Ocio Publicado 14 Julio Denunciar Publicado 14 Julio 12/07/2024 El desarrollo del nuevo Audi A5 Avant se completó hace unos meses. El último gran avistamiento de este familiar, que ocupará el hueco dejado por el A4 Avant, ocurrió a finales del pasado año, vistiéndose de negro impoluto como suele ser habitual. La marca alemana ha anunciado su debut mundial, y no vas a tener que esperar mucho para conocerlo. Avance de los nuevos pilotos traseros del esperado A5 Avant, el familiar que despide al A4 más práctico. - Audi Han transcurrido más de ocho meses desde que se viera el último prototipo del nuevo Audi A5 Avant. Un largo tiempo en el que la marca alemana no sólo ha estado puliendo los detalles técnicos previos a su entrada en producción, sino que también ha dado máxima prioridad a uno de los eléctricos que más retraso acumulaba, el del nuevo Audi Q6 e-tron. El largo desarrollo del heredero del Audi A4 Avant se ha completado, por lo que la firma ha anunciado ya su presentación mundial, y no está nada lejos. El nuevo Audi A5 Avant será desvelado el próximo 16 de julio, mostrando un primer adelanto en el que puedes ver claramente la forma de la trasera apuntando a la carrocería familiar, además de la moderna gráfica luminosa de su piloto trasero unido al del otro extremo a través de una fina barra luminosa. El nuevo Audi A5 Avant dejó de verse en pruebas antes de finales de año. El cuarto representante de la gama Audi A5 está al caer El novedoso familiar será el primer modelo de la gama de combustión que, oficialmente, cambia de denominación comercial escalando una posición en la gama en virtud de la nueva estrategia de Audi, que reserva los números pares a los eléctricos y los impares a los térmicos y a los híbridos enchufables. Un extremo que ya fue confirmado con anterioridad por Marcus Duesmann, ex CEO de la marca alemana, y al que seguirá en un año el sustituto de los A6. Con un diseño más moderno, por fuera el A5 Avant no será una revolución como viene siendo habitual en el fabricante, pero sí por dentro adoptando un salpicadero con un estilo más minimalista al concentrar la instrumentación y la plataforma multimedia en dos pantallas digitales de alta resolución y unidas, amén de otros tantos reglajes de diferentes sistemas de control del chasis y de equipamientos de confort en una gran pantalla curvada. Motores más eficientes a bordo del nuevo Audi A5 Avant La gama de motores del nuevo Audi A5 Avant seguirá contando con opciones de gasolina y diésel electrificadas, además de ampliar la oferta de opciones más eficientes con tecnología híbrida enchufable con una autonomía eléctrica superior a los 100 kilómetros. Todas las opciones estarán asociadas a un cambio automático S tronic de ocho velocidades y será posible elegir entre tracción delantera y total quattro. La única versión que tardará un año más en llegar será la más deportiva, la del nuevo RS 5 Avant. El familiar de altas prestaciones se ha convertido en uno de los más brutales PHEV de su categoría, encontrándose aún en pruebas, por lo que para esta opción tan práctica como deportiva, con más de 500 CV, tendrás que esperar. FUENTE: https://www.motor.es/noticias/audi-a5-avant-2025-teaser-2024103200.html Responder
Ocio Publicado 14 Julio Autor Denunciar Publicado 14 Julio . El nuevo Audi RS 5 Avant 2026 . . El nuevo Audi RS 5 Avant 2026 . . El nuevo Audi RS 5 Avant 2026 . . El nuevo Audi RS 5 Avant 2026 . . . El nuevo Audi RS 5 Avant 2026 . Responder
Ocio Publicado 16 Julio Autor Denunciar Publicado 16 Julio . Presentación Audi A5 2025 Presentación Audi A5 2025 . ADIOS Audi A4 Bienvenido Audi A5 . Responder
Ocio Publicado 17 Julio Autor Denunciar Publicado 17 Julio 16 de julio de 2024 Audi A5 2024: el coupé sustituye al A4, muta en berlina y Avant y estrena plataforma de combustión Con este lanzamiento, Audi afronta el siguiente paso en su electrificación, con los números impares definiendo a las propuestas de combustión, por pares para los eléctricos. Estamos pues ante el heredero del súper exitoso A4, con un diseño impactante y soluciones técnicas destinadas a marcar una época. El nuevo Audi A5 lleva a los formatos berlina y Avant la funcionalidad de los cinco puertas Adios Audi A4, hola nuevo Audi A5, ese puede ser el titular que defina al próximo Audi en llegar a los concesionarios españoles, a principios de septiembre. Nuevo en el fondo y en la forma y hace pasar a la historia al exitoso coupé de tres y cinco puertas que vendiera Audi durante años. Porque a partir de ahora, la marca alemana reserva las denominaciones con número par para sus coches eléctricos con los números impares identificando a los que mantengan algún tipo de combustión. El primero es el nuevo A5 y es también el primer coche en utilizar la Plataforma Premim de Combustión y motores longitudinales de Audi (PPC en su denominación original). De ahí que puedas hacerte una idea de lo que puedes esperar... bajo la apariencia de un magnífico ejercicio de diseño. En este caso, las dos versiones en que existirá, berlina y Avant, coinciden en dimensiones, con 2,90 m de distancia entre ejes y 4,83 m de longitud total (67 mm más que la generación precedente), para las versiones berlina y Avant, que anuncian un maletero de 445 y 476 l respectivamente. Supone pues un reposicionamiento al alza y una expectativa de un espacio para los pasajeros de lo más interesante. De hecho, sin haber podido medir el habitáculo, pude subirme al vehículo y comprobar cómo mis 1,92 m de estatura no eran obstáculo para tener unas primeras impresiones de espacio suficiente y notable confort inicial —eso sí, hablando de cuatro ocupantes ya que el túnel central resulta ancho y prominente—, además de numerosas soluciones enfocadas a la mejora de la experiencia de uso que los pasajeros. Nuevo AudI A5 2024. FUENTE: https://www.autopista.es/pruebas-de-coches/audi-a5-2024-coupe-sustituye-4-muta-berlina-avant-estrena-plataforma-combustion_296612_102.html Responder
Ocio Publicado 17 Julio Autor Denunciar Publicado 17 Julio Las propuestas mecánicas de los nuevos Audi A5 y S5 Tal vez los elementos menos efectistas del nuevo Audi A5, pero la clave hablando de un automóvil, son sus grupos motopropulsores, de gasolina y Diesel, beneficiados dos de ellos con un sistema de hibridación ligera por 48 voltios con potencial para mover las ruedas de manera autónoma. Se beneficiarán de este sistema las propuestas turbodiésel, con el bloque de 2 litros y 204 CV, y el TFSI V6 de 367 CV del poderoso S5, y no sólo les confiere la etiqueta ECO de la DGT, sino que es capaz de hacerles mejorar sus emisiones de CO2 al reducirlos en 10 y 17 g/km respectivamente o, lo que es lo mismo 0,38 l/100 km el Diesel y 0,74 l/100 km el V6 de gasolina. Complementa la gama por su lado inferior el 2.0 TFSI de 150 CV, sin la asistencia del sistema de hibridación ligera. El funcionamiento de este sistema híbrido radica en un motor eléctrico (generador PTG le llama Audi) que puede añadir hasta 18 kW (24 CV) que puede encargarse de mover las ruedas al maniobrar y en situaciones donde no es necesaria una gran entrega de potencia. De hecho, sin llegar al estatus de un híbrido al uso, se acerca mucho a ellos e incluso, como nos confesaban desde Audi en una charla con el A5 ante nosotros nos confesaban cómo en las circunstancias más favorables la autonomía de uso del eléctrico podría acercarse a los dos dígitos. Pero este no es el principal objetivo, sino que la batería se recargue y descargue con la mayor velocidad posible, priorizando el máximo número de usos sobre la cantidad de tiempo. Su capacidad de recuperación de energía, 25 kW, supone que la regeneración de energía va a ser muy alta, con la consiguiente reducción del número de veces que sea necesario el freno hidráulico. Así es el interior del nuevo Audi A5 2024. Así es el chasis del Audi A5 2024 Las novedades, lógicamente al hablar de una nueva plataforma, se extienden también al chasis, diseñado para maximizar la precisión y dinamismo de la conducción, al tiempo que diferenciar más claramente los extremos de confort y deportividad. Los soportes de dirección y tren de rodaje delantero son más rígidos, lo que favorece el máximo control de la conducción. Se asienta sobre muelles de acero, con el complemento opcional de un tren de rodaje deportivo “normal” y uno deportivo S con amortiguación adaptativo que rebaja la altura de la carrocería en 20 mm que se asocia a los modelos S Line y S. Por su parte, la transmisión de las variantes de tracción integral parte de un embrague multidisco que reparte el par disponible entre ambos ejes respondiendo a las necesidades de la conducción. Incluye una función de desacoplado del eje trasero que bajo cargas parciales lo desconectaría rebajando fricciones y consumo. Al margen, las versiones más deportivas S incluyen un diferencial deportivo con vectorización del par, lo que va a maximizar la tracción cuando se le exija el máximo de prestaciones. La arquitectura electrónica del Audi A5 Esta nueva berlina Audi se beneficia de la arquitectura electrónica E3 1.2 —escalable a diferentes formatos— y se convierte en el auténtico cerebro electrónico que regula las funciones del vehículo, desde el sistema de propulsión y tecnologías de asistencia a la conducción, como los sistemas de entretenimiento y confort. Se trata de una red formada por cinco ordenadores interconectados que reciben la información de sensores, actuadores y unidades de control y permite hacerlas funcionar de manera armónica. FUENTE: https://www.autopista.es/pruebas-de-coches/audi-a5-2024-coupe-sustituye-4-muta-berlina-avant-estrena-plataforma-combustion_296612_102.html Responder
Ocio Publicado 17 Julio Autor Denunciar Publicado 17 Julio A242987 large Es una de las claves del impresionante sistema de pantallas curvado Audi MMI Panoramic Display compuesto por la unidad de 11,9” del Audi Virtual Cockpit y la multifunción MMI touch de 14,5. Se complementan opcionalmente con una tercera pantalla de 10,9” frente al pasajero delantero que le permitiría navegar por páginas web, ver contenidos en línea —con Chat GPT integrado ayudando cuando el Audi Assist no dispusiese de la información— o en local con un modo de privacidad encaminado a no distraer al conductor mientras el coche está en movimiento. Igualmente espectacular e integrado en el sistema es el techo inteligente de cristal. Un tratamiento interior permite elegir entre una función transparente o translúcido en cuatro porciones diferentes, con un quinto modo “pergola” que haría el efecto de las lamas de una estructura destinada a dar sombra. Preguntados por su capacidad para aislar de la temperatura, responsables del programa nos confirmaban la absorción del 100% de los rayos infrarrojos así como que parte de validación se habían realizado en Arizona, lo que excede incluso las temperaturas de España. Los precios del nuevo Audi A5 También resulta espectacular, más que efectista el sistema de iluminación, basado en la tecnología led de última generación, que no sólo permite que el conductor configure su firma lumínica, sino que empieza a incorporar funciones añadidas de comunicación, como el triángulo de emergencia que se ilumina en los faros traseros al conectar el warning, advirtiendo de que puede haber un obstáculo en la carretera y se muestran como el embajador de la altísima tecnología que incorpora este Audi, merecedor del calificativo de premium, de familiar, de versátil y de magnífico a partes iguales. Su precio, a partir de los 51.050 euros para las versiones berlina y 2.260 euros más para los Avant. FUENTE: https://www.autopista.es/pruebas-de-coches/audi-a5-2024-coupe-sustituye-4-muta-berlina-avant-estrena-plataforma-combustion_296612_102.html Responder
Ocio Publicado 17 Julio Autor Denunciar Publicado 17 Julio El nuevo Audi A5 fusiona los conceptos de familiar y berlina con detalles de atractivo de coupe Es el primer coche desarrollado a partir de la plataforma premium de combustión de Audi y llega a España en versiones berlina y Avant con propuestas de gasolina de 150 y 367 CV y Diesel de 204, las dos últimas con etiqueta Eco. Nuevo en el fondo y en la forma, el Audi A5 es el primer producto de la plataforma premium de combustión de Audi. Supone el siguiente paso en la electrificación de la marca, con los dígitos impares asociados a motores térmicos y los dígitos pares en propuestas eléctricas. Berlina y Avant coinciden en dimensiones exteriores y se benefrician de una radical transformación de sus motores, con tecnología micro híbrida en los TFSI V6 y TDI 2.0. Como es de esperar, las propuestas de tracción integral y cambio automático brillan con fuerza. FUENTE: https://www.autopista.es/nuevo-audi-a5-fusiona-conceptos-familiar-berlina-con-detalles-atractivo-coupe_71175_113/13500076.html . . . . . . . . Responder
Ocio Publicado 17 Julio Autor Denunciar Publicado 17 Julio . . . . . . . El nuevo Audi A5 fusiona los conceptos de familiar y berlina con detalles de atractivo de coupe Es el primer coche desarrollado a partir de la plataforma premium de combustión de Audi y llega a España en versiones berlina y Avant con propuestas de gasolina de 150 y 367 CV y Diesel de 204, las dos últimas con etiqueta Eco. Nuevo en el fondo y en la forma, el Audi A5 es el primer producto de la plataforma premium de combustión de Audi. Supone el siguiente paso en la electrificación de la marca, con los dígitos impares asociados a motores térmicos y los dígitos pares en propuestas eléctricas. Berlina y Avant coinciden en dimensiones exteriores y se benefrician de una radical transformación de sus motores, con tecnología micro híbrida en los TFSI V6 y TDI 2.0. Como es de esperar, las propuestas de tracción integral y cambio automático brillan con fuerza. FUENTE: https://www.autopista.es/nuevo-audi-a5-fusiona-conceptos-familiar-berlina-con-detalles-atractivo-coupe_71175_113/13500076.html . Responder
Ocio Publicado 17 Julio Autor Denunciar Publicado 17 Julio El nuevo Audi A5 fusiona los conceptos de familiar y berlina con detalles de atractivo de coupe Es el primer coche desarrollado a partir de la plataforma premium de combustión de Audi y llega a España en versiones berlina y Avant con propuestas de gasolina de 150 y 367 CV y Diesel de 204, las dos últimas con etiqueta Eco. Nuevo en el fondo y en la forma, el Audi A5 es el primer producto de la plataforma premium de combustión de Audi. Supone el siguiente paso en la electrificación de la marca, con los dígitos impares asociados a motores térmicos y los dígitos pares en propuestas eléctricas. Berlina y Avant coinciden en dimensiones exteriores y se benefrician de una radical transformación de sus motores, con tecnología micro híbrida en los TFSI V6 y TDI 2.0. Como es de esperar, las propuestas de tracción integral y cambio automático brillan con fuerza. FUENTE: https://www.autopista.es/nuevo-audi-a5-fusiona-conceptos-familiar-berlina-con-detalles-atractivo-coupe_71175_113/13500076.html . . . . . . . . Responder
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Ocio Publicado 17 Julio Autor Denunciar Publicado 17 Julio . . . El nuevo Audi A5 fusiona los conceptos de familiar y berlina con detalles de atractivo de coupe Es el primer coche desarrollado a partir de la plataforma premium de combustión de Audi y llega a España en versiones berlina y Avant con propuestas de gasolina de 150 y 367 CV y Diesel de 204, las dos últimas con etiqueta Eco. Nuevo en el fondo y en la forma, el Audi A5 es el primer producto de la plataforma premium de combustión de Audi. Supone el siguiente paso en la electrificación de la marca, con los dígitos impares asociados a motores térmicos y los dígitos pares en propuestas eléctricas. Berlina y Avant coinciden en dimensiones exteriores y se benefrician de una radical transformación de sus motores, con tecnología micro híbrida en los TFSI V6 y TDI 2.0. Como es de esperar, las propuestas de tracción integral y cambio automático brillan con fuerza. FUENTE: https://www.autopista.es/nuevo-audi-a5-fusiona-conceptos-familiar-berlina-con-detalles-atractivo-coupe_71175_113/13500076.html . Responder
Paskal Publicado 18 Julio Denunciar Publicado 18 Julio Me encanta el Avant. Serio candidato para cambiar mi Volvo V60 Cross Country, si lanzaran una versión Allroad, cosa que no tengo clara que Audi haga, ya que por ahí he leído que no quieren que le quite protagonismo y ventas al nuevo Q5 que lanzan este otoño. Responder
Ocio Publicado 26 Julio Autor Denunciar Publicado 26 Julio 25/07/2024 La nueva familia Audi A5: deportividad premium La nueva familia Audi A5 Audi inicia un nuevo capítulo de su exitosa historia en el segmento medio con la nueva familia A5. Lanzada 30 años después de la primera generación del Audi A4, el afilado lenguaje de diseño de la nueva entrega, ahora denominada Audi A5, cautiva con unas proporciones premium. Ambas carrocerías, Sedan y Avant, encarnan a la perfección la esencia deportiva de Audi, mientras que una revolucionaria apariencia en el interior crea una generosa sensación de espacio y sitúa las pantallas en un escenario digital. El nuevo concepto de manejo aumenta la interacción con el vehículo. Los eficientes motores de combustión parcialmente electrificados y los emocionantes modelos S completan la gama. Con la ampliación de su gama de modelos, AUDI AG reestructura la denominación de sus vehículos a partir de 2024. Los números en los nombres de los modelos eléctricos y de combustión son el elemento diferenciador. A partir de ahora, los números pares corresponden a los modelos eléctricos; y los impares, a los vehículos con motor de combustión. Con el debut de la última generación, el Audi A4, un éxito de ventas desde hace muchos años, pasará a llamarse Audi A5 y se fabricará en Neckarsulm. Se ofrece en cuatro nuevas variantes: como A5 y S5; y como A5 Avant y S5 Avant. Los nuevos Audi A5 son los primeros modelos que se lanzan sobre la Plataforma Premium de Combustión (PPC). Gernot Döllner, CEO de Audi, declara: “Junto con la expansión de nuestra gama de vehículos totalmente eléctricos lanzamos una nueva generación de modelos con eficientes motores de combustión. El primero es el nuevo Audi A5, con su diseño atlético, un interior completamente nuevo y una arquitectura electrónica preparada para el futuro. La avanzada tecnología MHEV plus permite una conducción parcialmente eléctrica y, por tanto, aún más eficiente”. La nueva familia A5 FUENTE: https://valenciaplaza.com/karny-motos-se-incorpora-al-mercado-de-la-moto-de-ocasion-en-valencia Responder
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