el coche) y corres el riesgo de que el filtro se sature y ya no puedas hacer la regeneración fácilmente.