Reparación Bomba Alta presión, viruta

[Pajarraco]

Hola de nuevo, mi tema es el siguiente, se me ha roto la bomba de alta presion de combustible y casi seguro se ha llevado los 4 inyectores por delante. El caso es que el coche tiene 450.000 km y estoy con la duda de si repararlo o no, ya que estoy hablando con gente y como os podeis imaginar se me va a ir un paston si decido arreglarlo. Me gustaría conocer vuestras experiencias en este caso ya que se que le ha pasado a mucha mas gente. Saber mas o menos lo que puede costar y si os ha merecido la pena arreglarlo.

Saludos y muchas gracias

[Moncho2]

hace 9 horas, Pajarraco dijo:

Hola de nuevo, mi tema es el siguiente, se me ha roto la bomba de alta presion de combustible y casi seguro se ha llevado los 4 inyectores por delante. El caso es que el coche tiene 450.000 km y estoy con la duda de si repararlo o no, ya que estoy hablando con gente y como os podeis imaginar se me va a ir un paston si decido arreglarlo. Me gustaría conocer vuestras experiencias en este caso ya que se que le ha pasado a mucha mas gente. Saber mas o menos lo que puede costar y si os ha merecido la pena arreglarlo.

Saludos y muchas gracias

Hola...

Yo creo que es un tema muy personal. Dependiendo del presupuesto que manejes para comprarte otro coche, si éste no es muy alto te vale la pena reparar (serán unos miles de euros), por que al menos sabes el Estado de tu coche, pero si ese presupuesto es más holgado, ya tienes más opciones. Pero siempre teniendo en cuenta, que: Un coche con 450.000 kms ya ha sobrepasado por bastante, la vida útil, para la que fue diseñado.  Yo personalmente con esos kms...no me gastaría ese dinero en repararlo.

 

Ya nos contarás cuál es tu decisión  

Editado hace 12 horas por Moncho2

[Harigami]

Yo opino igual que Moncho2, a un coche con 450.000km mucho cariño le tienes que tener para meterle de una tacada 3 o 4.000€.

 

Con esos km yo me decantaría por mirar otro coche, porque ahora va a ser eso y luego quien sabe que otras cosas…

 

Yo tengo un golf 4 con 310.000km, le voy haciendo arreglos de mantenimiento, rotulas, silentblocks, brazos… pero voy poco a poco y lo hago yo al menor coste posible. Si me sale una avería de más de 1.000€ va al desguace por mucho cariño que le tengo.

[Pajarraco]

hace 8 horas, Harigami dijo:

Yo opino igual que Moncho2, a un coche con 450.000km mucho cariño le tienes que tener para meterle de una tacada 3 o 4.000€.

 

Con esos km yo me decantaría por mirar otro coche, porque ahora va a ser eso y luego quien sabe que otras cosas…

 

Yo tengo un golf 4 con 310.000km, le voy haciendo arreglos de mantenimiento, rotulas, silentblocks, brazos… pero voy poco a poco y lo hago yo al menor coste posible. Si me sale una avería de más de 1.000€ va al desguace por mucho cariño que le tengo.

 

hace 9 horas, Moncho2 dijo:

Hola...

Yo creo que es un tema muy personal. Dependiendo del presupuesto que manejes para comprarte otro coche, si éste no es muy alto te vale la pena reparar (serán unos miles de euros), por que al menos sabes el Estado de tu coche, pero si ese presupuesto es más holgado, ya tienes más opciones. Pero siempre teniendo en cuenta, que: Un coche con 450.000 kms ya ha sobrepasado por bastante, la vida útil, para la que fue diseñado.  Yo personalmente con esos kms...no me gastaría ese dinero en repararlo.

 

Ya nos contarás cuál es tu decisión  

Muchas gracias por contestar, la verdad que opino parecido a vosotros, pero estoy pensando en intentar hacerlo yo mismo a ver que sale. En ebay venden bombas por 400 euros e inyectores por poco mas de 100 cada uno, todo reconstruido evidentemente. Lo que veo inviable totalmente es llevarlo a un taller, aparte de que quieran hacer este tipo de trabajo. 

Saludos