Nuevos BMW Serie 1 contra Audi A3: el duelo de compactos premium está servido ¿quién ganará?

[Ocio]

10 de junio de 2024

 

 

 

 

 

 

El Serie 1 se acaba de presentar con nueva generación y

motores hibridados, por primera vez.

 

El A3 apuesta por una nueva carrocería Allstreet y una

amplia gama de propulsores.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nuevos BMW Serie 1 contra Audi A3 el duelo de compactos

premium está servido ¿quién ganará

 

 

 

 

 

De una manera un tanto precipitada para lo que nos tienen acostumbrados en la industria del automóvil

se presentó hace pocos días el nuevo BMW Serie 1 tras solo cinco años

a la venta.

 

 

Su nueva generación, la cuarta, conocida internamente como F70, será la encargada de celebrar su 20

aniversario y lo hará contra los mismos rivales de siempre, el Audi A3

aquí comparado y el Mercedes Clase A.

 

 

 

 

 

 

 

Nuevo BMW Serie 1 2024

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/nuevos-bmw-serie-1-contra-audi-a3-duelo-compactos-premium-esta-servido-quien-ganara_295063_102.html
 

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Nuevo BMW Serie 1: diseño continuista

Aunque en estas primeras fotografías no lo pueda parecer, este Serie 1 es una nueva generación utilizando

la misma plataforma que la anterior.

 

 

Con fecha prevista de llegada para el mes de octubre ha crecido en tamaño para llegar hasta los 4,36 metros

(4,2 cm más) de largo, con una anchura de 1,8 metros (se queda igual)

y una altura de 1,45 metros (suma 2 cm).

 

 

Pese a estos cambios su capacidad del maletero se mantendrá en 380 litros.

 

 

El diseño de este Serie 1 podemos decir que es continuista, pero estrenando varias novedades.

 

 

Ejemplos de ello son las lentes principales, más estilizadas, pequeñas y altas que las anteriores o como

se presenta ahora la característica parrilla de doble riñón

de la marca.

 

 

Lo mismo podríamos decir de los faros traseros, que ahora reducen su tamaño y estrenan formas

más irregulares.

 

 

 

 

 

 

Nuevo BMW Serie 1 2024

 

 

 

 

 

De cara al interior, el BMW más pequeño acoge el estilo de pantallas curvas que lucen desde hace un tiempo

sus “hermanos” más grandes.

 

 

En el caso del compacto, hablamos de un panel de instrumentación de 10,25 pulgadas unido con la multimedia

de 10,7 pulgadas.

 

 

En ambos casos se orientan hacia el conductor, como también hace un salpicadero mucho más limpio en

formas y botones.

 

 

Por ahora se ha presentado este nuevo Serie 1 con cuatro motorizaciones, dos diésel y dos de gasolina.

 

 

Estas últimas tienen una pequeña novedad, pues quitarán la “i” de su denominación quedándose en

120 o M135, por los 118d y 120d de los propulsores movidos

por gasóleo.

 

 

 

 

 

 

 

Nuevo BMW Serie 1 2024

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/nuevos-bmw-serie-1-contra-audi-a3-duelo-compactos-premium-esta-servido-quien-ganara_295063_102.html

 

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Más allá del detalle del propio nombre, es importante conocer que dos de ellas, en concreto los 120 y 120d, con 170 y 163 CV

respectivamente, llegarán ahora con sistemas de hibridación ligera que les permitirá contar

con la etiqueta Eco, algo hasta ahora inédito en el modelo alemán.

 

 

Los extremos en cuanto a potencia los marcarán los 118d (150 CV) como el M135 (300 CV).

 

 

E importante para tener en cuenta es que todos siempre estarán asociados a la transmisión automática

de doble embrague Steptronic de 7 velocidades.

 

 

 

El nuevo Audi A3 sorprende con el Allstreet

Hasta ahora los A3 y Serie 1 estaban “empatados” en carrocerías pues ambos competían con versiones cinco

puertas, a las que sumaban una berlina con el A3 Sedan y el Serie 2.

 

 

Pues en la última entrega del modelo de los cuatro aros ha aparecido el Allstreet, una variante con la que

no cuenta su rival en este artículo, ni tampoco el Clase A.

 

 

 

 

 

 

 

Audi A3 Allstreet 2024

 

 

 

 

 

Audi lleva muchos años comercializando versiones “camperas” de sus modelos conocidas como Allroad.

 

 

Este concepto se trasladó primero al A1 y ahora le llega a la renovada cuarta generación del compacto, pero

como no cuentan con tracción total se les aplicó una denominación

diferente.

 

 

Porque más allá de las diferencias que aplica este Allstreet, tanto las estéticas como los 3 cm que crece en

altura, lo que es el nuevo A3 no es que cambia demasiado.

 

 

Si te fijas bien te percatarás que se ha prescindido del marco de la parrilla delantera, mientras que también

hay cambios en el paragolpes posterior.

 

 

Esta misma tónica se ha seguido en el interior, con modificaciones en salidas de aire o en la consola central.

 

 

 

 

 

 

Audi A3 Allstreet 2024

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/nuevos-bmw-serie-1-contra-audi-a3-duelo-compactos-premium-esta-servido-quien-ganara_295063_102.html

 

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Hablando del habitáculo, el salpicadero del Audi puede resultar menos moderno, ya que en su caso separa las dos pantallas disponibles

(en la instrumentación hay 10,25 o 12,3 pulgadas, mientras que la multimedia es de 10,1 pulgadas)

y hay una mayor cantidad de botones.

 

 

Y no habrá cambios en su habitabilidad pues mantiene las medidas exteriores de 4,35 metros de largo, 1,81 metros de ancho

y 1,41 metros de alto, con una capacidad del maletero idéntica

a la de su rival alemán.

 

 

Para el nuevo A3 se mantendrán todavía las transmisiones manuales de seis velocidades, aunque en el caso de los gasolina, tanto

30 TFSI (116 CV) como 35 TFSI (150 CV), si optarás por cambiarla por una automática S Tronic

se añade un sistema de hibridación ligera y su correspondiente

etiqueta Eco.

 

 

Los diésel 30 TDI (116 CV) y 35 TDI (150 CV) no contarán con esa ventaja de la electrificación.

 

 

A estos se sumarán más adelante motores híbridos enchufables, así como el deportivo S3 con 333 CV.

 

 

 

 

 

 

 

Audi A3 Sportback 2024

 

 

 

 

 

Dado que todavía quedan unos meses para que llegue el nuevo Serie 1 no tenemos sus precios todavía, pero tendrá

como referencia que el A3 comienza en 32.960 euros con el motor 30 TFSI

y el acabado Advanced.

 

 

Y los Sedan cuestan 900 euros más que el Sportback (cinco puertas).

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/nuevos-bmw-serie-1-contra-audi-a3-duelo-compactos-premium-esta-servido-quien-ganara_295063_102.html

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Duelo de compactos premium: los nuevos BMW Serie 1 y Audi A3 frente a frente

El BMW se acaba de presentar, frente a un Audi que lleva pocos meses a la venta.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/duelo-compactos-premium-nuevos-bmw-serie-1-audi-a3-frente-frente_71079_113/13394258.html

 

 

 

 

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Duelo de compactos premium: los nuevos BMW Serie 1 y Audi A3 frente a frente

El BMW se acaba de presentar, frente a un Audi que lleva pocos meses a la venta.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/duelo-compactos-premium-nuevos-bmw-serie-1-audi-a3-frente-frente_71079_113/13394258.html

 

 

 

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El BMW se acaba de presentar, frente a un Audi que lleva pocos meses a la venta.

 

 

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Duelo de compactos premium: los nuevos BMW Serie 1 y Audi A3 frente a frente

El BMW se acaba de presentar, frente a un Audi que lleva pocos meses a la venta.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/duelo-compactos-premium-nuevos-bmw-serie-1-audi-a3-frente-frente_71079_113/13394258.html

 

 

 

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El BMW se acaba de presentar, frente a un Audi que lleva pocos meses a la venta.

 

 

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Duelo de compactos premium: los nuevos BMW Serie 1 y Audi A3 frente a frente

El BMW se acaba de presentar, frente a un Audi que lleva pocos meses a la venta.

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/duelo-compactos-premium-nuevos-bmw-serie-1-audi-a3-frente-frente_71079_113/13394258.html

 

 

 

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