Marian dumitru Publicado 9 Julio Denunciar Compartir Publicado 9 Julio Hola a todos! Hoy vengo con un problema de mi Coche un poco especial (Raro). 1° En mi coche a dejado de funcionar el aire acondicionado, despues de averiguar que el compresor de aire está en mal estado y hay que cambiarlo , lo he llevado a un taller para que me lo arregle. Lo llevo al taller le digo que se lo dejo para que me lo arregle me dice; si claro sin problema. hasta aquí bien ; entonces al siguiente dia me llama del taller, para decir que es un poco mas complicado que hay que mover el chasis y el motor de coche hay que subirlo. Al siguiente dia me dice que ya está listo el coche . Después de 2 días de usar el coche : 2° E cogido el coche para ir a hacer la compra y de repente en una glorieta e notado un; #ruido raro de la dirección y el volante empieza a ponerse duro.# Paro el coche empiezo a mirar la correa de accesorios, no tiene nada , después de seguir mirando veo el deposito de líquido de dirección mojado y empezando a salir un poco de humo.. La pregunta que yo quiero hacer es: Es normal que tenga problema de dirección después de esta reparación con los detalles de yo les e facilitado mas arriba ??? Muchas gracias de antemano! Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 10 Julio Denunciar Compartir Publicado 10 Julio buenos dias, la verdad que es mucha casualidad que despues de la visita al taller le ocurra eso, porque no tiene ninguna relacion una cosa con la otra (solo que se mueve por la misma correa) y a no ser que tubieran que desmontar la bomba de direccion para desmontar el compresor y quedase mal montado u obstruido, como digo no guarda relacion Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Marian dumitru Publicado 10 Julio Autor Denunciar Compartir Publicado 10 Julio hace 4 horas, Carlisu84 dijo: buenos dias, la verdad que es mucha casualidad que despues de la visita al taller le ocurra eso, porque no tiene ninguna relacion una cosa con la otra (solo que se mueve por la misma correa) y a no ser que tubieran que desmontar la bomba de direccion para desmontar el compresor y quedase mal montado u obstruido, como digo no guarda relacion Sí eso yo también lo pensaba que es mucha casualidad lo que me da miedo es cuando me dijo que iba a mover el chasis y el motor entonces es por eso que yo he entrado a esta página y escrito aquí porque yo pienso que al mover el motor y el chasis y todo esto si se hace de mala manera o algo pues no sé qué pensar muchas gracias por tu respuesta que tengas buen día Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 10 Julio Denunciar Compartir Publicado 10 Julio No se mueve el chasis, soltarian la cuna o subchasis que son 4 tornillos, pero lo que pienso es que soltasen la bomba de direccion para quitar el compresor. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 10 Julio Denunciar Compartir Publicado 10 Julio Es raro; creo que no es posible poner mal los dos latiguillos de aceite que van a ese reservorio de dirección asistida. ¿Habrán vaciado parcialmente el circuito de la asistida?¿por dónde ha salido ese aceite hidráulico?¿por el tapón? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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