Falta potencia

[JUAN-27]

Hola, ayer enganché el pirtabicis a la bola del remolque de mi a4 b7, 2.0 tdi 140cv. 300 mil km. Hicimos en coche media hora y fue como siempre. A las 15 horas, con 41 grados, al volver a coger el coche, este no tiraba, no sube de vueltas y no se puede adelantar con el, desmontamos el Portabicis , y sigue igual. Hoy por la mañana, con tiempo fresco, mismo síntoma.. alguna idea?

[JUAN-27]

hace 1 hora, JUAN-27 dijo:

Hola, ayer enganché el pirtabicis a la bola del remolque de mi a4 b7, 2.0 tdi 140cv. 300 mil km. Hicimos en coche media hora y fue como siempre. A las 15 horas, con 41 grados, al volver a coger el coche, este no tiraba, no sube de vueltas y no se puede adelantar con el, desmontamos el Portabicis , y sigue igual. Hoy por la mañana, con tiempo fresco, mismo síntoma.. alguna idea?

Añado algo más de info.

acabo de coger el coche, en frío va como siempre, cuando llegò a los 90 grados , otra vez sin potencia.

[Carlisu84]

Buenas tardes,

 

tienes que conectarle el vagcom y ver que fallos arroja. pueden ser muchas cosas 

 

por poner el portabicis no tiene nada que ver.

[JUAN-27]

Y’a imagino, era por descartar. Hoy le cambié el caudalimetro, fue bien un buen rato, pero a los 10 minutos, empezó de nuevo con la falta de potencia. A ver si por la tarde le cambio el filtro del gasoil, que lleva un montón de tiempo con el mismo. Hoy lo que sí me di cuenta, de que si apago y enciendo el coche, vuelve a andar bien un minuto o menos.

[JUAN-27]

Pues acabo de limpiar la egr y la mariposa, que, por cierto estaban bastante presentables . Y he limpiado el depósito de refrigerante, que ese si estaba muy sucio. Y le he puesto refrigerante nuevo. Sigue faltando potencia , subiendo no pasa de 100 por hora  , sube de 3000 vueltas pero no anda en proporción a las revoluciones…

[seresmi]

hace 27 minutos, JUAN-27 dijo:

 ... sube de 3000 vueltas pero no anda en proporción a las revoluciones…

¿Es automático ???

 

Saludos.

[JUAN-27]

Si, es multitronic. 

Editado 25 Junio por JUAN-27

[seresmi]

A ver ... No entiendo de automáticos, pero si el motor se revoluciona y el coche no anda ... igual tienes un problema con el cambio ...

 

Saludos.

[JUAN-27]

ya, pero no lo hace siempre. entra en un modo de proteccion del motor.

[jumarsy]

hace 7 horas, JUAN-27 dijo:

entra en un modo de proteccion del motor.

Saludos

Suele pasar eso...el coche va mas o menos bien pero al entrar en Limp mode se desactivan algunas cosas para no estropear el motor.

Has comentado que has limpiado la egr y la mariposa pero el filtro de gasoil lo has podido cambiar?

A mi me paso que le faltaba bastante chicha y era por eso.

[JUAN-27]

hace 3 horas, jumarsy dijo:

Saludos

Suele pasar eso...el coche va mas o menos bien pero al entrar en Limp mode se desactivan algunas cosas para no estropear el motor.

Has comentado que has limpiado la egr y la mariposa pero el filtro de gasoil lo has podido cambiar?

A mi me paso que le faltaba bastante chicha y era por eso.

Hola, hoy me llega el filtro nuevo y lo cambiaré dentro de un rato. A ver si así se soluciona algo. Luego pongo el resultado.

[JUAN-27]

nada, lo acabo de cambiar, y nada, sigue mal. mañana me llega el obdeleven, a ver que fallo da

[JUAN-27]

[Berradre]

Se que no es de mucha ayuda aqui te dejo un enlace a los codigos de error de los coches:

 

https://www.atdiagnosis.com/mod/page/view.php?id=993

 

Esta es lo mismo peo una del grupo vag:

 

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=159196.0

Editado 28 Junio por Berradre

[JUAN-27]

pues todo auda, muchas gracias.

P0299

Turbocompresor/compresor de sobrealimentación - sobrealimentación baja

Avería mecánica

 

 

P0299 OBD-II Diagnóstico- Código de Avería de Subcarga del Turbocompresor
El código de avería P0299 se establece cuando el ECM (controlador de motores) detecta una caída en la presión del sobrealimentador. Esto indica que el turbocompresor / sobrealimentador está funcionando a una presión inferiores a la presión necesaria.

El código P0299 se establece cuando el ECM (controlador de motor) detecta una caída en la presión del sobrealimentador. Esto indica que el turbocompresor / sobrealimentador está funcionando a una presión inferiores a la presión necesaria. El código P0299 también puede establecerse si el flujo de aire del sobrealimentador está obstruido.

P0299 es un código de avería genérico, lo que significa que puede tener varias causas posibles. La lista de posibles causas incluye:

- Una válvula de control de presión del sobrealimentador defectuosa

• Un sensor de presión del sobrealimentador defectuoso

• Un tubo de sobrealimentador defectuoso

• Un obstrucción del filtro de aire

• Un problema con el ECM

   

Editado 28 Junio por JUAN-27