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Se le cambió el motor porque se calentó y perdió compresión, no arranca ahora y no le llega corriente a los inyectores. Le llegan 0.33v y deberían llegar 12v. Alguna idea? Centralita motor o que le psa? Si le exo un detonante por el circuito del aire si arranca pero se apaga eso quiere decir que no está inyectando 


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Justo ahora, Dark164 dijo:

Se le cambió el motor porque se calentó y perdió compresión, no arranca ahora y no le llega corriente a los inyectores. Le llegan 0.33v y deberían llegar 12v. Alguna idea? Centralita motor o que le psa? Si le exo un detonante por el circuito del aire si arranca pero se apaga eso quiere decir que no está inyectando 

Foto de fallos 

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