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Publicado

18 de julio de 2024

 

 

 

 

 

Esta nueva mecánica conocida como Q4 35 e-tron podrá ayudar

a aumentar las ventas del SUV eléctrico y se podrá

beneficiar del MOVES.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi ya tiene preparado un nuevo motor para su SUV Q4 e tron

que bajará sustancialmente su precio

 

 

 

 

 

 

 

Audi acaba de anunciar el lanzamiento de una nueva variante de acceso para el Q4 e-tron que provocará un descenso

notable del precio del SUV eléctrico y que incluso es posible

que permita a sus futuros compradores poder

acogerse a las ayudas del

Plan MOVES III.

 

 

Y vendrá acompañado de novedades en el apartado multimedia como te contaré más adelante.

 

 

Conocido comercialmente como Q4 35 e-tron, estará disponible tanto para la carrocería convencional

como para la más deportiva denominada Sportback.

 

 

Para desplazarse utilizará un motor síncrono de excitación permanente (PSM) de 125 kW (170 CV), que le

deja por debajo del Q4 45 e-tron que hasta ahora lo establecía

en 210 kW (286 CV).

 

 

Y como este último contará con propulsión trasera.

 

 

 

 

 

 

 

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Audi Q4 35 e-tron

 

 

 

 

 

 

 

Otro de los motivos por los que también será el más barato de la gama, además de contar con menos potencia,

es que utilizará una batería distinta a la que se había presentado

en las dos primeras versiones

del SUV eléctrico.

 

 

En concreto, la marca ha anunciado que tendrá una capacidad de 55 kWh (52 kWh son netos),

que son mucho menos de los 82 kWh (77 kWh netos)

que se ofrecían hasta ahora.

 

 

Lo mejor de todo es que podrá cargar a 145 kW en corriente continua (en el Q4 45 e-tron lo hace a 10 kW menos)

con los que alcanzaría el 80% en apenas 25 minutos.

 

 

Y la cifra de la alterna no nos la han proporcionado en esta primera información, pero suponemos que se

mantendrá en 11 kW.

 
 

Teniendo en cuenta todos estos datos, este Q4 35 e-tron tendrá unas prestaciones más modestas.

 

 

Por ejemplo, en el 0-100 km/h firma 9,0 segundos, que son 2,3 segundos más que el Q4 45 e-tron, con

una velocidad máxima de 160 km/h.

 

 

Además, su autonomía se verá reducida hasta los 355 kilómetros (diez más para la carrocería Sportback),

lejos de los 533 kilómetros de la variante antes indicada.

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/audi-ya-tiene-preparado-nuevo-motor-su-suv-q4-e-tron-bajara-sustancialmente-su-precio_296725_102.html
 


Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi Q4 35 e-tron

 

 

 

 

 

 

 

Mientras Audi España da a conocer el precio definitivo de este Q4 35 e-tron nos podemos hacer una idea de

por dónde irán los tiros con las tarifas que han sido publicadas en Alemania

y que suelen ser ligeramente más bajas que en

nuestro país.

 

 

Allí la carrocería normal comenzará en 45.600 euros, mientras que el Sportback lo hace en 47.600 euros.

 

 

Hay que recordar que actualmente este modelo tiene un precio de partida de 58.660 euros ahora mismo

en el mercado nacional.

 

 

 

 

Más novedades para el Audi Q4 e-tron

A mayores de la incorporación de este nuevo motor para el Q4 e-tron, la marca alemana aprovechará para

incorporar en toda la gama del SUV eléctrico el Audi Application Store

para el MMI.

 

 

Gracias a ella se abre un gran abanico de aplicaciones para poder instalar en su sistema operativo y en

Alemania incluso se ha anunciado un regalo de 25 GB de datos

para el primer año.

 

 

También se ha aprovechado para mejorar su navegador, con el que se podrán planificar los viajes con mayor

precisión si se necesita usar postes de carga, y se incorporan las

funciones de ChatGPT que mejoran al control

de voz existente hasta ahora.

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/audi-ya-tiene-preparado-nuevo-motor-su-suv-q4-e-tron-bajara-sustancialmente-su-precio_296725_102.html

Publicado

 

 

 

Las fotografías del Audi Q4 35 e-tron, la versión más barata del SUV

Gracias a su incorporación el precio de acceso bajará sustancialmente.

Audi acaba de desvelar una nueva variante para su Q4 e-tron que se une a las dos ya disponibles.

Bajo la numeración 35 encontramos un motor de 125 kW (170 CV) y una batería nueva

que le proporcionará 355 kilómetros de autonomía (10 más en la carrocería Sportback).

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/fotografias-audi-q4-35-e-tron-version-mas-barata-suv_71187_113/13506901.html

 

 

 

 

 

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Las fotografías del Audi Q4 35 e-tron, la versión más barata del SUV

Gracias a su incorporación el precio de acceso bajará sustancialmente.

Audi acaba de desvelar una nueva variante para su Q4 e-tron que se une a las dos ya disponibles.

Bajo la numeración 35 encontramos un motor de 125 kW (170 CV) y una batería nueva

que le proporcionará 355 kilómetros de autonomía (10 más en la carrocería Sportback).

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/fotografias-audi-q4-35-e-tron-version-mas-barata-suv_71187_113/13506901.html

 

 

 

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Publicado

 

 

 

Las fotografías del Audi Q4 35 e-tron, la versión más barata del SUV

Gracias a su incorporación el precio de acceso bajará sustancialmente.

Audi acaba de desvelar una nueva variante para su Q4 e-tron que se une a las dos ya disponibles.

Bajo la numeración 35 encontramos un motor de 125 kW (170 CV) y una batería nueva

que le proporcionará 355 kilómetros de autonomía (10 más en la carrocería Sportback).

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/fotografias-audi-q4-35-e-tron-version-mas-barata-suv_71187_113/13506901.html

 

 

 

 

 

 

 

 

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Publicado

18/07/2024

 

 

 

 

 

Los Audi Q4 e-tron estrenan nueva versión de acceso más barata, hasta 400 km

de autonomía sin renunciar a un gran equipamiento

 

La marca de los cuatro aros sabe que sus coches eléctricos no pasan por su mejor momento.

Los Audi Q4 fueron verdaderas estrellas hasta que hace unas semanas la demanda cayó en picado, algo que la firma alemana

quiere tratar de solventar con una nueva versión de acceso:

la del Q4 35 e-tron, provista de un motor eléctrico y con 365 kilómetros de autonomía.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi Q4 e-tron

 

 

 

 

 

 

Todos los fabricantes que han apostado seriamente por los coches eléctricos en los últimos años son plenamente

conscientes de que la situación ha cambiado enormemente con respecto a dos años atrás,

cuando las ventas de los cero emisiones superaron,

por primera vez, a las de los diésel.

 

 

Se abría un escenario inédito en el que se superaron todas las expectativas pero que no ha tenido la continuidad esperada

y tampoco se sabe cuándo remontarán.

 

En Audi lo saben tan bien que valoran cargarse la producción de los Q8 e-tron antes de tiempo, incluso cerrar la factoría

donde se producen estos dos SUV de lujo y completamente eléctricos.

 

 

La misma donde se pensaba trasladar parte de la producción de los Q4 e-tron dada su elevada demanda.

 

 

La marca alemana, lejos de conformarse con la situación, ha decidido introducir una versión de acceso en las gamas

de esta pareja de SUV compactos de cero emisiones.

 

 

 

 

 

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El nuevo Audi Q4 35 e-tron es una versión básica pero bien

equipada de serie.

 

 

 

 

 

 

Audi refuerza la gama de los Q4 con una versión básica

La nueva versión 35 e-tron llega a la oferta del Q4 y Q4 Sportback e-tron, equipada al máximo, como puedes ver en el extracto de equipamiento

de serie detallado a continuación, más digital y tecnológico, pero sin novedades

en el exterior, conservando intacto su elegante y sofisticado diseño.

 

 

  • Sistema de navegación «Audi MMI navigation plus»

 

  • Sistema de infoentretenimiento «Audi Connect»

 

  • Cuadro de instrumentos digital «Audi virtual cockpit» de 10,25 pulgadas

 

  • Portón del maletero eléctrico

 

  • Asientos delanteros con calefacción

 

  • Control por voz con comandos de lenguaje natural y ChatGPT

 

  • Puertos de carga USB-C

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-q4-35-e-tron-2024103304.html

 

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

Los Audi Q4 son ahora dos SUV eléctricos más accesibles y baratos

El nuevo Q4 35 e-tron cuenta con un motor eléctrico instalado en el eje trasero que arroja una potencia máxima de 125 kW, equivalente a 170 CV, y con

un sistema de refrigeración mediante aceite que mantiene en un nivel óptimo la temperatura

de la unidad motriz y de su caja de cambios automática

de una sola velocidad.

 

 

Una versión básica asociada a una batería de iones de litio con una capacidad bruta de 55 kWh y neta utilizable de 52 kWh, con la que dispone de una

autonomía relativamente baja, como puedes ver a continuación en

el detalle de prestaciones.

 

 

 

 

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Prestaciones oficialmente homologada según el ciclo WLTP

 

 

 

 

 

 

Para compensar esta desventaja, Audi ha instalado un cargador a bordo que admite una potencia de carga rápida con corriente continua

de hasta 145 kW, necesitando de sólo 25 minutos para recuperar del diez al 80 por ciento

de la energía, logrando 125 kilómetros en sólo 10 minutos en el Q4 e-tron

y cinco más en el Sportback.

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor.es/noticias/audi-q4-35-e-tron-2024103304.html

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