Ocio Publicado 9 Julio Autor Denunciar Compartir Publicado 9 Julio 08/07/24 Audi A3 2024, acertada puesta al día de un indispensable El año 2024 nos ha traído la actualización del Audi A3, no se puede hablar realmente de una nueva generación más bien de un restyling de la gama presentada en el año 2020. El A3 es un clásico e indispensable dentro de la firma de los cuatro aros. Nació en 1997, en aquellos años suponía el acceso a la firma. Posteriormente llegarían por abajo los A2 y A1 y a la primitiva carrocería de tres puertas se le fueron añadiendo versiones de todo tipo a lo largo de las cuatro generaciones anteriores. Así ha habido modelos de 4 y 5 puertas, berlina y hasta dos versiones cabrio. Las novedades de este 2024 no son demasiado grandes, una parrilla delantera ahora sin marco y ligeros cambios en las ópticas. Es el nacimiento de una nueva versión con aire campero denominada Allstreet, un todo camino al estilo de los primitivos A6 Allroad. La versión sedán de cuatro puertas se sigue ofertando con un suplemento de 1000 euros. Como siempre la oferta térmica se compone de motores gasolina y diésel. Curiosamente la oferta de potencia de ambos combustibles es la misma,116 o 150 CV, dependiendo de si nos decidimos por las motorizaciones 30 o 35 TDi o TFSi, novedad es que desaparecen en las versiones básicas los motores tricíndricos en favor de los más equilibrados cuatro cilindros. Dejando al margen el hiperdeportivo RS3 de 400 CV, el tope de gama es el S3,que ve en esta actualización cómo su potencia pasa de 310 a 333 rabiosos CV. La hibridación ligera MHEV está disponible con cambio automático en la versión gasolina de 150 CV, lo que le otorga la ansiada etiqueta ECO de la DGT. En su interior, la pantalla del virtual cockpit sigue presidiendo la instrumentación, habiéndose mejorado el sistema multimedia con la posibilidad de descargar aplicaciones de terceros. Sus rivales más directos continúan siendo el BMW Serie 1 y el Mercedes Clase A , frente a los que se defiende muy bien y está en su línea de precios. Con esta versión 2024, Audi actualiza su modelo más vendido y demuestra que los diseños convencionales tienen aún público y oferta frente a los tan de moda SUV’s. FUENTE: https://eldiariocantabria.publico.es/articulo/sociedad/audi-a3-2024-acertada-puesta-dia-indispensable/20240708192755159506.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Compartir Publicado hace 2 horas 04 de agosto de 2024 / HÍBRIDO ENCHUFABLE CON HASTA 245 CV Audi A3 TFSI e, a la moda y a la vez un híbrido que nada a contracorriente Este compacto híbrido enchufable está logrando grandes ventas en Europa en los meses previos a su actualización, que llegará a la par que el nuevo RS3 Audi A3 TFSI | Audi Al contrario de lo que sucede con los coches de combustión tradicional, los eléctricos o incluso con los híbridos tradicionales, las ventas de vehículos híbridos enchufables - es decir, las matriculaciones - dejan resultados bastante variopintos, por decirlo de una manera. Muchos SUV que tienen mucho éxito en Europa, funcionando mejor los de marcas Premium que los que quizás tengan un perfil más generalista o low-cost… pero lo más interesante es el tremendo auge que está teniendo entre ellos un 'pequeñín' que está colándose entre los SUV y lleva un tiempo entre nosotros. Hablamos de la versión híbrida enchufable del Audi A3, el A3 TFSIe, disponible en dos versiones. Audi A3 TFSI | Audi Su sistema híbrido desarrolla 245 CV, pudiendo pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,8 segundos en la variante 45 TFSI e. En el caso del A3 40 TFSI e la potencia es de 204 CV. La autonomía de este coche en modo cien por cien eléctrico ronda los 59-63 kilómetros según ciclo WLTP, de manera que se puede circular tanto con el motor de combustión como con el eléctrico sin renunciar a la calidad de los acabados y la practicidad propia del compacto que lleva ya más de un cuarto de siglo en producción a través de diferentes generaciones. ¿Por qué llama la atención en el mercado, si no es el primero ni acaba de llegar? Cierto, el trono lo tiene en estos momentos el Volvo XC60 seguido del Ford Kuga y el BMW X1 según los datos de JATO del primer semestre de 2024. Pero detrás de ellos, con un crecimiento increíble (+200% con respecto al mismo periodo de 2023), se han vendido 16.835 unidades del A3 TFSIe. Esto le ha colocado por delante de otros modelos en boga como el Cupra Formentor, el Mercedes GLC o el BMW Serie 3 PHEV, el que podría considerarse aquí su rival más directo. FUENTE: https://www.las..ta.com/motor/noticias/audi-tfsi-moda-vez-hibrido-que-nada-contracorriente_2024080466af36004d417500019420f8.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Compartir Publicado hace 2 horas Audi A3 TFSI | Audi Todo esto implica también que el A3 TFSIe es el híbrido enchufable más vendido del Grupo Volkswagen en Europa en lo que va de año frente a sus rivales, tanto los occidentales como los orientales (dado que Volvo es en la actualidad propiedad de Geely). Se trata de un coche que será reemplazado como tal a finales de año, dado que será cuando lleguen las variantes PHEV de la versión actualizada del A3 para acompañar a las actuales motorizaciones de combustión tradicional (tanto los gasolina como los diesel) y podemos esperar más potencia, pero sobre todo más autonomía en modo eléctrico. Asimismo, Audi también pondrá a la venta el RS3 que hace unas semanas marcaba el récord de su categoría en el Nürburgring Nordschleife. FUENTE: https://www.las..ta.com/motor/noticias/audi-tfsi-moda-vez-hibrido-que-nada-contracorriente_2024080466af36004d417500019420f8.html Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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