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Tal cual lo dice el título, como lo veis? Está en el precio o está caro??

 

Me a comentado que mi caja lleva 9 litros de atf y que aparte hay una caja detrás de la caja y otra caja delante, por así decirlo, lleva 3 aceites mi caja. Es una caja automática tiptronic. 1500€, como lo veis?


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hace 4 horas, AdiiMooreno dijo:

Tal cual lo dice el título, como lo veis? Está en el precio o está caro??

 

Me a comentado que mi caja lleva 9 litros de atf y que aparte hay una caja detrás de la caja y otra caja delante, por así decirlo, lleva 3 aceites mi caja. Es una caja automática tiptronic. 1500€, como lo veis?

 

Buenas tardes. 

 

Solo puedo opinar desde la ignorancia. 

A mi me parece  una burrada. Ya sea cambio ATF,  una revisión  etc...

Como mantenimiento  sea el que sea me parece desorbitado  esos precios. 

 

 

 

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A mi me parece una barbaridad.

La caja tiene esos 9 litros, y luego la caja de transferencia que está pegada a ella también tiene su valvulina, creo recordar que litro y pico.

Y ya que te pones lo suyo es cambiar valvulina de los diferenciales delantero y trasero. 

Pero 1500 me parece mucho, ese trabajo estando es un elevador el coche no es complicado, yo me lo hice en mi casa con el foso, pero salvo la caja de cambios que lo veo más complicado, el resto con un gato, unas borriquetas, algo para succionar los líquidos viejos (bomba de vacio o jeringuilla con manguera fina) y una jeringa para meter los nuevos, se puede hacer sin demasiada complicación

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Eso es una barbaridad,  yo en un taller de cajas automaticas con buena referencia en este foro,hace un mes, fui a que me cambiaran un rodamiento, previo presupuesto claro está,  y me llaman diciendo que es la caja automatica, a lo que fui a buscarlo, me dice que la reparación son 3500 eur aproximadamente,  le digo que por ese precio desmonto el coche y lo vendo por piezas... y me lo lleve de alli "cagando leches", con lo bien que va, digo son capaces de romperme algo para sacarme la pasta.

De seguido en  otro taller, salimos a probarlo igual que en  el otro, y dice es el rodamiento trasero sin duda, 420 euros, y el coche sin zumbido. A mi nadie me toca el coche sin presupuesto previo.

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Por cierto a mi en Auto-matic, son 210 eur. El cambio de ATF. 

De momento siempre lo he llevado alli y muy bien.

Al otro que os comentaba,  fui a verlo para no tener que ir hasta auto-matic, la proxima vez, pero visto lo visto......el otro esta en la sierra madrileña...

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hace 9 horas, multi2.8 dijo:

Por cierto a mi en Auto-matic, son 210 eur. El cambio de ATF. 

De momento siempre lo he llevado alli y muy bien.

Al otro que os comentaba,  fui a verlo para no tener que ir hasta auto-matic, la proxima vez, pero visto lo visto......el otro esta en la sierra madrileña...


Yo la última vez en técnicars fueron 300€ y algo creo recordar.

Que taller te dio ese presupuesto de la caja?

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Como bien te han dicho, es una barbaridad, hace unos años lo llevé para que me cambiaran aceite y filtro y no llego a 300€ sin IVA, 1500€ es muchísimo.

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Da igual que te cambien los tres fluidos.  Ese precio está fuera de lugar.

El del diferencial delantero y el del torsen se sustituyen facilmemte por los orificios de nivel y decantación. No es una misión espacial. 

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En 5/7/2024 a las 13:28, AdiiMooreno dijo:

Tal cual lo dice el título, como lo veis? Está en el precio o está caro??

 

Me a comentado que mi caja lleva 9 litros de atf y que aparte hay una caja detrás de la caja y otra caja delante, por así decirlo, lleva 3 aceites mi caja. Es una caja automática tiptronic. 1500€, como lo veis?

si te sirve, yo compré el aceite original audi, la junta y el filtro por 160 euros en Alemania y con 40 euros de mano de obra. Sin máquina.

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